今天我们一起来看一看零跑B01(图片|配置|询价)这款车。它是零跑汽车旗下的一款经典纯电家用轿车,于2025年7月正式上市,上市后便赢得了许多消费者的青睐,在市场上表现出相当强劲的势头。连续多月单月销量超过一万台,使得该车型在2025年全年销量接近7万台,也为零跑汽车2025年实现59万台销量作出了重要贡献。接下来,我们就结合几位车主的真实反馈以及我前段时间的实际试驾体验,和大家一起聊一聊零跑B01(读测评)在各方面的性能表现,希望能为消费者节前购车提供一些参考。

咱们先简单介绍一下零跑B01(用车口碑)这款车的基本情况,该车目前共有6款不同配置的版本在售,官方售价从8.98万元到11.98万元不等,零跑官方为消费者带来了诸如5000元的金融贴息、3,000元的本品牌增购补贴、赠送家用充电桩套餐、三电终身质保、整车终身质保、基础流量终身免费等,进入2026年,还追加了5,000元的购置税补贴(各地政策不同,详情请咨询当地经销商),这样就能够抵消了购置税政策调整带来的购车成本的增加,从而能够让咱们消费者能够以更具性价比价格购车车辆。接下来,咱们就围绕官方售价为11.98万元的零跑B01 2025款 650激光雷达版展开详细解析。

零跑B01这款车在续航方面的表现还是很给力的,它使用的是一组容量为67.1 kWh的磷酸铁锂电池组,电池的电芯还是来自国内电池龙头宁德时代,具有很稳定的性能,这样的话,能够让咱们消费者心里更有保障。车辆在电池满电状态下,能够为消费者带来650km的综合续航里程(CLTC工况),这样的话就能够满足咱们消费者的个性化用车需求,特别是像我表弟这样主要用于城市通行的话,基本上能够满足满足两周左右的续航,进一步提升了车辆使用的便利性。

购车时零跑汽车还赠送了一个7kW的家用充电桩,有条件的话建议消费者直接安全上,这样的话,咱们就能够使用家用充电桩充电了,从而能够更加方便的使用车辆,特别是在晚上使用谷电充电时,平均每度电的成本也就三四毛钱,这进一步降低了用车花费,而且偶尔用用车辆的慢充模式进行充电,这样的话能够更好的维护电池的性能。当然了,车辆的快充模式也很给力,基本上能在20分钟以内将电池电量恢复到80%以上,不会耽误日常出行需求。此外,车辆的电池还配备了对外放电功能(V2L),放电功率达到3.3kW,这样就能够在户外活动的时候,为那些移动用电设备进行充电补能,从而让消费者更好的享受生活。
零跑B01这款车在外观设计上相当出色,为消费者带来了十分时尚的造型。整车采用大尺寸封闭格栅设计,格栅上方配备贯穿式LED行车灯带,造型非常时尚,能够为消费者带来很好的视觉体验。格栅两侧拥有分体式LED大灯组,大灯组直接融入导流槽内,层次感十足。格栅下方还配备了梯形进气口,进气口上方配有横向镀铬饰条,这些饰条能够根据车辆需求主动闭合,以优化空气动力学表现。车身侧面造型同样时尚,采用溜背式车顶设计,搭配隐藏式门把手和大尺寸运动轮毂,进一步降低整车风阻系数,也提升了车辆的运动感。车身尺寸分布协调,4770mm的车身长度搭配2735mm的轴距数据,不仅让车身比例更加协调,也为车内空间使用提供了保障。车辆还拥有贯穿式LED尾灯设计,并配备上翘的小鸭尾,为消费者带来更好的审美体验。外观颜色方面,车辆提供了摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑、光电白等八种不同选择,满足了大部分年轻消费者的个性化审美。

整个车辆的座舱配置也是十分丰富,拥有许多舒适性的配置,特别是车辆座椅,前后排座椅都采用高档仿皮材质缝制而成,表面是竹炭纤维材料,达到了母婴级水平,能够更好地净化车内的空气,从而为消费者打造出十分健康的座舱。而且,车辆的前排座椅还支持电动调节功能,并且配备加热、通风(主驾),这些舒适性配置也就满足了不同消费者的使用需求。零跑B01的后排座椅配备了独立空调出风口,能够满足大部分消费者的个性化用车需求,带来出色的用车体验。

整个车辆使用的是Leapmotor OS车载智能系统,拥有高通骁龙8295芯片,足以支撑各种车机功能的流畅运行,也就能够为用户带来更加智能便捷的用车体验。就拿语音识别这块来说,车机系统内置了智能语音小助手,融合了DeepSeek和通义千问两大AI语音大模型,整体的智能化水准很高,可以轻松搞定各种语音指令,并且能够与驾驶者实现相当智能化的对话,从而获取其用车习惯,以便提供更加个性化的服务,让消费者充分体验到智能科技带来的便利性。车辆还在前排中控台上配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏。整个大屏的分辨率很高,画面显示相当清晰细腻,而且多点触控功能也十分灵敏。用户就能够通过中控大屏完成许多操作,有效提升了整个车辆的易用性。

整个车辆在辅助驾驶方面也是十分给力。其使用的是零跑自研的辅助驾驶系统,不仅配备了激光雷达,还在车身周围的多个高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等高精度感知硬件,这就能够让驾驶享受到更加丰富的L2级别辅助驾驶功能。而且这些驾驶功能的分布也相当讲究,并不像我们想象的那样只体现在数据上,其在实际应用中非常实用。就拿泊车来说,车辆拥有自动泊车、记忆泊车、遥控泊车等实用功能,大幅提升了实用性。特别是记忆泊车功能,只需简单学习一次便可长时间使用。对于经常在固定车位停车的用户尤为便利,学习后,下次停车时一键调用,系统便能按照记忆轨迹自动完成泊车入位,几乎无需多余操作,有效提升了便利性。

零跑B01还为消费者提供了高速领航、城区领航辅助等导航辅助驾驶功能。该功能开启后,车辆能根据系统提示自动完成复杂操作,例如自动跟车、智能调速、主动避让、智能超车等,这能够大幅减轻驾驶者的操控压力,特别是在上下班的拥堵路况,有效缓解压力,提升行驶便利性。诸如驾驶辅助影像、主动安全预警、车道居中保持、道路交通标识识别等诸多实用功能均为标配,进一步提升了车辆的智能化水准,为消费者带来更舒心的用车体验,因此吸引了不少年轻消费者的关注。

整个车辆在动力层面的表现也十分给力,它使用的是一台后置永磁同步电动机,作为车辆的动力输出装置,其性能十分稳定。标准状态下,它拥有160 kW的峰值输出功率和240 N·m的峰值输出扭矩,这样的数据表现比同级别的燃油车型强了不少,因此能够更好地应对各种复杂的行车环境。特别是在加速性能上,它能够在6.5秒内完成百公里加速。整个车辆的车速也能达到160km/h。特别是在日常提速时,只要深踩电门,就能拥有持续稳定的动力输出,让我们感受到电动车带来的加速性能。甚至在高速超车时,也能明显感受到推背感,这能够满足许多年轻消费者对个性化驾驶乐趣的需求。车辆还为消费者提供了运动和标准舒适两种驾驶模式选择,其中运动模式的驾驶乐趣更为出色,但该模式下整体的耗电量也会有所提升,消费者可以根据自己的实际需求进行个性化选择,从而提升用车体验。
总体来看,这款车的性能相当稳定,能够满足大多数消费者的实际使用需求,且售价具有竞争力,官方提供的福利也非常实在,有效提升了整车性价比,吸引了不少年轻消费者的关注。感兴趣的小伙伴可以留意一下。


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