雪铁龙或将携新款毕加索重返小型MPV市场

法国品牌雪铁龙于1999年至2018年间生产了毕加索（Picasso）MPV车型。这款乘用车推出了多种改款车型，每款车型的名称后都带有不同的后缀：Xsara（1999年至2008年）、C3（2008年至2017年）以及C4/Grand C4（2006年至2018年）。自毕加索停产以来，雪铁龙已放弃MPV市场，转而专注于SUV。然而，雪铁龙的客户仍然对MPV车型有着需求。

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该品牌未来或许会尝试满足这一需求。汽车杂志援引该公司设计总监皮埃尔·勒克莱尔的话报道称，这家法国公司可能会推出一款新的小型货车。这款潜在的新车型可能已经在研发中，并会沿用一个熟悉的名字：毕加索。

根据初步数据，这款新车型的设计灵感可能源自雪铁龙未来主义概念车Elo，该概念车于2025年12月初首次亮相。正如Kolesa.ru此前报道，这款概念车是一款六座家用MPV，配备可拆卸家具和两张床垫。Elo这个名字是“休息、玩乐、工作”（Rest, Play, Work）的首字母缩写。

这款概念车采用水平LED日间行车灯，四个方形主大灯组，以及发光的椭圆形雪铁龙标志。此外，它还拥有4.5平方米的超大玻璃面积。雪铁龙Elo没有B柱，方便乘客上下车。这款概念车还配备了一套由固特异特别研发的橙色轮胎，轮毂上还带有LED胎压指示器。

雪铁龙 Elo 的内饰采用亮橙色，驾驶员座椅尽可能靠前并位于中央位置。挡风玻璃下部配备了一块大型水平延伸式抬头显示器。方向盘呈椭圆形，带有实体按键。

停车时，驾驶员座椅可以旋转面向后排乘客，车内还配备了餐桌。后备箱内装有两张迪卡侬充气床垫，可以拼成一张舒适的双人床。

这款概念MPV的车身总长为4.1米，宽1.92米，高1.7米。雪铁龙Elo采用纯电动动力系统；展车配备位于后轴的单电机，最大输出功率为136马力。预计量产版雪铁龙MPV将采用更传统的内饰布局，并进行多项技术改进。

提醒一下，本月初有媒体报道称，标致、雪铁龙和菲亚特效仿欧宝，正在考虑采用中国品牌零跑汽车的混合动力系统。这是一款串联式增程混合动力系统，目前已应用于零跑C10车型，该车型也在欧洲市场销售。

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