入门即高配，乐道 L60 标准续航版打破 20 万级纯电减配惯例

本次体验车型为乐道 L60 2025 款 560km 标准续航版，作为全系入门车型，它以 20.69 万的起售价，将换电便捷性、越级空间与丰富配置带入主流消费市场。依托 900V 高压电气平台的技术加持，这款车在核心硬件不缩水的前提下，以 560km 的实用续航精准匹配城市通勤与短途出游需求，再叠加 2026 年购置税新政的车电分离计税优惠，成为预算有限但追求品质用车用户的优解。相较于长续航版本，它在保留核心体验的同时进一步降低购车门槛，用 “入门即高配” 的产品逻辑，打破了纯电车型 “低价必减配” 的行业惯例。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车9.90万起 | 120辆

外观设计上，标准续航版完全延续了家族式简约科技风格，没有因定位入门而缩减设计细节。车身尺寸保持 4828x1930x1616mm 的黄金比例，2950mm 的超长轴距不仅带来舒展的视觉效果，更直接决定了车内空间的宽敞度。前脸的主动闭合式进气格栅是全系标配，高速行驶时完全闭合可降低风阻，配合流线型车头轮廓，整车风阻系数低至 0.229Cd，为低能耗表现奠定基础。两侧 LED 大灯组采用 “星芒” 式灯腔设计，内部集成自适应远近光、转向辅助灯等功能，夜间点亮后辨识度极高。车身侧面的无框车门与隐藏式电动门把手，既提升了科技感，也减少了空气阻力，19 英寸多辐式铝合金轮毂搭配 245/50 R19 规格轮胎，兼顾了舒适性与视觉质感。车尾的贯穿式 LED 尾灯采用熏黑处理，电动后尾门支持感应开启和高度记忆功能，日常使用便捷性不打折扣。该车提供多种车漆颜色与内饰配色选择，包括晨辉金、晴空蓝等时尚色系，满足不同用户的审美需求。

内饰座舱以 “实用与质感兼顾” 为核心，整体布局规整有序，操作逻辑清晰。内饰大面积采用仿皮包裹与母婴级健康环保材料，新车几乎无异味，对家庭用户尤为友好。中控台配备 17.2 英寸 3K 高清中控屏，分辨率细腻，搭配高通骁龙 8295 旗舰芯片与 24GB 运行内存、256GB 存储容量，运行流畅度堪比高端平板电脑。车机系统搭载 SkyOS 天枢系统，支持多区域语音控制，能精准识别主驾、副驾及后排乘客指令，实现免唤醒、连续性语音识别与可见即可说功能，多项功能可通过语音控制，无需手动操作。系统内置丰富娱乐应用，还支持连接外部娱乐设备，长途出行时能为乘客提供丰富娱乐。13 英寸 HUD 抬头显示系统为全系标配，可投射车速、导航等关键信息，配合液晶仪表盘形成信息交互，提升驾驶安全性。车内还配备 1600 万色主动式环境氛围灯，支持与音乐、驾驶模式联动，营造多样座舱氛围。

空间表现是标准续航版的核心优势之一，5 门 5 座布局完全满足家庭出行需求。得益于 2950mm 的超长轴距，邀请身高 183cm 的体验者实测，调整好主驾驶位后，头部空间剩余一拳两指，保持主驾位置不变，后排头部空间一拳、腿部空间两拳，即使满坐三名成年人也不会拥挤。前排座椅支持多向电动调节，且全系标配加热、通风和按摩功能，这在同级别入门车型中较为少见。副驾座椅支持电动腿托调节，长途乘坐可充分放松。车内储物空间设计丰富，门板储物格能容纳水瓶与雨伞，中控台下方镂空区域可放置手机、钱包，前排中央扶手箱采用对开设计，容积可观。后备厢常规容积为 763L，后排座椅支持 40:60 比例放倒，可进一步拓展储物空间，能容纳大件物品，满足露营、搬家等多种场景需求。此外，行李舱还配备 12V 电源接口，方便连接车载设备。

动力系统采用后置后驱布局，搭载一台永磁 / 同步电机，最大功率 240kW，最大马力 326Ps，峰值扭矩 305N・m，官方百公里加速时间为 5.9 秒。这样的动力参数对于城市通勤完全够用，动力输出平顺线性，起步轻盈响应迅速，中高速加速储备充足，超车轻松自如。该车提供 ECO / 经济、标准舒适和运动三种驾驶模式，ECO 模式下动力输出温和，重点优化能耗；标准模式兼顾动力与经济性；运动模式下动力响应更灵敏，能满足偶尔的激情驾驶需求。依托 900V 高压电气平台与高效电机，该车百公里综合电耗低至 11.9kWh/100km，能耗控制表现出色。制动能量回收系统采用智能调节，回收力度适中，不会产生明显拖拽感，在保证驾驶舒适性的同时提升续航。电动助力转向系统低速轻盈、高速沉稳，指向精准，配合前连杆支柱式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，过弯时侧倾抑制良好。

续航与补能方面，标准续航版搭载容量为 60kWh 的磷酸铁锂电池，电芯品牌为弗迪 / 宁德时代，CLTC 纯电续航里程 560km，完全能覆盖日常通勤与周末短途出游。支持换电与快充双重补能方式，换电方面适配蔚来换电站，依托蔚来 “九纵十一横” 换电网络，全国覆盖广泛，高速上平均每 180 公里就有一座换电站，3 分钟即可完成换电，全程自动化无需下车。快充模式下，充电倍率 2.7C，从 10% 充至 80% 仅需 0.42 小时，高效便捷。该车还标配 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率可达 3.3kW，露营时可连接电烤炉、咖啡机等设备。电池租用方案（BaaS）让购车门槛进一步降低，租电版起售价仅 14.99 万元，大幅减轻前期资金压力，且电池由资产公司统一管理，常用常新，无需担心电池衰减问题。

安全配置方面，标准续航版表现全面，车身采用大量高强度钢和铝合金混合材料，关键部位使用高强度钢材，刚性十足。电池包采用可靠的结构设计与铝合金壳体，安全性能符合高标准。主动安全配置丰富，标配 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等基础配置，还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等一系列预警系统，以及主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等功能。主动式 DMS 疲劳检测系统能实时监测驾驶者状态，车内生命体征检测功能可防止儿童或宠物被遗留在车内。被动安全方面，配备主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘和前排中央安全气囊，形成全方位防护，胎压显示、儿童座椅接口 (ISOFIX)、被动行人保护等配置也一应俱全。该车还获得了中保研测试较高评级，同时也是同时获得 C-NCAP 与 C-GCAP 双五星认证的纯电车型，安全实力有权威背书。

辅助驾驶与操控辅助配置毫不缩水，搭载英伟达 Orin X 芯片，算力达到 254TOPS，配备 11 个车外摄像头、12 个超声波雷达与 1 个毫米波雷达，支持 L2 级辅助驾驶功能，包含全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能。车机系统持续迭代升级，通过 OTA 推送优化功能，带来更便捷的驾驶体验。此外，窄路辅助、前车驶离提醒、360° 全景影像、透明影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均为标配，长途驾驶与城市通勤都能减轻驾驶者负担。实测其操控稳定性与安全性表现不错，能满足日常驾驶的多种场景需求。舒适与细节配置同样越级，除了前排座椅加热、通风、按摩功能，该车还配备主动降噪系统与前排多层隔音玻璃，底盘和车身也做了大量隔音处理，车速 120km/h 时车内仍能保持较好的静谧性。18 扬声器杜比全景声音响系统，功放最大输出功率 1020W，搭配 7.1.4 音响布局与天空声道，带来沉浸式听觉体验。前排配备 50W 手机无线充电板与 2 个 USB/Type-C 接口，最大充电功率 60W，后排也配备 1 个 USB/Type-C 接口，最大充电功率 27W，满足多设备同时充电需求。中控台上的饰板采用环保工艺，耐磨防刮，不易被钥匙划伤。还具备哨兵模式，锁车后能有效保护车辆，长时间停放无需担心电瓶亏电。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车9.90万起 | 120辆

购车成本与使用经济性优势突出，20.69 万的起售价配合电池租用方案，租电版仅 14.99 万起，叠加 2026 年购置税新政，换电车型可享受车身与动力电池分离计税优惠，至高再省 3805 元，购车门槛大幅降低。使用成本方面，按年行驶 2 万公里计算，全年换电 + 养车成本仅 1393.5 元，远低于同级别燃油 SUV。纯电车型无需定期更换机油、机滤等损耗件，维保成本更低，按 5 年 10 万公里计算，保养成本仅 961.5 元。保值率方面，得益于换电模式带来的电池 0 损耗优势，一年保值率达到 71.9%，位居纯电中型 SUV 前列，超过特斯拉 Model Y 等热门车型。在上海等部分城市，该车还能享受免费新能源绿牌与不限行政策，进一步降低用车隐性成本。与同级别竞品相比，其标配的高端芯片、全景声系统、全套座椅舒适功能等，均展现出不错的性价比优势。总的来说，乐道 L60 2025 款 560km 标准续航版以 “入门即高配” 的产品力，打破了 20 万级纯电车型的配置边界。它保留了换电补能、越级空间、全面安全等核心优势，在动力、智能、舒适配置上毫不缩水，560km 的实用续航与低能耗表现，完全能满足日常使用需求。对于预算有限、注重实用性与经济性的家庭用户或城市通勤族来说，这款车既解决了纯电车型的续航与补能焦虑，又提供了超出预期的配置体验，是 20 万级纯电市场中极具竞争力的选择。目前 1 月现车充足，叠加购置税新政红利，是新年购车的优质之选。