20万级纯电SUV，乐道L60：3分钟换电，过年回家路上不焦虑

春运回家最怕啥？纯电车主大概率会说“补能排队”“等车提不到”。最近我发现以款“宝藏车型”——乐道L60(图片|配置|询价)，恰好能化解这些焦虑。现在1月现车充足，下单不用等。刚好赶得上春运返乡路，拎包就能出发。补能不耽误事——共享超1000座高速换电站，3分钟就能满电开走，比加油还快，服务区里别人排队充电，你已经出发了 。另外，5%购置税减免基础上，选车电分离方案还能再省至高3805元，入门价低至14.99万起（详情咨询本地经销商）。这个春运开它回家，省 心又省 钱，妥妥的出行之选。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车10.28万起 | 56辆

新年购车权益上，即日起至1月31日锁单乐道L60(读测评)全系车型，采用BaaS电池租用方案的话，只要16.19万元就能开回家。而且换电车型还能享受购置税专项利好，电池部分无需缴纳购置。另外，品牌还在春运前完成了全国换电站电池翻倍计划，增投了不少全新电池包，过年跑高速换电也能更有保障。。

作为一台中型纯电SUV，乐道L60(用车口碑)给人的印象不臃肿，反而透着几分灵动。4828mm的车长搭配2950mm的轴距，车身比例很协调，前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日行灯，解锁车辆时会有动态灯语流转，辨识度也高。

车身侧面，溜背造型不仅好看，还藏着实用考量。搭配隐藏式电动门把手，能有效降低风阻。我试驾的这款配备19英寸铝合金轮毂，造型兼顾动感和稳重，日常行驶中胎噪控制得不错。车身颜色有深空黑、云杉绿等多种选择，都是耐脏又有质感的色系。尾部设计和前脸呼应，贯穿式尾灯做了熏黑处理。电动感应后备箱对家庭用户来说太实用了，过年拎着年货、礼品的时候，脚踢一下就能自动开启。

坐进车内，全车采用母婴级环保材质，触手可及的地方都是软质包裹，搭配哑光木纹饰板，营造出的氛围简约又有质感。座椅的舒适性，采用零重力发泡材质，支撑性和包裹性都不错。主副驾都配备了加热、通风和腰部支撑功能，现在这个季节，上车几分钟就能感受到座椅加热的暖意，夏天用通风功能，久坐也不会觉得闷热。座椅调节范围足够大，不同身材的驾驶者都能找到合适的坐姿。

中控台下方做了镂空处理，能放下随身的包包。中央扶手箱容积，能收纳日常的零碎物品，门板储物格能放下大尺寸保温杯。后排配备了独立空调出风口和双Type-C充电口，家人乘车时可以自主调节温度。64色氛围灯和PM2.5空气净化系统也没有缺席，既能调节车内氛围，又能保持空气清新。

空间上，2950mm的轴距带来了充裕的车内空间，我身高180cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多的余量，不会觉得压抑。后排腿部距离前排座椅有两拳多，膝盖完全不会顶到前排，就算是长途乘坐，也能保持舒适的姿势。

后排地板纯平设计，让中间乘客的腿部能自由舒展，过年带父母和孩子返乡，五个人坐满也不会觉得拥挤，全员都能坐得舒展自在。座椅靠背角度适中，长时间乘坐也不会觉得累。

储物能力也能满足家庭多样化需求，常规状态下后备箱容积有592L，能装下四大一小的行李箱和过年的年货。如果需要装载大件物品，放倒后排座椅后，容积可扩展至1825L，露营装备、婴儿车之类的大件都能容纳。车内还设计了20余处储物点，小到手机、钥匙，大到水杯、纸巾，都能找到合适的存放位置。

动力表现上，双电机四驱系统带来的动力输出很充沛，总功率340kW，日常城市通勤起步轻快，高速超车时不会有拖沓感。官方给出的0-100km/h加速成绩不错，实际驾驶中能感受到明显的推背感，动力输出不突兀。

四驱系统在复杂路况下的优势很明显，春节返乡途中难免会遇到雨雪天气，这套系统能提供更稳的抓地力，转弯时车身侧倾不会有明显的晃动感。悬挂系统采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，对路面颠簸的过滤很到位，过减速带或者坑洼路面时，没有生硬的冲击感，后排乘客的乘坐体验也能得到保障。

方向盘转向精准，虚位很小，驾驶时能清晰感知路面反馈，同时转向力度又比较轻盈，女性驾驶者也能掌控。全车配备双层夹胶隔音玻璃，还带有主动降噪技术，关上车门后能有效隔绝外界噪音，高速行驶时车内也能保持安静，家人休息不会被打扰。

纯电车型的安全和补能问题，一直是“家庭用户”关注的重点，乐道L60的可换电设计的确实用。CLTC纯电续航530km，日常通勤一周一充完全足够，电费成本比燃油车低不少，长期使用能节省不少开支。更方便的是换电功能，3分钟就能完成换电，比加油还要快，春运返乡途中不用在服务区排队快充，依托高速干线的换电网络，随到随换，告别里程焦虑。同时还支持快充和慢充，快充30%-80%仅需30分钟，逛街吃饭的时候就能顺便补能，适配不同使用场景。

可换电设计还有一个细节，就是不用担心电池衰减问题。电池性能下降后可以直接更换全新电池，车辆能一直保持稳定的续航表现，这是传统纯电车型难以比拟的。电池本身采用12层物理防护，搭配分体式冷却系统，从源头降低了安全隐患。车身采用高刚性笼式结构，关键部位使用热成型钢，高强度钢占比超75%，既能保证车身刚性，又实现了轻量化设计，碰撞时能有效吸能，保护车内乘员安全。

主动安全配置方面，全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、540°超清全景影像等功能全系标配。高速长途驾驶时，自适应巡航能减轻驾驶疲劳；新手泊车时，全景影像能清晰显示车辆周围情况，避免剐蹭。冬季远程备车功能也很实用，出门前通过手机APP远程启动车辆，提前开启空调和座椅加热，上车时车内温暖舒适，还能为电池预热，减少低温对续航的影响。

17.2英寸3K中控屏显示清晰，操作流畅，没有明显卡顿。卫星导航、车联网、OTA升级等功能都有配备，语音助手唤醒速度快，识别准确率高，还能实现连续指令交互，开车的时候一句指令就能完成座椅加热、导航、播放音乐等操作，提升了驾驶安全性。

全系标配手机无线充电、智能钥匙功能，手机靠近车辆就能自动解锁，上车即通电，忘带钥匙的烦恼。车机还支持自定义设置，能根据个人习惯调整界面布局和功能快捷键，使用起来更顺手。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车10.28万起 | 56辆

经过这段时间的深度试驾，乐道L60 2025款530km标准续航四驱版给我的整体体验很均衡。它没有刻意追求某一项极致表现，而是在家庭用户关心的空间、舒适、补能、安全等方面都做到了不错的水准。可换电设计解决了纯电车型的补能和电池衰减焦虑，车电分离方案降低了购车门槛，加上新年期间的优惠政策和购置税福利，性价比很突出。

对家庭用户来说，这台车既能满足日常通勤的经济性，又能应对春运返乡的长途需求，空间够大、配置够全、补能够方便，长期用车也省心省钱。目前1月现车充足，订车后能快速提车，刚好赶上春节使用。如果你新年想换一台20万级家用纯电SUV，又纠结续航、空间和购车成本，不妨去试驾一下乐道L60，它大概率能符合你的预期。