10万级纯电轿车！650km续航+激光雷达，超值

作为一枚每天挤完地铁又赶通勤的90后打工人，有辆靠谱的代步车早就成了刚需。去年年底，家里添了宝宝，原来的两轮电动车彻底不够用，换车计划被提上日程，预算卡在10万出头这个档位。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.50万起 | 25辆

对比了多款热门车型，始终没找到能平衡续航、配置和价格的选择，一度觉得只能妥协选辆“将就款”。直到零跑B01(图片|配置|询价)进入我的视野，这款车不仅打破了我对10万级纯电轿车的固有认知，五个月用下来，更是让我笃定：这就是预算有限情况下的优解。

它的官方指导价在8.98 - 11.98万区间（详情请咨询当地经销商），在这个价格范围内，直接提供650km续航版本和激光雷达配置，这两项配置在同价位车型中十分少见，彻底打破了10万级纯电轿车在续航和智能配置上的传统局限。对普通消费者来说，不用为了高端配置多花几万块，就能享受到越级的用车体验，也正因如此，我第一次试驾后就把它列入了购车清单首位，对比权衡后很快敲定了提车事宜。

外观：深海灵感设计，颜值与实用性兼顾

零跑B01(逛导购)的外观设计很有记忆点，不像同价位很多车型那样主打简约家用，而是融入了深海旗鱼的设计灵感，打造出“天梭流体车身”造型。整车线条流畅自然，没有多余的繁杂设计，既符合纯电车型的科技感定位，又能兼顾空气动力学性能。前脸采用封闭式格栅设计，搭配引力场布局，视觉上简洁大气，科技感扑面而来。

分体式灯组是点睛之笔，上方飞翼星芒贯穿式LED日行灯内置三点式悦动晶体光源，灯光亮起时辨识度极高，还能从视觉上拉宽车头比例，让整车气场更足。前包围两侧的远近光灯组内部结构精致，与下包围格栅巧妙融合，既提升了精致感，又增添了未来感。值得一提的是，车顶的激光雷达采用嵌入式设计，与溜背车身轮廓自然衔接，既不突兀影响美观，又能保障辅助驾驶功能的正常运行，实现了科技与美学的巧妙融合。

车身侧面的溜背设计搭配18英寸星芒运动轮毂，营造出强烈的动感姿态，仿佛随时准备蓄势待发。贯穿式腰线从前机盖延伸至车尾，不仅让车身线条更流畅，还增添了整车的层次感。车侧侧裙、后视镜等区域采用大面积钢琴烤漆饰件覆盖，在光线照射下能呈现出细腻的光泽，提升了整车的视觉质感。

车尾部分，小鸭尾设计和贯穿式尾灯组构成了核心亮点。小鸭尾不仅让车尾层次感更强，还能优化空气动力学性能，进一步提升高速行驶稳定性。尾门中部的“LEAPMOTOR”英文车标搭配下方矩形灯组，精致感十足，能看出厂家对细节的用心。贯穿式LED尾灯延续了前脸三点式光源的设计，亮起后呈现间断式光影效果，既能拉伸横向视觉宽度，又能与前脸灯带形成呼应，让整车设计风格更统一，夜晚行驶时辨识度也很高。

内饰：软包覆盖充足，细节兼顾实用与舒适

我购买的是零跑B01(用车口碑) 2025款650激光雷达版，坐进车内第一感觉就是柔软和通透。中控台、门板等经常接触的部位，都采用了大面积软包材质，触感细腻舒适，88％的软包覆盖率在同价位车型中优势突出，能明显感受到厂家在材质选用上的诚意。座椅采用通过欧盟Oeko - Tex Standard 100认证的竹炭纤维面料，环保无异味，家里有宝宝和对气味敏感的家人乘坐也很安心，提车当天基本就没有明显异味，不用像很多车型那样长时间通风散味。

车内科技配置丰富，但操作并不复杂，对新手和女性车主很友好。14.6英寸2.5K大屏搭配8.8英寸液晶仪表，显示清晰，能直观呈现导航、车速、电量等核心信息。高通8295芯片的加持，让车机系统反应迅速，滑动切换界面、开启功能时顺滑无卡顿，即使同时运行导航和音乐，也不会出现延迟或卡顿情况。

副驾前方的“魔术拓展孔”设计很有创意，被很多车主称为“洞洞板”，实用性和可玩性都很高。可以根据自己的需求DIY加装桌板、收纳盒、挂饰等配件，日常追剧时能当小桌板，办公时可放置文件，女生还能加装装饰件打造专属风格，仪式感拉满。我平时会加装一个小收纳盒，用来放置停车卡、纸巾等小物件，拿取方便，还能保持车内整洁。

充电和储物配置也考虑得十分周全。前排配备50W无线充电板，位置顺手，拿放手机便捷，能告别充电线缠绕的烦恼。全车共有26处储物空间，手机、水瓶、雨伞、纸巾等小物件都能找到合适的存放位置。后备箱还带有70L下沉式“暗格”，能隐藏放置婴儿车、露营装备等物品，既不占用常规储物空间，又能保证物品安全，家庭出行和户外游玩时实用性很强。

零跑B01定位紧凑型轿车，但实际乘坐空间超出预期，86%的得房率让空间利用率大幅提升。后排靠背采用28°黄金角度设计，久坐不易疲劳，还支持6:4比例放倒，能灵活拓展储物空间。我身高182厘米，将前排座椅调整到舒适位置后，坐进后排腿部仍有两拳左右距离，完全不会觉得拥挤。虽然溜背设计对后排头部空间有轻微影响，但头部仍有近一拳余量，正常坐姿下不会顶头，家里老人和孩子坐在后排也能保持舒适姿态，长时间乘车也不会觉得疲惫。

动力与续航：后驱操控在线，续航无焦虑

零跑B01全系采用后置后驱布局，这在10万级纯电轿车中并不常见。后驱架构带来的操控优势很明显，起步平顺，转向灵活，驾驶质感优于同价位很多前驱车型。以我这款650激光雷达版为例，搭载七合一高性能油冷电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩240N・m，零百加速6.5秒。这样的动力表现，不管是城市道路频繁启停，还是高速超车，都能轻松应对。起步时响应迅速且平顺，没有突兀的推背感，老婆开车送宝宝上学时，即使急加速，宝宝坐在安全座椅里也不会感到不适。

底盘经过中欧团队联合调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，能有效过滤路面颠簸。平时过小区减速带、坑洼路面时，车身震动不明显，后排乘客不会有强烈的颠簸感。5.25米的转弯半径让车辆灵活性十足，在狭窄街道、拥挤停车场掉头、转弯都很轻松，即使是新手也能轻松驾驭。

快充速度也很出色，30%-80%快充仅需19分钟，充电5分钟可补能256km，平时临时补能十分便捷。我这款650激光雷达版搭载67.1kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航650km，百公里电耗11.5kWh。日常通勤每天约50公里，开启空调、播放音乐的情况下，一周仅消耗200公里左右电量，一周充一次电完全够用。

智能辅助：激光雷达加持，出行更安心

零跑B01在辅助驾驶方面的表现，在同价位车型中很有竞争力。搭载高通8650高性能芯片，运算能力强劲，能快速处理复杂的驾驶环境信息。同时配备激光雷达端到端大模型，大幅提升车辆感知能力，配合27颗高精度感知硬件（1颗禾赛128线激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达），能全方位、无死角感知周围环境，为辅助驾驶功能提供有力支撑。

基于这套硬件系统，车辆可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。其中，激光雷达探测距离可达300米，拥有140°广角，点云数量高达153万/秒，端到端大模型能整合感知、预测、规划模块，减少信息传递误差，让决策更精准。在暴雨、夜间等复杂路况下，激光雷达优势明显，能穿透雨幕、黑暗，精准识别前方障碍物，相比纯视觉方案，识别距离提升50%。

日常使用中，辅助驾驶功能带来了很多便利，尤其是早高峰通勤时。开启L2辅助驾驶功能后，ACC自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，保持安全距离；车道居中功能会轻微修正方向，让车辆始终保持在车道中央，不用一直踩油门、刹车，有效减轻了拥堵路况下的驾驶疲劳。

用车成本：省钱省心，长期养车无压力

纯电车的用车成本优势，在零跑B01上体现得很明显。实测百公里电耗约11.5kWh，按照家用电价0.6元/度计算，每公里成本仅7分钱左右。对比我之前开的燃油车，每月油费至少900元，现在开零跑B01，每月电费仅150元左右，一年下来能节省近万元，这笔钱用来家庭出游、给宝宝买用品都很划算。如果使用公共充电桩，成本会略有上升，但整体仍远低于燃油车油费。

纯电车结构相对简单，没有发动机、变速箱等复杂机械部件，日常保养项目较少，主要是检查电池、电机、电控系统，以及更换空调滤芯等，保养成本远低于燃油车。零跑B01每次保养费用在300 - 500元之间（详情请咨询当地经销商），而燃油车每次保养费用大概在1000元左右，长期下来能节省不少开支。更让人放心的是，首任非营运车主可享受电池终身质保政策，不用过度担心电池衰减问题，大幅降低了长期养车压力，用车更安心。

不足之处：小瑕疵不影响整体体验

当然，零跑B01也存在一些小瑕疵，并非完美 。辅助泊车功能对车位有一定要求，在地下车库标准车位能顺利泊入，但小区内的斜列式非划线车位，多次尝试都无法识别，最终还是需要手动停车。车机应用生态不够丰富，孩子想看的“宝宝巴士”没有专属车机版，只能通过手机投屏观看，略有不便。杯架设计较浅，放置1L保温杯会晃动，我自己购买了硅胶防滑垫后问题得到解决。这些都是细节上的小问题，不影响日常用车体验，在这个价位段也属于可接受范围。

市场表现：销量在线

零跑B01自2025年7月上市以来，市场表现十分亮眼，连续5个月销量破万，成为10万级纯电轿车市场的热门车型。这一成绩背后，是消费者对其产品力的认可，也打破了该价位段车型在续航、配置上的传统格局，让更多人看到了10万级纯电轿车的潜力。

零跑汽车2025年全年销量近60万台，成功跻身新势力头部阵营，其中，B系列车型交付量达16万台，成为继C系列之后的第二大销量增长引擎，凭借高性价比、丰富配置和稳定性能，赢得了广大消费者的青睐。

购车建议：限时权益加持，入手正当时

目前零跑B01推出了限时购车权益，从即日起到2026年1月31日24:00，支付5000元定金定购并最终提车，可享受多项优惠：3000元/辆超级购置税补贴（除430舒享版）；本品增换购补贴4000元/辆；金融贴息至高5000元/辆；价值2000元的个性外饰色限时免费；价值3680元的家充服务包（含7千瓦充电桩和30米内基础安装）；2年免费娱乐流量（4G/月，基础流量终身免费）；首任非营运车主享受终身免费整车质保（含三电）。多项权益叠加，能大幅降低购车成本，还能享受长期用车保障。

针对不同预算和需求的用户，我给出以下车型推荐：预算有限、仅用于市区通勤的用户，8.98万的430km舒享版足够使用，基础配置齐全，能满足日常代步需求（详情请咨询当地经销商）；追求性价比、想兼顾日常通勤和短途出游的用户，10.98万的650km悦享版是优选，搭载宁德时代电池，650km续航能减少补能次数，配置也能满足家用需求（详情请咨询当地经销商）；科技爱好者、注重 辅助驾驶体验的用户，11.98万的650km激光雷达版值得入手，激光雷达加持下的高阶辅助驾驶功能，能带来更安全、便捷的驾驶体验（详情请咨询当地经销商）。

结语：10万级纯电的优选

开了五个月零跑B01，我对这款车的满意度很高。在10万出头的预算内，能买到650km续航、激光雷达、高通8295芯片这些越级配置，放在以前几乎是不可能的事，零跑B01却实现了这一点。它在续航、驾控、智能、空间、颜值等方面表现均衡，没有明显短板，既能满足日常通勤需求，又能兼顾家庭出行，用车成本还低，完全契合普通消费者的核心需求。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.50万起 | 25辆

如果你也在10万级纯电轿车市场纠结，想要找到一款性价比高、产品力均衡的车型，零跑B01绝对值得列入考虑清单。目前限时优惠权益丰厚，现在下定年前就能提车，刚好能赶上春节用车高峰。综合产品力、价格和权益来看，这款车在同价位段竞争力突出，是预算有限情况下的优选之选。