提车半年，跑了8200公里，我敢说：零跑B01值得认真考虑

提车半年，跑了8200公里，作为零跑B01(图片|配置|询价) 650智享版的首批车主，我想说：在8-12万这个预算里，如果你想要一台续航扎实、配置拉满、开起来不将就的纯电轿车，B01真的值得认真考虑。我不是托，就是一个普通上班族，家里刚添了娃，买车时预算卡死12万以内，目标很明确——要长续航、有智能辅助、空间不能太局促，最好还能有点质感。对比了比亚迪海豹06 EV、哪吒V、AION S等几款车后，最终选了B01。现在回头看，这个决定挺踏实。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.18万起 | 28辆

很多人会问：“10万出头的车，真能配激光雷达？”我的答案是：能，而且是实打实用得上的那种。我订的是650智享版，指导价11.98万，落地不到13万。它搭载了1颗车顶激光雷达+11个高清摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，配合高通SA8650芯片（算力200TOPS），支持高速和城区的领航辅助。每天上下班走成都绕城高速，开启NAP功能后，车子能自动跟车、变道、进出匝道，连施工锥桶都能识别避让。市区堵车时更省心，系统能自动跟停、起步，不用脚一直踩着刹车。最让我惊喜的是通勤记忆领航——只要走同一路线超过三次，它就能记住，下次自动完成全程辅助驾驶。这种功能在十几万甚至二十万的车上都不常见，B01直接给到了，诚意确实足。

再说续航。CLTC标称650km，我冬天（5-10℃）开暖风，实际百公里电耗约14.8kWh，实测续航能跑到520-540km。平时通勤单程25公里，一周充一次电足够。上个月全家去都江堰玩，往返160公里，全程没焦虑，回家还有近300km余量。快充从30%到80%只要27分钟，服务区喝杯咖啡的时间就补回300多公里。更关键的是它有27合1超级集成热管理系统，低温环境下电池保温效果好。朋友开另一品牌600km车型，同样温度下续航掉到400出头，而B01衰减明显少一些。对北方用户来说，这套系统真的很实用。

空间方面，B01车长4770mm，轴距2735mm，在紧凑型轿车里算宽裕。我身高182cm，前排调好后，后排腿部还有两拳余量，头部也有一拳空间。后排地板纯平，中间坐人脚不会悬空——这点对小家庭太重要了。上周带爸妈和孩子短途出游，后排坐三个成年人，大家都能伸腿，没人喊挤。座椅采用七层复合填充，软硬适中，靠背角度28°，长途乘坐腰不酸。后备厢460L，放四个20寸行李箱没问题，婴儿车也能轻松塞进去。全车储物格设计合理，门板、中控、扶手箱都能放水杯、纸巾、充电宝，带娃出门东西再多也不乱。

内饰不花哨但有质感。14.6英寸2.5K中控屏显示细腻，强光下也不反光。车机用的是高通8295芯片（部分版本），操作流畅，语音识别快。我说“主驾调低空调、副驾打开座椅通风、放轻音乐”，它一次性执行完，不用反复唤醒。支持四川话、粤语等方言，识别准确率高。Leapmotor OS 4.0 Plus系统还支持多指飞屏，比如把导航划到仪表盘区域，开车看路线更安全。副驾前方有拓展接口，可加装手机支架或小桌板，孩子坐后排看动画片很方便。

底盘由零跑和Stellantis欧洲团队联合调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，开起来稳而不硬。过减速带滤震干脆，没有多余弹跳；高速120km/h车身贴地感强，侧风来了方向盘也不发虚。转向手感轻盈，女生开掉头、停车不费劲。更安心的是它有LMC一体化运动融合控制技术，官方说即使120km/h爆胎也能稳住车身，虽然希望永远用不上，但有这层保障心里踏实。

安全方面，车身高强度钢占比76.6%，A/B柱用的是核潜艇级热成型钢。看过中保研测试视频，40%偏置碰撞后乘员舱变形很小，车门能正常打开。电池包通过48小时无热扩散认证，起火风险低。这些看不见的地方，B01没偷工减料。

当然，B01也不是完美无缺。比如低配没有座椅加热，冬天早上得提前远程启动；车机部分第三方APP生态不如华为系丰富；溜背造型虽好看，但后备厢开口略低。但这些都不影响它作为一台家用车的核心价值——续航实在、配置越级、开得舒服、用得省心。

说到销量，B01自上市以来已连续5个月交付破万，10月单月超1.3万辆。这意味着什么？说明买它的不只是我这样的“尝鲜者”，而是大量普通年轻人和小家庭的真实选择。更关键的是，零跑2025年全年销量近60万辆，在新势力中稳居前列，供应链、售后网络、软件迭代都有保障，不是“卖完就跑”的小品牌。

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现在购车还有额外权益：购置税差额由厂家补贴（政策过渡期）、首任车主享整车终身质保、免费送7kW家充桩（含安装）、下定即赠积分好礼。销售说现车充足，现在下定，年前基本都能提车，不用等到春节后排队。

对比同价位对手：比亚迪海豹06 EV胜在品牌，但600km版要14万以上，且无激光雷达；AION S空间大但底盘是扭力梁，舒适性一般；哪吒V便宜但智能化弱，续航虚标明显。而B01在650km真实续航、激光雷达、8295芯片、纯平后排、终身质保这些关键点上，全都给到位了，价格却卡在10-12万区间，真正做到了“一步到位”。

如果你也在这个预算里纠结，我的建议很实在：去试驾B01。带家人一起坐后排感受空间，开上快速路试试辅助驾驶，再算算每月能省多少油费。你会发现，它可能不是广告打得最响的，但一定是最贴近普通家庭真实需求的那一款。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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对我们这样的小家庭来说，买车不是为了面子，而是为了让每天的通勤更轻松，周末的出游更从容。零跑B01(逛导购)或许不是完美的车，但它用越级的配置、扎实的续航和长期的质保承诺，让10万块钱花得值——不靠噱头，只靠靠谱。而连续5个月破万的销量，就是万千用户用真金白银投出的信任票。现在下定，年前提车，刚好赶上春节返乡或全家出游。趁着优惠还在、现车充足、权益齐全，早点入手，既能享受高配体验，又能避免节后交付高峰。毕竟，一辆靠谱的家用车，带来的不只是代步工具，更是日复一日的安心与便利。