乐道L60体验记：细节满分，续航出色，家用纯电SUV的优选

初见乐道 L60，它给我的第一感觉就是简约又不失动感，整体气质特别独特。它的车身尺寸为长 4828 毫米、宽 1930 毫米、高 1616 毫米，这样的 “身材” 在中型 SUV 里算是比较出众的。车身线条流畅又优雅，没有那些花里胡哨、复杂繁琐的设计元素，一切都恰到好处，多一分则嫌多，少一分则嫌少。
先看它的前脸，采用的是封闭式设计，这也是新能源车型常见的设计，满满的科技感。配合分体式的 “L” 形日间行车灯，那效果简直绝了。“L” 形日行灯就像精心勾勒的两道眉毛，特别有辨识度，只要车灯一亮，别人一眼就能认出这是乐道 L60。主灯组藏在下方黑色饰板里，平时不注意看还真发现不了，只有在需要的时候，它才会 “闪亮登场”，这种设计既低调又充满了神秘感。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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再瞧瞧车身侧面，隐藏式的门把手和无框车门设计，直接把科技感和高级感拉满。而且，这些设计可不只是为了好看，它们还实实在在地降低了风阻系数，官方数据显示风阻系数低至 0.229Cd。这个数字可能大家听起来没什么概念，这么说吧，在同级别的 SUV 车型里，能达到这么低风阻系数的可没几个。风阻低带来的好处可太多了，不仅能降低行驶过程中的噪音，让车内更安静舒适，还能提升续航里程，同样的电池容量，它就能比别的车多跑几十公里，这对于纯电动车来说，简直太重要了。
另外，乐道 L60 还提供了多种车身颜色选择，像晨曦橙、极地银、云霞紫等等，不管你是喜欢热情奔放的颜色，还是偏爱低调沉稳的色调，都能在这里找到心仪的那一款，满足不同家庭的个性化审美需求。就好比我朋友，他特别喜欢那种亮眼的颜色，晨曦橙就特别对他的胃口，开在路上，绝对是一道亮丽的风景线。

内饰：温馨与科技融合
坐进乐道 L60 的车内，就像走进了一个温馨又充满科技感的小世界，“城市绿洲 AI 智舱” 这个名字取得太贴切了，真的有一种在城市中享受绿洲般舒适与宁静的感觉。
内饰采用了大量的软性材质和母婴级长效抑菌材料进行包覆，触感特别柔软细腻，就像摸着家里柔软的抱枕一样，给人一种特别安心的感觉。而且，这种材质对有孩子的家庭来说，简直太友好了。小孩子在车里总是不安分，喜欢摸来摸去，甚至还会啃咬座椅，母婴级的材质和抑菌处理，让家长们不用担心卫生和健康问题，真的是把细节做到了极致。
双拼配色的风格，让整个座舱的质感一下子就提升了起来。我特别喜欢暖棕和雅黑搭配的那种沉稳大气，又不失温馨的感觉，就像回到了自己装修精致的家里一样。这种配色不仅视觉上很享受，还营造出了一种放松的氛围，每次坐进车里，心情都能变得格外舒畅。
车内引人注目的，当属那块 17.2 英寸的 3K 分辨率悬浮式中控大屏了。它就像一个超大号的平板电脑，镶嵌在中控台正中央，显示效果非常清晰，色彩鲜艳，就算在阳光强烈的户外，屏幕上的内容也能看得清清楚楚，完全不会有反光看不清的困扰。而且，它搭载了高通骁龙 8295P 芯片，操作起来那叫一个流畅，一点卡顿的感觉都没有。不管是切换应用程序，还是打开地图导航，反应速度都特别快，就跟操作自己高性能的手机一样，这种流畅度真的会让人心情愉悦。

更有趣的是，它还能触发一些有趣的联动功能。有一次我朋友坐上车，说了一句 “小乐，公主已上车”，没想到车子马上就自动调整了座椅位置，播放起了她喜欢的音乐，氛围灯也变成了浪漫的粉色，真的把她逗得哈哈大笑，感觉就像有一个专属的私人助理一样，这种个性化的体验真的太有趣了，让每次出行都充满了新鲜感和乐趣 。
续航与补能：打消里程焦虑
对于纯电动车来说，续航和补能一直是大家最关心的问题，毕竟谁也不想开着开着车，突然就没电了，那种感觉真的很让人焦虑。乐道 L60 在这方面的表现，可以说是相当出色，它就像是一位贴心的伙伴，总能在你需要的时候，给你满满的安全感。
乐道 L60 之所以能有这么出色的续航和补能表现，离不开它先进的技术。它基于全域 900V 高压架构打造，并且搭载了自研的 900V 碳化硅电机。可能大家对这些技术名词不太了解，我给大家简单解释一下。全域 900V 高压架构，就像是一条高速公路，能够让电能在车辆内部快速、高效地传输，大大提高了充电速度和电能利用效率。而自研的 900V 碳化硅电机，就像是一个高效的发动机，它的能量转换效率非常高，能够把电能最大限度地转化为机械能，驱动车辆前进，这样一来，车辆的能耗就降低了。官方数据显示，后驱版的百公里电耗可低至 12.1 千瓦时，这个成绩在同级别车型中，那可是相当亮眼的。
在续航里程方面，乐道 L60 提供了多种版本供大家选择。匹配 60 千瓦时磷酸铁锂电池组的车型，CLTC 续航分别为 555 公里（后驱）和 525 公里（四驱）；匹配 85 千瓦时三元锂电池组的长续航版，CLTC 续航则达到 730 公里（后驱）和 700 公里（四驱）。我身边有个朋友，买的就是 85 千瓦时三元锂电池组的后驱长续航版，他平时主要是在市区上下班通勤，偶尔周末也会开车带家人去周边城市游玩。他跟我说，在市区正常开的话，一周充一次电就够了，完全不用担心续航问题。就算是跑长途，按照他的驾驶习惯和路况，实际续航也能达到官方续航的 80% 以上，这个表现真的很让人满意。

Telluride

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动力性能：平稳且强劲
对于一款车来说，动力性能就像是它的 “心脏”，直接决定了驾驶的乐趣和体验。乐道 L60 在动力方面，提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择，不管你是喜欢平稳舒适的驾驶感受，还是追求激情澎湃的速度与激情，它都能满足你的需求。
先来说说后驱版，它的电动机总功率为 240 千瓦，这个功率在日常驾驶中，完全可以用 “充沛” 来形容。起步的时候，动力输出非常平顺，没有那种突兀的顿挫感，就像在平静的湖面上划船，轻轻一用力，船就缓缓前行了。当你需要加速超车的时候，只要稍微深踩一下电门，动力就会源源不断地输出，速度瞬间就提上去了，轻松就能完成超车动作，让你在车流中穿梭自如。官方数据显示，后驱版的零百加速时间为 5.9 秒，这个成绩对于一款中型 SUV 来说，已经相当不错了。实际驾驶中，虽然很难去精确测试零百加速，但那种加速的推背感还是能明显感受到的，特别是在高速上从 80km/h 加速到 120km/h，动力依旧很充沛，完全没有疲软的感觉，超车的时候特别有信心。
再看看四驱版，它在单电机后驱的基础上，增加了一个前置电机，系统总功率一下子就提升到了 340 千瓦，总扭矩也达到了 440 牛・米。这样的动力配置，让它的性能更上一层楼。四驱版的零百加速时间仅为 4.6 秒，这个成绩可以说是相当惊人了，简直就是一台 “小钢炮”。在实际驾驶中，四驱版的动力表现更加激进，只要你敢踩电门，它就能给你带来强烈的推背感，那种瞬间被弹射出去的感觉，真的会让你心跳加速，仿佛自己置身于赛车场。有一次我开着四驱版的乐道 L60 在空旷的道路上试驾，一脚地板油下去，身体瞬间被紧紧地压在座椅靠背上，眼前的景物迅速向后飞驰，那种速度与激情的碰撞，真的让我大呼过瘾。而且，四驱系统的加入，让车辆在行驶过程中的稳定性和操控性都有了很大的提升，即使在湿滑路面或者弯道上，也能轻松应对，给你十足的安全感。
除了强大的动力，乐道 L60 的底盘和悬架系统也为它的出色驾驶体验加分不少。它采用了前麦弗逊式独立悬架（也有信息说是前连杆支柱独立悬架）和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬架搭配在很多高端车型上都能见到，它的好处就是能够很好地兼顾舒适性和操控性。前麦弗逊式独立悬架结构简单，响应速度快，能够快速过滤掉路面的细微颠簸，让你在驾驶过程中感觉不到太多的震动。后多连杆式独立悬架则能够提供更好的侧向支撑力，在过弯的时候，能够有效地减少车身的侧倾，让车辆保持稳定。

为了进一步提升舒适性，乐道 L60 还配备了 FSD 可变阻尼减震器或类似技术。这个减震器就像是一个聪明的小管家，它能够根据路面的情况和车辆的行驶状态，自动调节减震器的阻尼。比如说，当你在平坦的城市道路上行驶时，减震器会自动变软，让你感受到更加舒适的驾乘体验，就像坐在家里的沙发上一样惬意；而当你行驶在颠簸的路面或者高速过弯时，减震器又会自动变硬，提供更好的支撑力，保证车辆的稳定性和操控性。有一次我开着车经过一段坑洼不平的路面，原本以为会很颠簸，但是没想到，在 FSD 可变阻尼减震器的作用下，车辆轻松地过滤掉了大部分的震动，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸，只有轻微的震动传递到车内，真的让我对它的舒适性刮目相看。
还有一个不得不提的配置，就是 ISS 智能舒适刹停系统。这个系统的作用主要是减少刹车时的 “点头” 现象，提升乘坐的舒适性。相信很多人都有过这样的经历，在急刹车的时候，车辆会突然向前俯冲，车内的人也会跟着向前倾，感觉非常不舒服，特别是对于容易晕车的老人和孩子来说，这种 “点头” 现象更是让人难受。而乐道 L60 的 ISS 智能舒适刹停系统，就很好地解决了这个问题。它通过精确的传感器和智能算法，能够在刹车时自动调整制动力的分配，让车辆平稳地停下来，几乎没有 “点头” 现象。有一次我带着家人出去游玩，在遇到红灯的时候，我正常踩下刹车，车辆缓缓停下，坐在后排的老人和孩子都没有感觉到明显的前倾，他们都纷纷夸赞车子的刹车很舒服，一点都不难受。这个系统真的是太贴心了，它不仅提升了乘坐的舒适性，还让整个驾驶过程更加平稳和安全。
别看乐道 L60 的车身尺寸不小，但是它的转弯直径却只有 10.8 米，这个数据在同级别车型中是非常出色的。这意味着它在城市中掉头、转弯的时候，会显得格外灵活，就像一只灵活的小松鼠，能够轻松地穿梭在狭窄的街道和拥挤的停车场中。有一次我在一个老旧小区里停车，小区的道路非常狭窄，而且停车位也很紧张，但是乐道 L60 凭借着它小巧的转弯直径，轻松地完成了掉头和停车，让我顺利地找到了停车位。要是换做其他车身尺寸相近的车型，可能就要费一番周折了。所以说，这个小转弯直径真的是城市驾驶的一大神器，它让你在城市中驾驶更加轻松自如，再也不用担心因为车子太大而不好转弯了 。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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总结：家庭出行的优质之选
经过多方面的深入了解和体验，我真心觉得乐道 L60 是一款非常出色的家庭纯电 SUV，在很多方面都展现出了独特的优势，特别适合家庭用户。
如果你正在为家庭挑选一辆纯电 SUV，我强烈推荐你去了解一下乐道 L60。它不是那种只追求某一方面极致的车型，而是全方位地满足家庭出行的各种需求，真正做到了 “合家欢乐，持家有道”。不妨到店亲身感受一下，相信你也会被它的魅力所吸引 。