家庭纯电SUV的优选，乐道L60实力解读，带你了解全能选手

前段时间去逛车展，本只是抱着随便看看的心态，没想到却被一款车吸引住了目光，它就是乐道 L60。
初见乐道 L60，它给我的第一感觉就是大气又不失灵动，整体外观风格很独特，在众多车型中十分惹眼。它的车身长宽高分别是 4828 毫米、1930 毫米和 1616 毫米，轴距达到了 2950 毫米 ，这样的尺寸在中型 SUV 里算是比较出众的，内部空间自然也有了保障。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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从线条设计来看，它没有那种花里胡哨的复杂线条，整体线条流畅自然，勾勒出一种简洁又大气的美感。封闭式前脸配合独特的分体式大灯，尤其是那个灵感来源于 “向上的道路” 的 “L” 形日行灯，点亮之后辨识度超高，就像黑夜里的独特标识，一眼就能让人记住。
侧面是标准的轿跑 SUV 溜背造型，隐藏式门把手和无框车门的设计，不仅提升了整车的高级感，还让风阻系数拉低到了 0.229Cd，这个数字在全球量产 SUV 中都处于前列水平。风阻低带来的好处可不少，不仅能耗更低，车内环境也更安静，开着它出行，仿佛外界的喧嚣都被隔绝在外。而且当你拿着钥匙靠近车子的时候，门把手会自动弹出，满满的仪式感，瞬间就能击中你的心。
车尾设计也很有特点，贯穿式的尾灯组搭配微微上翘的小鸭尾，看起来动感十足，又不失稳重。这样的设计不仅好看，还能在一定程度上提升车辆的空气动力学性能。
在车身颜色选择上，乐道 L60 也很丰富，包括晨曦橙、极地银、云霞紫在内的七种车身颜色，不管你是喜欢个性张扬，还是偏爱经典稳重，都能找到适合自己的那一款。像我就比较喜欢晨曦橙，开在路上回头率肯定超高；要是你比较低调，极地银就是个不错的选择，简约又大气。

内饰体验：温馨舒适的移动之家
拉开车门，一股温馨舒适的感觉扑面而来，乐道 L60 的内饰就像一个精心打造的移动之家。整体设计走的是简洁温馨路线，没有那种花里胡哨的设计，一坐进去就让人感觉特别放松。而且，车内大量使用了软质材料和母婴级环保抑菌材质包裹，我当时坐进去的时候，几乎闻不到什么异味，这点对于有宝宝或者老人的家庭来说，真的太贴心了，毕竟健康才是最重要的。
车内最吸睛的，当属中控台上那块 17.2 英寸的 3K 超清悬浮屏 ，显示效果特别清晰，色彩也很鲜艳。操作流畅度更是没得说，得益于高通骁龙 8295P 芯片和 24GB 运行内存，不管是打开各种应用程序，还是切换不同的功能页面，几乎感觉不到卡顿，反应速度超快，就跟操作高端平板电脑一样顺滑。
它搭载的 “小乐” AI 语音助手也特别好用，支持前后排四音区识别。不管你坐在车里哪个位置，只要喊一声 “小乐”，它就能精准识别你的指令，帮你控制车窗、空调、音乐这些功能。有一次我坐在后排，想把车窗降下来透透气，直接喊 “小乐，降下车窗”，车窗立马就降下来了，都不用我自己动手，真的大大提升了行车安全性和便利性，开车的时候就不用分心去操作各种按钮了。
全车五个座椅均支持电动调节，调节起来特别方便，能轻松找到最舒服的坐姿。前排座椅还配备了通风、加热和按摩功能，这配置真的太赞了。尤其是按摩功能，开长途车累了的时候，打开按摩功能，座椅就会开始工作，帮你缓解腰部和背部的疲劳，感觉就像有个私人按摩师在身边一样。副驾驶更是有电动腿托，坐副驾的人可以把腿舒舒服服地伸展开，享受惬意的乘车时光。

后排空间是乐道 L60 的一大亮点。2950 毫米的超长轴距让后排腿部空间特别宽敞，像我身高 180 厘米，坐在后排都能轻松翘起二郎腿，一点也不觉得拥挤。后排有效头部空间达到 1010 毫米 ，就算是个子比较高的人坐进去，也不会有压抑感，头顶还有不少空间。后排座椅靠背还支持电动调节，你可以根据自己的需求调整角度，找到舒适的坐姿。而且，后排还配备了 B 柱出风口，这个设计特别贴心，它能避免冷风直吹乘客，让后排的人也能享受到舒适的温度。
后备厢空间也很给力，常规容积有 495 升 ，能轻松放下 “五人五箱” 的行李组合，一家人出去旅行，带再多行李也不用担心装不下。要是把后排座椅放倒，后备厢空间能拓展至 1505 升 ，形成一个近乎纯平的空间，这时候不管是搬运大件物品，还是铺上床垫在里面小憩，都完全没问题，实用性超强。
智能化与安全性：科技守护出行
在智能化和安全性方面，乐道 L60 也下足了功夫，就像是给车子配备了一个聪明又可靠的保镖，一路为你保驾护航。
它全系标配了 OSD 乐道辅助驾驶系统，这套系统的硬件配置相当豪华。搭载了一颗英伟达 Orin-X 芯片 ，这颗芯片算力超强，就像给辅助驾驶系统装上了一个超级大脑，能快速处理各种复杂的信息。还配备了 30 个高性能感知硬件 ，其中包括 7 个 800 万像素高清摄像头和 1 个 4D 成像毫米波雷达 。这些摄像头和雷达就像车子的眼睛和耳朵，能 360 度无死角地感知周围的环境，不管是白天还是黑夜，晴天还是雨天，都能精准地捕捉到车辆周围的各种信息。
有了这么强大的硬件支持，OSD 乐道辅助驾驶系统的功能自然也很出色。在交付的时候，它就能实现高速和城市快速路的领航辅助功能 ，而且覆盖全国绝大部分地区。我有个朋友开着乐道 L60 跑长途，开启领航辅助功能后，车子能自动根据路况和导航信息，保持合适的车速和车距，还能自动变道，他只需要轻松地握着方向盘就行，一路上特别轻松，一点也不累。
智能泊车功能对新手司机来说，简直就是福音。它的泊入成功率特别高，能在不到 40 秒的时间内，轻松完成泊车。我有个刚拿到驾照的同事，每次停车都特别头疼，但是开上乐道 L60 之后，停车再也不是难事了。只要按下智能泊车按钮，车子就能自己找到合适的停车位，然后稳稳地停进去，比很多老司机停得都要好，真的太方便了。

Telluride

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在安全配置方面，乐道 L60 同样让人放心。它按照中欧双五星安全标准开发 ，车身采用钢铝混合结构 ，这种结构既保证了车身的强度，又减轻了车身重量，提高了车辆的操控性能。关键部位还使用了 2000MPa 潜艇级高强度钢 ，就像给车身穿上了一层坚固的铠甲，能有效抵御各种碰撞。
而且，它还完成了 59 项超越行业标准的碰撞工况测试 ，不管是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾碰撞，它都能经受住考验，最大程度地保护车内乘客的安全。全系标配 45 项主动安全和智能辅助功能 ，像自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测这些功能，一个都不少。有一次我在开车的时候，前面突然有辆车急刹车，我的车差点就撞上去了，好在自动紧急制动功能及时启动，车子瞬间就刹住了，避免了一场事故，真的太惊险了，也让我对乐道 L60 的安全性能有了更深的认识。

补能体系：换电新潮流
对于纯电动车来说，补能一直是大家特别关注的问题，就像人吃饭一样，要是 “吃饭” 不方便，那这车开着心里也不踏实。乐道 L60 在补能体系方面，可以说是下足了功夫，直接打破了传统的补能模式，给我们带来了全新的体验。
它最大的亮点就是 “生而成熟” 的补能体系，作为蔚来家族的一员，它从诞生起就能共享蔚来庞大的换电网络 ，这可是很多其他品牌电动车羡慕不来的。换电到底有多方便呢？这么说吧，你要是开着乐道 L60，完全不需要像开其他电动车那样，在充电桩前苦苦等待充电，只需要 3 分钟左右，就能在换电站完成一次电池更换，这个速度，跟去加油站加油差不多，简直太高效了。
而且，它的换电网络覆盖范围特别广。根据官方信息，到 2024 年底，乐道 L60 可用的换电站就已超过 1000 座 ，接入的自建超充桩超过 23000 根 ，第三方充电桩更超过一百万根 ，这意味着不管你是在大城市，还是在一些偏远地区，都能轻松找到补能的地方，基本实现了补能网络的广泛覆盖。就算你计划春节开车回家，要跑长途，也完全不用担心，这种 “可充可换可升级” 的体系，能极大缓解里程焦虑，让你的长途出行更加从容，说走就走，毫无压力。
除了换电网络强大，乐道 L60 还有个特别贴心的服务，就是 BaaS 电池租用服务 。要是你选择这个方案，车价能直接立减 5.7 万 ，起步价一下子就变得很亲民了。电池月租费也不贵，低至 599 元 ，这个价格，也就相当于每个月少出去吃几顿饭，就能开上一辆这么棒的电动车，真的很划算。
选择 BaaS 电池租用服务，好处可不止省钱这么简单。因为电池健康由专业的换电体系保障，每次换电就相当于给电池做了一次全面的 “体检”，所以你永远都不用担心电池衰减和技术迭代的问题。而且，在购置税方面，由于电池价值不计入车价，选择 BaaS 方案还能再省下一笔购置税，进一步降低了购车初始成本，这前前后后能省不少钱呢。这么看来，乐道 L60 真的是处处为消费者着想，让我们买车、用车都更轻松、更安心。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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总结：家庭纯电 SUV 的优选
经过对乐道 L60 的一番深入了解，不得不说，它真的是一款特别适合家庭使用的纯电 SUV，在各个方面都展现出了出色的实力，就像一个全能选手，几乎满足了家庭用户对于一辆车的所有期待。
如果你正在为家庭选购一款纯电 SUV，那么乐道 L60 真的非常值得你花时间去深入了解和体验一下。它或许就是你一直在寻找的那一款既实用又贴心的家庭座驾，能带你和家人开启一段又一段美好的出行时光 。