特斯拉要卖20万？国产车慌了？真相曝光

最近朋友圈和车圈都在传一件事，特斯拉要搞个便宜的Model Y(图片|配置|询价)，价格可能直接干到20万以内。一开始我还以为是谣言，结果好多个汽车媒体都说了，说特斯拉中国官网前几天悄悄上线了个廉价版Model Y的页面，虽然很快就删了，但截图已经传开了。

这事儿不是空穴来风。现在特斯拉新款Model Y起售价是26.35万，Model 3也要23.55万。要是真能降到20万以内，那可真是炸锅了。特别是对那些正在看比亚迪海豹、小鹏P7、深蓝SL03的人来说，这消息太劲爆了。

我查了下，特斯拉这招也不是第一次玩了。他们去年就在欧洲推了个“毛坯版”Model Y，配置砍得特别狠。后视镜调节是手动的，座椅不能电动调，连中控储物格都没几个。但电池给得大方，74度电，WLTP标准续航657公里。国内CLTC一般都虚一点，但实际跑个600公里问题不大。

听说国内这个廉价版也会走类似路线。外观上取消贯穿式灯带，车窗不用双层玻璃，座椅换成织物的，方向盘也变成手动调节。智能驾驶只留基础的车道保持，高阶功能全砍。动力和续航也会比标准版低一截。

这不是特斯拉第一次打价格战了。2025年他们在中国卖了53万多辆，比前一年降了7%。虽然Model Y还是全年销冠，单月最高卖了将近6.6万辆，但压力确实越来越大。比亚迪去年纯电就干了226万辆，全球第一，把特斯拉甩后面了。

现在新能源车市场卷得不行。乐道L60、极氪7X、智界R7这些国产新车一个个往外冒，全都盯着Model Y打。人家配置高，服务好，价格还便宜。特斯拉再不动作，市场真要被抢光了。

所以他们开始搞金融优惠。从1月6号开始，Model 3和Model Y都能做5年0息，首付7.99万起，月供最低1918块。还有个7年超低息，年化利率不到1%，比银行贷款便宜多了。Model Y L也第一次加入0息活动，首付9.99万就行。

这种操作其实挺聪明的。直接降价伤品牌，搞金融方案既能拉低门槛，又不失面子。再加上2026年国家新能源车购置税政策变了，原来免的现在只能减半，最高只能省1.5万。车企都在想办法补这差价，不然消费者会觉得贵了。

特斯拉这波不只是为了冲销量。业内人士说，他们已经在准备更狠的招——Model 2，据说定价只要10万出头。如果真能实现，那就是彻底打破市场格局了。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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目前来看，廉价版Model 3可能会先上，估计在19万左右。等它站稳脚跟，Model Y的便宜版本就会跟进。虽然配置缩水，但特斯拉的品牌、充电网络和软件生态还是有不少人买账。

我在二手平台看了下，一台2026款的Model Y，才开了100公里，已经挂到24.7万了。比新车便宜三万，还是准新车。可见市场对特斯拉的认可度依然很高。

国产车厂现在肯定不好受。一边是特斯拉用品牌和技术往下压，一边是自己往上冲高端。夹在中间，只能拼配置、拼服务、拼反应速度。

不过话说回来，竞争越激烈，我们消费者越受益。车更便宜了，选择也多了。谁最后能赢，还得看产品说话。