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    三电机四驱+云辇-A 腾势N8L大六座SUV冬季出行无忧

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    鑫源来说车前天 11:14

    北方寒冬用车,三大痛点最磨人:冰雪路面打滑失控、大尺寸车型操控笨拙、长途续航取暖两难。而2025款腾势N8L DM(图片|配置|询价)尊荣型,凭借易三方核心技术、三电机四驱系统与云辇-A智能空气悬挂,精准击破这些难题。我专程走进腾势4S店,从静态品鉴到冰雪路面动态试驾,全方位体验这款大六座SUV的冬季用车优势,29.98万的定价,不管是新手司机还是多孩家庭,都能在寒冬里找到安心出行的答案。

     

    初见腾势N8L DM(读测评)尊荣型,便被它大气硬朗的外观圈粉,兼顾家用温馨与商务质感,W美适配北方多元出行场景。车身长宽高5200×1999×1820mm,轴距3075mm,大尺寸却不显臃肿,凌厉的腰线贯穿车身,搭配20英寸大轮毂,气场十足的同时,也能轻松应对北方冰雪路面的复杂路况。前脸采用腾势家族化无边界格栅,搭配贯穿式流光星舰大灯,夜间点亮后辨识度拉满,北方冬季清晨雾天、傍晚雪天,大灯自带的智能远近光切换功能,能自动避让对向车辆,避免晃眼引发危险。

     车身配色提供雪域白、星夜黑、极光银三款,其中雪域白Z适配北方冬季雪景,耐脏性也更强,应对北方多沙尘、多冰雪的路况,日常打理不用费心。车门配备隐藏式门把手,靠近自动弹出,搭配电动吸合门,雨雪天上下车不用费力拽门,细节处尽显贴心;车窗采用双层隔音玻璃,既能隔绝北方冬季的寒风呼啸,也能降低冰雪路面的胎噪,关上车门瞬间静谧感拉满。

     

    打开车门的瞬间,彻底告别北方寒冬的冰冷,座舱内的温暖与质感,堪称移动的冬日舒适堡垒。全车人体接触部位均采用Nappa真皮包裹,搭配透光真木饰板与高定奢享绒面顶棚,触感细腻亲肤,北方冬季上车也不会冰手,环保材质从根源杜绝异味,老人孩子乘坐更安心。内饰主打沉稳雅致的配色,耐脏又显档次,北方冬季鞋底带泥上车也不易显脏,日常清洁省心省力。

     作为大六座SUV,腾势N8L的空间表现堪称同级标杆,2+2+2的座椅布局,每一排都能享受舒适坐姿,彻底告别“第三排应急”的尴尬。前排座椅自带8向电动调节、4向腰撑,还有加热、通风、十点式按摩功能,北方寒冬打开座椅加热,10分钟就能暖透坐垫,搭配方向盘加热功能,开车时双手再也不用冻得僵硬;长途自驾时开启按摩功能,能有效缓解腰背疲劳,就算跑几百公里去滑雪场,也能保持舒适状态。

     第二排是核心舒适区,独立航空座椅支持电动调节、腿托伸展,同样配备加热、通风、按摩功能,还有老板键可一键调节前排座椅,专属扶手与杯架,让家人或客户都能享受头等舱待遇。座椅间预留充足过道,上下第三排不用费力挪动,二级踏步设计搭配防滑材质,北方老人孩子上下车时,不用费力抬腿,雨雪天也能避免滑倒,细节处尽显人性化。

     第三排彻底颠覆认知,座椅靠背支持电动调节+前后移动,还配备独立加热功能,身高180cm的成年人坐进去,头部与腿部都有充足余量,长途乘坐不憋屈,侧窗遮阳帘能在北方夏季防晒、冬季隔寒,就算满座6人,也能让每个人都有舒适体验。储物空间也精准适配北方家庭需求,全车遍布20+个储物格,手机、水杯、杂物都有专属收纳位;后备箱常规容积364L,能放下2个登机箱+滑雪装备,第三排座椅一键放倒后扩容至1128L,过年走亲访友装年货、冬季拉户外帐篷,都能轻松容纳。

     

    科技配置方面,腾势N8L搭载DiLink超感交互智慧座舱,既是冬季用车的智能助手,也是全家出行的娱乐中心。中控配备17.3英寸2.5K一体弧面屏,搭配13.2英寸副驾娱乐屏与17.3英寸后排吸顶屏,分辨率超高,北方冬季阳光刺眼时也能清晰显示,操作流畅不卡顿,这得益于高性能芯片与5G通信技术加持,导航、控温、听歌都能秒响应。

     全场景智能语音堪称北方寒冬的“懒人福音”,支持六音区识别、免唤醒与连续对话,北方冬天穿厚手套不方便操作屏幕时,说一句“你好腾势,把空调调到24度”“打开座椅加热”,就能精准执行指令,不用分心低头操作,行车更安全。语音助手还支持东北话等10种方言识别,长辈用车也能轻松上手,不用费劲学操作。

     50英寸AR-HUD抬头显示是冬季出行的实用配置,导航、车速、安全提醒等信息,都能投射在挡风玻璃上,北方雪天阳光刺眼时,不用低头看仪表盘,视线保持前方就能掌握关键信息,大幅提升行车安全。后排吸顶屏支持无线投屏、海量APP下载,带娃出行时,孩子能看动画打发时间,商务接待时还能投屏展示方案,一举两得;20扬声器DEVIALET车载音响,搭配杜比全景声,关上车门就是移动音乐厅,隔绝外界风雪声,让旅途更惬意。

     远程启动功能更是北方寒冬的“神器”,通过腾势APP提前10分钟启动车辆,可同步开启空调、座椅加热、方向盘加热,电池低温加热系统也会自动工作,还能融化前挡冰雪,等上车时车内已是温暖如春,不用在寒风中等待热车,若连接充电桩,预热消耗电网电能,既保护电池又不浪费续航,细节设计太懂北方用户。

     

    动力与操控,是腾势N8L应对北方冰雪路面的核心底气,易三方技术+三电机四驱+云辇-A空气悬挂的组合,彻底打破“大车冰雪路难开”的刻板印象。它搭载2.0T插混专用发动机+三电机四驱系统,系统综合扭矩871N·m,官方零百加速3.9秒,动力储备充足,更关键的是冰雪路面的动力平顺性,彻底告别打滑失控。

     开启雪地模式后,易三方核心的后轮内八技术瞬间启动,后轴双独立电机协同转向机,让后轮形成轻微内八姿态,就像双板滑雪内八刹停的原理,大幅增大轮胎与地面的接触面积,提升抓地力。北方市区冰雪路面起步,轻踩电门动力平顺输出,车轮几乎不打滑;陡坡起步时,系统实时监测车轮附着力,精准分配动力,完全不会后溜,新手也能从容驾驭。

     云辇-A智能空气悬挂的加持,让这款大车在冰雪路面如履平地。遇到北方冻裂的搓衣板路、积雪坑洼时,悬挂能快速调整阻尼,过滤绝大部分颠簸,车身始终保持平稳;高速积雪路段行驶,悬挂自动降低车身重心,增强行驶稳定性,就算车速60km/h巡航,也不会有发飘感,就像被路面牢牢吸住,变道时车身跟随性极佳,没有拖沓感,彻底打消大车操控笨拙的顾虑。

     最惊喜的是它的灵活性,后轮支持±10°转向,转弯半径仅4.58米,比很多紧凑型轿车还灵活,北方老小区窄路错车、积雪路面掉头,一把就能完成,不用来回倒车,新手也能轻松应对,彻底告别大车在窄路的局促感。

     

    续航与能耗,更是解决北方长途出行焦虑的关键。腾势N8L搭载46.9kWh刀片电池,CLTC纯电续航230km,北方低温区实测纯电续航170km左右,日常通勤代步完全够用,充电一次能跑一周,绿牌属性还能享受北方城市不限行政策,通勤更便捷;CLTC综合续航1300km,北方-15℃极寒环境下,满油满电实测综合续航771km,全程开启空调制热,也不用频繁找充电桩或加油站,冬季自驾去周边景区,续航焦虑彻底消失。

     亏电状态下油耗也很惊喜,WLTC亏电油耗6.1L/100km,北方市区冰雪路面实测油耗7L左右,加92号汽油即可,用车成本亲民。充电方面,快充30%-80%仅需19分钟,冬季冷车充电也能保持稳定功率,就算长途自驾中途补能,也不用久等,彻底适配北方冬季用车需求。

     

    安全配置上,腾势N8L堪称冰雪路面的“移动堡垒”,从被动安全到主动安全,全方位守护冬季出行。车身采用高刚性安全结构,搭配CTB电池车身一体化技术,前后铝合金防撞梁,能有效抵御碰撞冲击;三电系统有多重防护,刀片电池的安全性经过严苛测试,北方冬季低温也能稳定工作,不用担心电池安全问题。

     主动安全配置更是为北方冰雪路面量身打造,搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版,1颗激光雷达+5颗毫米波雷达+12颗摄像头,就算雪花纷飞、能见度低,也能稳定识别车道线、前车、行人,全速自适应巡航在积雪高速路段实用性拉满,能自动保持安全车距,缓解长途驾驶疲劳;车道偏离预警、盲区监测等功能,能及时提醒驾驶员规避风险,新手也能放心开。

     易三方技术还自带多项安全黑科技,低速紧急制动、主动防侧翻、防甩尾系统,在冰雪路面遇到突发情况时,能快速介入稳定车身,避免车辆失控;横风稳定护航功能,在北方高速遇到强横风时,自动调整车轮扭矩,保持车身直行,大幅提升行车安全。

     

    从4S店静态体验到冰雪路面动态试驾,腾势N8L DM(用车口碑) 2025款尊荣型用实力证明,它就是北方寒冬的出行定心丸。易三方技术破解冰雪打滑难题,云辇-A悬挂兼顾舒适与操控,大六座空间适配家庭与商务,超长续航打消长途焦虑,29.98万的定价,把舒适、安全、智能都给到极致。不管是新手司机怕冰雪路失控,还是家庭用户要舒适出行,这款车都能精准满足需求,在北方寒冬里,给每一次出行都加满安心。

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