北方冬日出游 + 春节返乡？全新蔚来ES8让极寒出行无顾虑

零下二三十度的北方冬天，纯电车主最怕啥？续航 “腰斩”、启动困难，还有春节返乡的长途补能焦虑！不少新能源车一到极寒天气就掉链子，让驾驶者忧心忡忡。而全新蔚来 ES8 的到来，彻底改变了这种局面。

去年冬天和春节的用车体验，让我深深感受到 “安心过冬就开全新 ES8” 的真实分量：零下 22℃露天停放整夜，启动秒响应；开着空调跑长途返乡，续航表现稳定，没有出现大幅缩水；沿途补能也方便，不用长时间排队。

对我们北方用户来说，冬季用车的核心需求就是 “安心”—— 不用为启动发愁，不用为续航焦虑，不用为补能奔波。全新蔚来ES8(图片|配置|询价)恰恰做到了这一点，“春节回家开 ES8 更安心” 不是一句口号，而是无数用户跑出来的真实体感，让北方冬季开纯电，从此告别狼狈，只剩从容。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

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全新蔚来ES8(品技术)于 “蔚来日 2025” 正式上市，推出三个版本车型，整车购买价 40.68-44.68 万元，若选择 BaaS 电池租用方式，售价低至 29.88-33.88 万元，让更多家庭能够触及这份冬日安心。这款车不仅延续了蔚来家族的豪华基因，更在冬季出行的核心痛点上精准发力，用全维度的产品力，为北方用户构建起一道坚实的出行保障。

大尺寸与低能耗的均衡，是全新 ES8 应对北方冬季的底气所在。对于家庭用户而言，大空间是刚需，而低能耗则是冬季出行的关键。全新 ES8 拥有 5280/2010/1800mm 的超大车身尺寸，轴距更是达到 3130mm，是目前中国zui大的纯电 SUV，宽敞的空间足以容纳全家出行的衣物、年货与随身物品。

更难得的是，在拥有如此大尺寸的同时，其整车风阻系数却低至 0.259，配合 122 处空气动力学优化，有效降低了冬季低温环境下的能耗。搭载的 102kWh 大容量电池，在 CLTC 综合续航里程可达 635km，即便在北方零下 20℃左右的低温环境中，续航表现也远超行业平均水平。

这意味着，冬季出行时空调可以放心开，无需为了节省电量忍受严寒；长途旅程也能大胆跑，不必频繁规划补能站点。更值得一提的是，全新 ES8 具备出色的极寒可靠性，即便在零下三十度的极寒天气过夜，也能正常启动，不会出现 “趴窝” 的情况，让北方用户冬季用车全无顾虑。

宽敞的空间之外，全新 ES8 更打造了同级温暖舒适的大三排超宽适空间，让每一位家庭成员都能在冬日旅程中享受惬意。我们以主打家庭出行的六座 SUV为例，全新 ES8 在空间布局上尽显用心，第二排过道宽敞，方便老人和孩子轻松进出第三排。

为了实现 “座座皆豪华” 的体验，新车同级少有标配三把零重力座椅，除了舒适的副驾 “女王座椅”，第二排的双飞航零重力座椅还配备了尊享腿托，支持一键调节至 145° 舒适位，长途乘坐也不会感到疲惫；即便是常被忽略的第三排，也拥有同级少有的 130° 大躺角模式，成年人乘坐也能获得充足的舒适感。在冬季出行时，这样的空间布局不仅让乘坐更舒展，更减少了因空间局促带来的寒冷感，配合全车周到的保暖配置，让大三排空间成为移动的温暖座舱。

更丰富的舒享配置，更大的加热面积，让全新 ES8 的座舱成为冬日里的温暖港湾。北方冬季用车，座椅加热、方向盘加热早已是刚需，而全新 ES8 则将这份温暖送到了心坎。全车采用 52㎡的超大软包覆面积，主接触面实现 100% 覆盖，Nappa 真皮座椅本身就具备良好的保暖性，更配备了全域加热功能，从前排到第三排，每一个座椅都能快速升温，让全家都能感受到均匀的暖意。

方向盘加热功能反应迅速，寒冷天气下上车就能握住温暖的方向盘，告别刺骨的冰凉。除了座椅和方向盘，新车还配备了前后排独立空调，支持多温区调节，能够精准满足不同家庭成员的温度需求。同时，车内的 8.8L 电动开合智能冰箱，在冬季还能为孩子加热牛奶、为家人保温饮品，这些细节配置让温暖触手可及，营造出更舒适的座舱体验。

全新 ES8 的智能体验细致入微，让纯电冬季出行从未如此省心。对于北方用户来说，冬季用车的诸多细节都考验着车辆的智能化水平，而全新 ES8 则用全方位的智能配置解决了这些痛点。通过蔚来 APP，用户可以远程启动车辆并提前开启空调和座椅加热，上车瞬间就能告别寒冷，无需在严寒中等待车辆预热。

车内搭载的 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏画质细腻，操作流畅，第二排的 21.4 英寸同级少有的车规级 mini-LED 天空屏拥有 3K 分辨率，不仅能为后排乘客提供丰富的娱乐内容，还能通过语音控制调节各项功能。语音助手响应迅速，支持多区域唤醒，无论是调节空调温度、切换加热模式，还是查询导航路线、播放音乐，只需轻声指令就能完成，全程无需手动操作，避免了开窗调节带来的寒冷。此外，车辆搭载的 “SkyOS・天枢” 整车全域操作系统，能够智能管理能耗，根据冬季路况和驾驶习惯优化动力输出与续航策略，让冬季出行更省心。

气温越低，天气越差，全新 ES8 “可充可换” 的含金量就越高，彻底打消了北方用户冬季的补能焦虑。北方冬季低温不仅影响续航，更会大幅降低充电效率，不少纯电车主都有过在寒风中漫长等待充电的经历，而全新 ES8 的 “可充可换” 模式则从根本上解决了这一问题。

在充电方面，新车搭载蔚来全新一代全域 900V 高压架构，支持 420kW 峰值功率快充，从 10% 充电至 80% 仅需不到 20 分钟，即便在低温环境下，充电效率也不会大幅衰减，在高速服务区休息片刻就能完成补能。

更具优势的是蔚来的换电模式，用户仅需 3 分钟就能完成电池更换，全程无需下车，在温暖的座舱内就能完成补能，彻底告别了低温环境下露天充电的痛苦。目前，蔚来在国内已拥有超 3400 座换电站、超 4700 座充电站，构建起大量补能网络，即便是在偏远的返乡路上，也能轻松找到补能站点，让春节回家的旅程无需为补能担忧。

冬季冰雪路面，车辆的动力与操控直接决定了出行的安全性，全新 ES8 凭借蔚来自研 900V 高性能电驱平台配合智能四驱系统，实现了加速快、刹得住、弯道稳、能爬坡的出色表现，让冰雪行车稳如平常。其前后双电机综合功率高达 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速时间仅需 3.97s，这样强劲的动力在冰雪路面并非难以掌控的狂暴力量，而是转化为了平稳可控的输出。

智能四驱系统能够实时感知车轮附着力，动态分配前后轴动力，避免车轮打滑，无论是冰雪覆盖的城市道路，还是积雪深厚的乡间小路，都能稳稳前行。在爬坡场景中，充足的动力与精准的扭矩分配，让车辆即便面对冰雪覆盖的陡坡也能轻松应对，无需担心动力不足或打滑失控。此前的冬季实测中，蔚来 ES8 就展现出了优异的冰雪操控性能，低温环境下动力没有衰减，加速制动表现优秀，测试过程中没有出现任何不安全的姿态。

冰雪路面弯道稳、刹得住、能爬坡、极限高，全新 ES8 在全场景下都是百万级驾控 “尖子生”。除了强劲的动力与智能四驱，新车的底盘调校更是为冰雪操控加分不少。神行智享底盘采用前后五连杆独立悬架，并标配智能双腔空悬，能够实时感知路面状况，调整悬架阻尼，有效过滤冰雪路面的颠簸，提升行驶稳定性。

支持41° 前轮转向角搭配 EZT 智能敏捷掉头功能，让这款长度超 5 米的大型 SUV 的转弯半径仅 5.7 米，在狭窄的冰雪弯道或乡间小路掉头时，显得格外灵活，无需反复调整方向，减少了操作失误的风险。此外，4D 全域舒适领航的车道级感知能力，能够提前识别冰雪路面的坑洼与结冰区域，提前调整车辆状态，让过弯更平稳、制动更精准，即便是复杂的冰雪路况，也能展现出超越同级的驾控水平。

全域智能安全矩阵，为全新 ES8 的冰雪出行带来了行业前沿的全方位安全保障。家庭出行，安全永远是第一位的，尤其是在冬季冰雪路况下，安全保障更是重中之重。全新 ES8 搭载由蔚来自研辅助驾驶芯片神玑 NX9031 与高通骁龙 8295 芯片组成的中央计算平台，全量应用 “SkyOS・天枢” 整车全域操作系统，运算能力强劲，为安全防护提供了核心支撑。在感知硬件方面，新车配备了 1 颗超远距激光雷达、2 颗侧向广角激光雷达等多达 31 个高性能感知硬件，能够全方位感知周边环境，即便是在雨雪、大雾等冬季恶劣天气下，也能精准识别前方车辆、行人、障碍物以及道路标线，为驾驶提供清晰的路况判断。

辅助驾驶系统在冰雪出行中更是发挥着重要作用，端到端全模型化辅助驾驶能够实现自动跟车、车道保持、自动变道、弯道减速等功能，在冰雪高速路段行驶时，系统能够与前车保持安全距离，避免急加速、急刹车，减少车轮打滑的风险；当遇到前方车辆加塞或突发障碍物时，系统能够提前预警并平稳避让，为出行增添一道安全屏障。

在被动安全方面，全新 ES8 采用高强度车身结构，关键部位大量使用高强度钢，能够有效抵御冰雪路面碰撞带来的冲击；全车配备多安全气囊，覆盖前中后三排，为每一位乘员提供全方位的碰撞保护。此外，车辆的流媒体后视镜在冬季玻璃起雾、结冰时，仍能清晰显示后方路况，解决了传统后视镜冬季视野差的痛点，进一步提升了行车安全性。

从外观设计来看，全新 ES8 也兼顾了冬季使用的实用性与美观度。采用 “Design for Success” 第三代产品设计理念，“鲨鱼嘴” 前唇极具辨识度，全新的双层 Double-Dash 晶钻日间行车灯精致美观，而智能高清投影大灯 HDPL 可呈现三种迎宾光幔，拥有超大的 50㎡投影面积，在冬季大雪天气中，能够提供更清晰的照明，提升夜间行车安全性。

车侧标志性的悬浮车顶配合 2.5㎡纯平侧窗，让线条优雅舒展，隐藏式水切设计与宽敞肩线则强化了纯粹感与高级感，同时也减少了冬季积雪在车身缝隙的堆积。车尾的光䦀尾灯以 600 颗 LED 灯珠结合超红光技术，夜间视效醒目，即便在大雪天气中，也能让后方车辆清晰识别，降低追尾风险。230L 的超大前备舱，让全车装载能力达 777L，春节返乡时，无论是全家的行李、年货，还是冬季必备的雪地靴、防寒服等物品，都能轻松容纳，满足家庭出行的装载需求。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车8.98万起 | 452辆

春节返乡的温暖，从一辆靠谱的车开始！北方冬季严寒冰雪，全新蔚来 ES8 让出行从容又安心：大尺寸低能耗，极寒续航不掉链，长途开着不焦虑；强劲动力 + 精准操控，冰雪路面稳如平地；大三排舒享空间搭配全域加热，全家都能暖乎乎；“可充可换” 补能模式，彻底告别冬季补能烦恼。这份好藏在每一次温暖上车、每一段平稳旅程里，春节开 ES8 带家人回家，满是安心与幸福，是北方冬季出行的理想之选～