新买半年的奔驰,代驾途中被剐,维修账单28000元。车主、代驾、平台、保险公司四方陷入赔偿罗生门。
江苏李先生的遭遇揭开代驾行业隐藏的风险链条。事故责任清晰,代驾主责,对方次责。但代驾平台保险侧重人身赔偿,车损险保额不足;车主保险公司以“无责”为由拒绝理赔。赔偿陷入僵局,维修计划一度搁浅。
这场纠纷像一场保险博弈,暴露出新兴出行服务的保障短板。平台保险如一把“缩水伞”,难以覆盖实际风险;车主保险则严守“责任边界”,无责不赔。消费者夹在中间,成了风险最终承担者。
经多次协调,车主保险公司最终同意“先赔后追”,但这只是权宜之计。法律人士指出,代驾服务中,驾驶员行为视为平台行为,平台须为事故兜底。这起案件折射出共享经济时代责任划分的模糊地带——服务便利背后,风险保障是否同步到位?
代驾已成为都市夜生活的重要一环,但其保险配置却常与高昂的车损风险不匹配。平台用低成本附加险应对高价值车辆,如同用小木桶接暴雨,注定溢出。
你的车交给代驾时,是否确认过保险足额?遭遇类似纠纷,你会如何处理?评论区聊聊你的看法。

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