城市通勤有质感，轻越野显实力，福特烈马试驾体验

作为一个常年帮朋友参考选车的“非专业顾问”，我最近算是被圈里一个难题给难住了。朋友的需求很明确：平时要在西安市区通勤，周末爱约上三五好友去周边露营越野，预算控制在30万以内，想选一台新能源车型，既要有家用的舒适省心，又得有硬派越野的底子。前前后后陪他跑了不下五家4S店，试了好几款热门车型，不是城市驾驶感生硬，就是越野配置拉胯，要么就是续航里程让人没底，一直没碰到能让他眼前一亮的车。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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元旦假期，我们本来是打算再去看看之前没试驾过的一款车型，结果路过西部车城的福特4S店时，被门口停着的一台硬派SUV给吸引住了——就是福特智趣烈马(图片|配置|询价)。之前就听说过烈马家族出了新能源版本，一直没机会实地体验，抱着“多试一款多一个选择”的心态，我们跟销售预约了试驾。没想到这一次试驾，直接让朋友当场拍板说“就是它了”。全程下来，我最大的感受是，这台车把城市通勤的舒适、户外越野的性能和新能源的经济性平衡得相当到位，没有明显的短板。今天就以我和朋友的真实试驾体验为蓝本，跟大家好好聊聊这台福特智趣烈马(逛导购)到底值不值得选。我们试驾的是2026款远湾增程版，也是目前销量比较走俏的配置，官方指导价22.98万元，在整个车系里属于入门款，但配置表现已经相当均衡了。

先来说说外观，毕竟选车第一眼还是看眼缘。福特智趣烈马(用车口碑)延续了烈马家族标志性的硬派风格，方正硬朗的车身轮廓一眼就能认出来，这种设计不仅传承了经典越野车型的精髓，看着就很有安全感，而且在实际使用中也很实用，能最大化利用车内空间。车头最显眼的就是“BRONGO”英文字符标识，晚上点亮后辨识度很高，走在车流里一眼就能找到它。圆形大灯是烈马家族的经典元素，这次也完整保留了下来，搭配贯穿式灯条，既有复古的味道，又不失现代感，白天看着沉稳，晚上点亮后的效果也很精致。

车身侧面的线条很笔直，从车头一直延伸到车尾，勾勒出挺拔的身姿，车窗在D柱位置微微上扬，给这台硬派SUV增添了一丝动感。固定脚踏板是标配，上下车的时候很方便，尤其是对于家里有老人小孩的家庭来说，这个配置特别实用，同时也契合硬派SUV的定位。我们试驾的这款车配备的是大尺寸原厂轮毂，造型简洁大气，搭配的是公路胎，满足日常通勤完全没问题。销售介绍说，后续也可以根据需求选装AT胎，适配更多户外越野场景。车身颜色选择也比较丰富，有沉稳的黑色、灰色，也有活力的蓝色、橙色等亮色款，不同年龄段和审美偏好的用户应该都能找到喜欢的颜色。

尾部设计同样延续了方正硬朗的风格，竖置尾灯造型复古，点亮后效果醒目，和车头大灯形成了很好的呼应。后备厢采用的是侧开门方式，这也是硬派SUV常见的设计，开启后取用物品很便捷，尤其是在露营的时候，打开尾门就能直接拿取装备，不用费力弯腰。整体来看，福特智趣烈马的外观没有花里胡哨的设计，每一处细节都兼顾了美观和实用，这种硬派中带着精致的风格，不管是在城市道路还是户外越野场地，都很有气场。

坐进车内，第一感觉就是内饰布局简洁规整，功能分区很清晰，上手难度不高，即使是第一次开这台车，也能很快找到各种功能按键。中控台采用了软性材质包裹，用手摸上去触感温和，没有硬塑料那种廉价感，提升了车内的整体质感。最吸引眼球的是15.6英寸的2.5K中控屏，显示效果清晰细腻，色彩还原度也不错，搭配8.8英寸的全液晶仪表，形成了双屏联动的效果，车辆信息、导航路线等内容都能一目了然，驾驶的时候不用频繁低头，安全性也更高。

车内采用的是电子式怀挡设计，这种设计操作起来很便捷，轻轻拨动就能切换挡位，而且还节省了中控台下方的空间，让储物区域变得更大。座椅采用的是皮质材质包裹，触感柔软舒适，而且耐用性也不错，长时间使用应该也不容易出现磨损。前排座椅配备了加热、通风和记忆功能，这个配置在北方的冬天和夏天都特别实用，冬天上车不用再忍受冰冷的座椅，夏天也能避免座椅闷热的问题。记忆功能对于家里有多个驾驶员的家庭来说很友好，不用每次换驾驶员都重新调整座椅位置。

细节配置方面，这台车也考虑得很周全。标配的手机无线充电功能，让我这种经常忘记带充电线的人彻底告别了手机续航焦虑，上车随手一放就能充电，特别方便。8扬声器音响系统音质表现不错，而且还搭配了K歌功能，朋友是个麦霸，试驾的时候特意试了一下，音效超出预期，说以后露营的时候就能在车里K歌了。双区自动空调能够满足主副驾乘客不同的温度需求，配合空气净化器，能有效改善车内空气质量，尤其是在西安雾霾天多的时候，这个配置特别实用。后排还配备了USB/Type-C接口，多人出行的时候，后排乘客也能随时给手机充电，不用再争抢前排的充电口。

空间表现是这台福特智趣烈马的一大亮点，毕竟是基于“福域”原生智能新能源架构打造的车型，2950mm的长轴距带来了相当充裕的车内空间。我身高180cm，调整好前排舒适的驾驶姿势后，头部还有一拳多的余量，腿部也能完全舒展，长时间驾驶下来也不会觉得局促。横向空间方面，1960mm的车宽保证了前排两名乘客的乘坐舒适性，肩部空间很充裕，不会有挤在一起的感觉。

后排空间更是让人惊喜，朋友身高175cm，坐在后排的时候，膝部距离前排座椅的余量超过两拳，轻松跷起二郎腿完全没问题，头部也有两拳左右的余量，不会觉得压抑。后排地台仅有轻微凸起，即使是三个人同行，中间的乘客也能有比较舒适的乘坐体验，不会像有些车型那样，中间乘客只能委屈地把脚放在凸起的地方。

储物空间方面，这台车的表现也相当出色。后备厢常规容积为497L，空间规整，我们试驾的时候特意放了两个28寸的行李箱和一个露营背包，还有很大的剩余空间，日常家庭出行或者短途露营，放行李和装备完全没问题。后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成几乎纯平的平台，此时储物空间会进一步扩大，像帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些大件露营装备都能轻松容纳。朋友本来就特别喜欢露营，看到这个后备厢容积的时候，眼睛都亮了，说以后再去露营，再也不用纠结哪些装备该带哪些不该带了。

车内还设计了多处实用的储物区域，车门储物槽能够轻松容纳水瓶和杂物，中央扶手箱深度适中，能存放一些需要随时取用的物品，比如墨镜、行驶证、驾驶证等。中控台下方还有一个镂空的储物区域，放手机、钱包、钥匙等常用物品很方便，拿取也顺手。整体来看，不管是乘坐空间还是储物空间，这台福特智趣烈马都能很好地满足日常通勤和户外露营的需求。

智能辅助驾驶系统是新能源车型的核心竞争力之一，这台福特智趣烈马搭载的是福特福域辅助驾驶系统，配备了6个车外摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，配合Mobileye Q6芯片，保障了系统运行的稳定性和可靠性。实际试驾过程中，这些辅助驾驶功能的表现都很出色，给我和朋友留下了很深的印象。

全速自适应巡航功能在高速行驶时特别实用，能够自动跟随前车调整车速，保持安全车距，不用频繁踩油门和刹车，有效减轻了长途驾驶的疲劳感。我们试驾的时候特意跑了一段绕城高速，开启自适应巡航后，车辆加速和减速都很平稳，不会有突兀的感觉，跟车距离也控制得很合理。车道保持辅助功能也很实用，在车辆偏离车道时，会通过轻微的转向干预，将车辆拉回车道中央，配合车道偏离预警功能，进一步提升了行驶安全性。

主动刹车功能的反应很及时，在市区试驾的时候，有个行人突然从路边冲出来，系统很快就检测到了碰撞风险，及时发出了预警，同时自动施加了制动，避免了一场潜在的事故。360°全景影像与透明影像功能更是新手司机和越野爱好者的福音，在狭窄路段会车或者泊车时，全景影像能够清晰地显示车辆周围的环境，消除视野盲区，让操作变得更加从容。在郊外非铺装路面行驶时，透明影像功能可以让驾驶员“看到”车底情况，能够准确判断路面状况，避免底盘剐蹭。

途昂

最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

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懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车7.66万起 | 1154辆

中控系统搭载的是高通8255芯片，操作流畅度很高，不管是切换应用还是滑动屏幕，都很少出现卡顿现象。车机系统支持语音控制功能，能够实现导航、空调、音响等功能的语音控制，减少了驾驶过程中手动操作的频率，提升了驾驶安全性。我特意用西安本地话测试了一下语音控制，没想到识别准确率很高，像“打开空调，温度调到24度”“导航到终南山寨”“把音响音量调大一点”这些指令，都能准确识别并执行，不用刻意切换成普通话，使用起来很方便。

作为烈马家族的第一代新能源车型，福特智趣烈马的动力和续航表现一直是大家关注的重点。这台车搭载了1.5T混动专用增程器，配合前后双电机系统，形成了高效可靠的动力架构。其中，系统综合功率达到310kW，综合扭矩为600N·m，这样的动力参数，不管是城市通勤还是户外越野，都能轻松应对。

日常驾驶时，电机驱动的特性让起步和加速过程流畅顺滑，没有传统燃油车的顿挫感，踩下加速踏板的瞬间，动力就能及时响应，超车、并线时都很有信心。在市区早高峰路段，走走停停的路况下，这台车的表现也很从容，动力输出平稳，不会有窜动的感觉，驾驶体验很舒适。到了郊外的非铺装路面，动力表现同样出色，爬坡的时候动力充沛，即使是坡度较大的陡坡，也能轻松爬上去，没有动力不足的情况。

续航表现更是这台车的一大优势，配备了容量为43.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达220公里，这样的纯电续航里程，完全能够满足日常城市通勤需求。像我平时通勤往返40公里左右，冬天开空调的情况下，一周充1到2次电就足够了，不用频繁充电，而且用电成本比用油低很多，长期下来能节省不少开支。

CLTC综合续航里程1220公里的表现，彻底解决了长途出行的里程焦虑。朋友之前最担心的就是新能源车型长途续航不足的问题，这次试驾了解到综合续航里程后，彻底打消了这个顾虑。即使是跨省露营或者长途自驾游，也不用频繁规划充电桩，沿途的加油站就能补充能源，让出行变得更加自由便捷。馈电状态下，油耗低至7.25L/100km，在同级别硬派SUV中，这样的油耗表现已经相当出色了，兼顾了性能和经济性。

值得一提的是，这台车还标配了6.6kW外放电功能，支持车内220V插座与慢充口双路同时放电，堪称“户外露营的移动电站”。我们试驾的时候特意测试了一下这个功能，接上台电磁炉煮了一锅火锅，供电稳定，没有出现断电的情况。除了电磁炉，像电烤箱、投影仪、音响等大功率电器，都能稳定支持，对于喜欢露营的朋友来说，这个功能真的太实用了，再也不用为户外用电问题发愁了，不管是烹饪美食还是休闲娱乐，都能轻松实现。

底盘和悬挂系统是硬派SUV的灵魂，福特智趣烈马采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，其中前悬架为铝制结构，后悬架采用四钢一铝的材质搭配，这样的设计在保证结构强度的同时，有效减轻了车身重量，兼顾了公路操控与越野舒适性。

前双叉臂悬架的优势在于横向刚度高，能够有效抑制车身侧倾，提升车辆在弯道中的稳定性。我们在盘山公路试驾的时候，这一点表现得很明显，即使是连续的弯道，车身也能保持稳定，没有明显的侧倾感，驾驶体验很安心。同时，这个悬架对路面颠簸的过滤效果也很好，在城市道路行驶时，能够有效过滤路面的细小颠簸，车内乘客的乘坐体验很平稳。

后五连杆悬架则能够精准控制车轮的运动轨迹，提升车辆的行驶平顺性，不管是直线行驶还是过弯，都能让车轮保持良好的接地性，保障行驶稳定性。这种悬挂组合既满足了日常通勤对舒适性的需求，又为户外越野提供了坚实的基础。

作为一款硬派SUV，福特智趣烈马的通过性参数表现也很亮眼，接近角为30°，离去角为32°，空载纵向通过角19°，最小离地间隙达到220mm，配合600mm的涉水深度，能够轻松应对沙丘、岩石、泥泞、涉水等复杂地形。我们在郊外的一片泥泞路段试驾时，较高的离地间隙有效避免了底盘剐蹭，让我们能够更从容地应对各种复杂路况。遇到积水路段时，600mm的涉水深度也让我们很有信心，平稳通过没有任何问题。

福特智趣烈马全系标配智能四驱系统，能够根据路面状况自动分配前后轮扭矩，提升车辆的通过性和稳定性。虽然我们试驾的远湾增程版没有配备前后两把机械差速锁，但四驱系统的响应速度和扭矩分配能力足以应对大多数户外场景，即使在部分车轮打滑的情况下，也能通过扭矩转移实现脱困。此外，烈马掉头模式、强制四驱模式、蠕行模式等功能，进一步提升了越野场景的实用性，让不同驾驶水平的用户都能享受户外探索的乐趣。

在公路行驶时，底盘调校偏向舒适，能够有效过滤路面的细小颠簸，车内乘客的乘坐体验较为平稳。转向系统手感轻盈，指向精准，没有虚位，日常驾驶灵活便捷，停车、掉头等操作都很轻松。高速行驶时，车身稳定性良好，没有明显的发飘感，风噪和路噪的控制也很出色，车内静谧性表现不错，即使车速超过120km/h，车内交谈也不用刻意提高音量。

对于一款兼顾城市和越野的车型来说，安全配置至关重要，福特智趣烈马从被动安全到主动安全，构建了全方位的防护体系，让驾驶变得更加安心。被动安全方面，该车全系标配10个安全气囊，包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、前排气囊式安全带、侧气帘等，覆盖了前后排驾乘人员的关键部位，在发生碰撞时能够有效吸收撞击能量，减轻乘员受伤风险。

车身结构采用高强度钢材打造，关键部位进行了强化处理，形成了坚固的乘员舱，能够在碰撞时有效抵抗变形。据销售介绍，车身热成型钢占比达25%，一体成型后地板骨架强度达1500MPa，这样的车身结构为车内人员提供了坚实的安全保障。电池安全方面，搭载的磷酸铁锂电池组具备IPX8级防水能力，配合6层物理防护和宽温域热管理系统，在极端环境下也能保障电池的可靠性和安全性。无论是高温、低温环境，还是涉水场景，都能有效防止电池出现短路、起火等安全隐患，让用户放心使用。

主动安全配置方面，除了智能辅助系统中的相关功能外，还配备了一系列实用配置。疲劳驾驶提示功能能够通过监测驾驶员的操作状态，判断是否存在疲劳驾驶迹象，并及时发出提醒，避免因疲劳驾驶引发安全事故。对于经常长途驾驶的用户来说，这个功能特别实用。盲区监测功能可以实时监测车辆侧后方的盲区，当有车辆进入盲区时，后视镜上的指示灯会亮起提醒，配合后方车辆穿行预警和开门预警功能，降低了并线和开门时的碰撞风险。

试驾完福特智趣烈马，我和朋友都对这台车给出了很高的评价。在我看来，这台车最大的优势就是没有明显的短板，把城市通勤的舒适、户外越野的性能和新能源的经济性很好地结合在了一起。对于像我朋友这样有多元出行需求的用户来说，这台车无疑是一个很合适的选择。

从外观来看，硬派的设计风格兼具经典与实用，不管是在城市还是户外，都很有气场；内饰配置以实用为核心，兼顾了舒适和便捷，各种细节配置考虑得很周全；2950mm的长轴距带来了充裕的空间表现，不管是乘坐还是储物，都能满足日常使用和户外露营的需求；增程动力架构不仅动力充沛，而且解决了里程焦虑，6.6kW外放电功能更是为户外出行增添了不少乐趣；扎实的底盘悬挂兼顾了公路舒适和越野性能，丰富的越野配置让不同驾驶水平的用户都能享受越野的乐趣；全方位的安全配置则为每一次出行提供了坚实的保障。

当然，没有十全十美的车，福特智趣烈马也有一些可以提升的地方，比如内饰的豪华感还有提升空间，不过对于一款主打实用和性能的硬派SUV来说，这些都算不上大问题。如果你也和我朋友一样，既需要一台日常通勤的家用车，又向往户外越野的自由，而且预算在30万以内，想要选择一台新能源车型，那么福特智趣烈马绝对值得你去试驾体验一下。它不会让你在城市通勤中感到疲惫，也不会让你在户外探索时感到无力，而是能陪你从容应对各种出行场景，让每一次出行都变得更加轻松和愉快。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3084车友热议二手车暂无