蔚来ES9申报曝光，车长超5米3，旗舰SUV要来了？

昨天工信部那边放出了最新一期新车申报名单，我就顺手翻了翻，结果一眼就看到了蔚来ES9(图片)。车长5365mm，轴距3250mm，比现在的ES8还大一圈，妥妥的旗舰定位。看来蔚来这次是真想在高端市场再下一城。

申报图也出来了，看着挺正的。前脸还是熟悉的家族味儿，但线条更硬了，上头有个大凹槽，配上那组粗犷的大灯，有点意思。日行灯是分体式的，设计得很简单，不花哨。前包围下头是个梯形格栅，中间一根镀铬条横穿过去，辨识度确实高。

最明显的，车顶上顶了个激光雷达，旁边还有辅助摄像头。这配置，自动驾驶能力肯定不会差，估计会用上他们最新的AQUILA系统。之前ET9上的高阶智驾，说不定也会下放一点到ES9上。

侧面看着特别成熟，有点像路虎揽胜那种感觉。双拼色车身，轮毂还挺大，申报信息里提到有23寸的“大饼”轮毂可选，轮胎宽到了275mm。翼子板那儿还有镀铬装饰，底边一圈也是厚实的包围，整体气场拉满。

尾部变化不大，贯穿式尾灯配熏黑处理，后挡风有点前倾。下半部分层次感强，上面一根镀铬，底下一圈黑，看着挺稳。尾标有普通版、签名版、地平线版三种，估计是区分配置用的。

尺寸是真的夸张。5365mm长，2029mm宽，1870mm高，轴距3250mm。这数据放燃油车里都算大的，更别说电车了。整备质量最轻的2845公斤，最重也没过3吨，轻量化做得不错。

动力方面是双电机，前180千瓦，后340千瓦，综合520千瓦，最高时速能到220km/h。电池是宁德时代的三元锂，支持车电分离销售模式，跟现在蔚来其他车一样。续航估计也不会差，可能标配85kWh或102kWh电池。

空间上给了6座和7座两个版本选，看样子是冲着家庭和商务两个场景去的。电动踏板也能选装，上下车方便点。其他像ETC、彩色卡钳、熏黑饰条这些细节，也都支持定制。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

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李斌之前透露过，ES9今年二季度就会发布。原来订了ES8但还没排产的用户，订单大概率可以转成ES9。这车一来，直接对标的可能就是问界M9和腾势N9了。价格估计在65万左右，不便宜，但也算对得起这身配置。

现在各大厂都在卷旗舰SUV，蔚来这时候把ES9推出来，显然是有备而来。尺寸、动力、智能化，样样都不弱。就看到时候实车体验怎么样了。