特斯拉Model Y小改款实测：26.35万起换2K大屏，实用升级不涨价

在新能源SUV市场竞争白热化的当下，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)这款“销量常青树”终于迎来了诚意小改款。此次最引人注目的变化，就是全系标配16英寸2K中控屏，而起售价依旧保持26.35万元不变，从后轮驱动版到长续航全轮驱动版，价格区间覆盖26.35万-31.35万元，让不少消费者直呼“加配不加价”。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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可能有朋友觉得“就换块屏幕而已，能有多大差别？”但实际体验后会发现，这波升级精准戳中了日常用车的核心需求。老款15.4英寸1080P屏幕虽然够用，但在显示细腻度和视觉空间上略显局促。新款16英寸2K屏分辨率提升约30%，强光下也能清晰显示导航路线，刷视频、调设置时的操作流畅度明显提升，就连UI界面都更显精致，内饰质感瞬间上了一个档次。

除了核心的屏幕升级，小改款还藏着不少实用细节。前排新增50W风冷无线快充，比老款15W充电速度快了不少，还能避免充电时手机发烫；后排座椅坐垫加长15mm，头枕也加宽了，长途乘坐时腿部支撑更到位，家庭用户带娃出行更舒适。全景天窗新增镀银隔热涂层，反射效率提升7倍，夏天开车再也不用忍受“烫头”的困扰，同时还不影响手机信号。

动力和续航方面，小改款延续了Model Y的核心优势。后轮驱动版有两种续航选择，CLTC工况下分别能跑593公里和821公里，日常通勤一周充一次电完全够用；长续航全轮驱动版零百加速4.3秒，续航可达750公里，兼顾了动力性能和长途出行需求。更难得的是，Model Y的实际续航达成率在行业内口碑出众，高速、冬季等复杂工况下也不会出现大幅掉电的情况。

市场表现已经证明了这款车的实力，2025年11月单月销量达到47132辆，稳居纯电车型销量前列。面对国产品牌的价格冲击，特斯拉这次没有跟风“堆料”，而是选择优化高频使用的核心配置。配合1月31日前购车可享的1-5年0息金融政策，以及最快1周的交付速度，进一步降低了消费者的购车门槛。

不过新款也并非完美，有车主反馈屏幕换挡不如传统怀挡顺手，部分版本扬声器数量减少，智能驾驶高阶功能仍需额外付费选装。但对于注重实用性、续航稳定性和品牌口碑的消费者来说，这些小遗憾并不影响其核心竞争力。

总的来说，这次Model Y小改款没有玩花哨的概念，而是把钱花在了刀刃上。26.35万的起售价，能买到2K大屏、长续航和成熟的智能辅助系统，无论是日常通勤还是家庭出游都能胜任。如果你正在挑选25-30万级纯电SUV，这款“加配不加价”的特斯拉Model Y，值得纳入重点考虑清单。