近日,海外媒体在德国道路捕捉到宝马全新纯电轿跑SUV ——宝马iX4的路试谍照。据悉,新车内部代号为NA7,基于宝马全新Neue Klasse“新世代”平台打造,并且是宝马品牌首款纯电动跨界轿跑SUV车型。作为燃油版宝马X4的电动继任者,该车采用经典轿跑SUV造型,预计将于2026年夏季左右正式发布,并于同年11月在匈牙利德布勒森工厂启动量产,将填补豪华中型纯电轿跑SUV市场空白。新车究竟实力如何?结合我们掌握的信息,先来一睹为快吧。
外观设计方面,尽管测试车身披厚重伪装与黑白测试贴纸,但轿跑SUV的核心轮廓与设计线索仍清晰可辨,整体姿态既延续宝马X系列的硬朗气场,又融入轿跑车型的灵动线条。前脸部分,延续全新宝马iX3的家族化设计语言,配备尺寸优化后的狭长双肾格栅,格栅边缘大概率搭载LED光带,与斜向排布的LED发光单元灯组形成联动。车头下方配备宽大的梯形进气口,内部嵌入蜂窝状饰板,两侧辅以导流槽设计,不仅强化了视觉攻击性,更能优化车头空气动力学表现,为电池与电驱系统提供高效散热。


车身侧面是轿跑SUV的核心亮点,姿态较传统SUV更低趴,外扩的宽体翼子板勾勒出饱满的肌肉线条,搭配大尺寸轮毂预留的充足轮拱空间,进一步强化视觉贴地感。从B柱位置开始,车顶线条以流畅的弧线快速下压,直至车尾与扰流板自然衔接,后三角窗采用窄幅设计,搭配隐藏式电动门把手与车门下方的内凹腰线,既拉伸了车身侧面的视觉长度,又有效降低风阻系数。车尾设计则打破燃油版X4的传统布局,高位刹车灯从后风挡上沿移至车顶扰流板中部,扰流板不仅造型更具运动感,还内嵌横向通风开口,兼顾空气动力学性能与视觉质感。后保险杠整体造型简洁饱满,无任何排气管痕迹,明确彰显纯电身份,下方预计配备黑色扩散器组件与隐藏式泊车雷达,进一步提升车尾的层次感与实用性。


动力系统方面,目前关于新车的动力暂时还没有更多信息的曝光,不过据悉,新车将提供多元选择,可能提供后驱、四驱以及高性能动力版本。至于具体的动力数据,还有待官方的进一步公布。那么,你觉得这款新车是否值得期待呢?新车上市后售价多少合适?不妨在下方留言讨论吧。

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