2026款捷途旅行者C-DM，方盒子造型，插电混动，实力如何？

今天，咱们来聊一聊2026款捷途旅行者C-DM(图片|配置|询价)，要是你对那种方盒子造型、插电混动的紧凑型SUV感兴趣，特别是还搭载了华为乾崑ADS辅助驾驶系统的，2026款捷途旅行者C-DM(逛导购)真的可以看看。它没啥明显的短板，家庭出行各种场景都能应对。这款车既能家用，又能通勤，偶尔还能去越野的车，不追求那些虚头巴脑的东西，就想要实实在在的性能。接下来，咱们就一起详细了解下这款车。#捷途旅行者C-DM(用车口碑)

辅助驾驶方面，2026 款捷途旅行者 C-DM装了个华为乾崑辅助驾驶 ADS 4 系统，这系统里的全维防碰撞系统 CAS4.0 可太厉害了，路上那些突然冒出来的行人、前车急刹，还有各种障碍物，它都能看得一清二楚，反应还特别快。比如说，前面车突然减速，它能马上提醒你踩刹车；要是你没反应过来，它还会自动帮你刹车，避免撞上，这可大大降低出事故的风险呢。高速领航辅助功能，你一打开它，车就能自己保持在车道里开，还能根据路况自动调整跟车距离和速度。前面有车变道，它也能很快判断并调整行驶路线，保证一直安全。这样长途高速开车，你就不需要一直那么紧张，脚也能歇歇，开车负担小多了，高速旅途也更轻松舒服了。城区车道巡航增强功能在城市道路上也很好用。城市里车多、路况复杂，司机容易分心或者疲劳，一不小心车就偏离车道了。有了这个功能，车会时刻盯着车道线，一旦发现要偏离了，就会马上提醒你。要是你没反应，它还会自动帮你微调方向盘，让车回到正确车道，这样城市驾驶就更安全了。#方盒子造型

停车方面，2026款捷途旅行者C-DM的城市泊车功能，不管是侧方、垂直还是斜列停车，只要开启这功能，系统靠传感器精准感知周边环境，规划好停车路线，自动控制车辆停进去。咱驾驶员就坐驾驶座上，看着中控屏的提示，按按按钮，轻松就把车停稳当，再也不用因停车技术差而尴尬。

2026款捷途旅行者C-DM有7种驾驶模式，还有一个X一键智能越野模式，就跟有个老司机带着你一样，啥复杂路况都不怕。那个X模式也不错，一开它，车自己就能认出路咋样，然后立马调好设置，就像旁边坐了个智能助手，就算你是越野小白，也能轻松搞定难走的路，玩得开心。它的动力，四擎四驱系统，1.5TD发动机加上三个电机，马力大得很，455kW呢！还有个电控牙嵌式差速锁，简直就是脱困小能手。

动力系统方面，2026 款捷途旅行者 C-DM搭载的 1.5TD+3 挡 DHT 鲲鹏超能混动 C-DM 系统，经济性和动力性能都兼顾得很好，平常在城市里上下班开，或者长途自驾游，都不在话下，轻松应对各种路况。发动机最大功率有115kW，最大扭矩220N・m，动力输出那叫一个强劲。而且它的热效率高达44.5%。还有那个3挡DHT变速箱，有了它，车辆性能更厉害了。它能适应好多不同的速度范围，就像个啥都能干的多面手，各种速度区间都能发挥出好性能。官方说这套系统能智能切换城市、高速和越野三种模式，不管啥路况都能应对。在城里开车，碰到堵车走走停停的，这车就主要靠电力驱动，油耗低，噪音也小，既环保又省钱。

电池方面，搭配的是宁德时代电池，43度多的大电池能跑212公里纯电。平时上下班开的话，一周充一次电就够用了，加油的钱都能省下来。要是出远门更不用担心，满油满电能跑1300公里，基本上想去哪就去哪，路上不用老惦记着找充电桩。最让人放心的是电池包做了防水防震设计，过个水坑、走烂路都不怕。

外观方面，2026款捷途旅行者C-DM是经典的方盒子车身，再加上外挂式备胎，特别稳重。前脸设计真的超有辨识度，那个JETOUR立体格栅，线条简洁又利落，一看就知道是啥车。还有啊，它的矩阵式前大灯，照射距离能达到200米呢，晚上开山路的时候，那灯光就像两束明亮的光，把前方照得清清楚楚，连弯道的盲区都能看到，让人感觉特别安心。

车身尺寸方面，2026款捷途旅行者C-DM的车身尺寸是4795×2006×1875毫米，车尾的直瀑贯穿式尾灯也很实用，雨天雾天穿透力强，后面的车老远就能看到你，这样追尾的风险就小多了，开车也更放心了。

内饰方面，中控屏幕有15.6英寸，大小正合适，显示效果特好，色彩鲜艳，画质也细腻，跟家里的高清平板似的。看导航的时候，地图上的标识、路况信息都一目了然；放音乐或视频时，视觉体验也很棒，沉浸感十足。就算大白天强光照射，屏幕也不反光，看得清清楚楚。车机系统用的是高通8255芯片，还配了24GB内存，硬件配置挺扎实的。不管是同时开多个应用，还是快速切换功能页面，系统都运行得特别流畅，一点都不卡顿。就算同时开着导航、音乐和车辆设置，也能轻松应对，运行速度还是很快，不会出现死机或反应慢的问题，用起来很顺滑。2026款捷途旅行者C-DM用了科大讯飞星火智能AI大模型，语音控制反应快还准。你说“空调调到26度”，或者“导航到最近的公园”，它立马就能识别并执行，基本不耽误事，操作起来特别方便。有了这个，开车时就不用分心去按按钮，眼睛能一直盯着路，安全多了。

座椅方面，10层的设计，软硬适中，长时间坐着也不会觉得腰酸背痛。前排座椅还有通风和加热功能，夏天不热，冬天不冷，一年四季都舒坦。主驾驶座还有按摩功能，8个点位，开长途累了的时候，打开按摩，就像有人给揉揉腰背，一下子就放松了。车里那些实体按键也挺有特色的，钻石纹理设计，开车时候不用低头看，手指一按就有感觉，调音量、换驾驶模式这些都能盲操作，减少了开车时分心的情况，更安全了。2026款捷途旅行者C-DM在车内环境健康方面也做得挺好，从选材到配置，都很注重打造一个健康舒适的乘车环境，这点挺让人放心的。

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最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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空间方面，2026款捷途旅行者C-DM车身宽度有2006毫米，轴距也达到了2800毫米，车内空间宽敞得很，一家子人出行没问题。后排空间更是出色，坐三个成年人都不觉得挤，腿部和肩部都有足够的活动空间，长途出行也能舒舒服服的。储物空间设计得特别实用，车里有50多个储物格，到处都是，用起来很方便。前排车门那儿能放好几瓶水和一把伞，中央扶手箱又大又深，墨镜、钱包这些小东西都能塞进去，后排还有专门放手机和平板的小格子，不管坐哪儿，随身的东西都有地方放，车里也显得整整齐齐的。64英寸的全景天窗，几乎覆盖了整个车顶，晴天打开遮阳帘，阳光洒满车内，前后排都能享受到，就像坐在一个移动的阳光房里，心情都变好了。

此外，2026 款捷途旅行者 C-DM 那可真是个超棒的“宝藏车型”，对外放电功能就像个移动发电站。周末去露营，找个风景美的地方把车一停，打开这功能，啥电器都能用。电磁炉煮火锅，和家人朋友围一起吃，热热闹闹的；晚上还能用投影仪放露天电影，在大自然里享受专属的娱乐时光，想想都惬意。还有啊，给露营灯供电，把营地照得亮堂堂的，玩到再晚也不怕黑。

安全方面，车身也硬朗，笼式结构，80%都是高强度钢，扭转刚度32000N·m/deg，结实得很。再极端的情况，它也不容易变形，开着它出去，心里踏实多了。此外，这辆车的底盘护板设计得挺贴心，7块钢制护板把发动机、变速箱这些核心部件都护得严严实实。跑山路时碰到石头树枝啥的，基本不用担心刮坏底盘，开起来更安心。遇到碎石路也不用慌，护板能扛住大部分冲击，越野性能稳稳在线。通过性参数也拿捏得很到位，28度接近角和30度离去角，上下陡坡不容易蹭到车头车尾。700毫米涉水深度够用了，只要积水不超过这个高度，慢慢悠悠就能趟过去，雨天或者过河沟都不成问题。最惊喜的是坦克转向功能，转弯半径才4.785米，在窄路上调头特别灵活。像山间小道这种地方，一把方向就能轻松搞定，操作起来跟开普通小车似的，没有大车的笨重感。

写在最后：

总之，2026款捷途旅行者C-DM外形是那种硬朗的方盒子造型，开出去特别拉风，绝对的个性担当。混动系统也相当给力，平时上下班用电就挺省钱，出远门用油也不焦虑，不用操心续航的问题。要是你正打算买辆实用又有型的SUV，既能日常代步，又能满足偶尔想出去野一下的心，那真该好好看看这款车。