零跑C16 ：长续航+6座大空间+激光雷达，20万内六座SUV的舒适之选

对于二娃、三娃的家庭来说，出去旅行总感觉传统车型5座的空间紧凑不够用，因为不能带父母出门，常常感觉有些遗憾。也看了很多车，要么续航不行，要么配置有些差，要么配置好了预算又超了，而零跑C16(图片|配置|询价)的出现则满足了我们的需求，它不仅有大五座车型还有大六座车型，动力上还有纯电和增程等多种配置可供我们选择；而且续航长、空间宽敞又能放得下全家，预算还不高，六座版更是既有MPV宽敞舒适空间，又具有SUV造型风格和功能，主打给我们多孩家庭出行舒适性和实用性，还具有高性价比。

2026款零跑C16(逛导购)目前共8种配置，官方指导价：15.18万—18.18万元，目前商家优惠后，官方指导价为：14.38万—17.38万元，入门版才14.38万起，朋友看了说：“入门版才14万起，这价格不错，会不会有坑啊？”说实话，我一开始也有点怀疑，直到去4S店试了车、查了销量和口碑，才发现这台车是真不错。今天咱就从实际体验出发，接下来我们就一起来看一下零跑C16(用车口碑) 2026款 纯电版630激光雷达智尊版6座（目前补后价格17.38万元，具体详情请详询经销商）。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

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先说说外观，2026款零跑C16没搞花里胡哨的设计，走的是家用SUV的稳重风格。车头是封闭式设计，搭配贯穿式LED灯带，晚上点亮后具有辨识度，而且灯带亮度均匀，不会晃到对面开来的车。前包围两侧有通风口，不仅好看，还能给刹车降温，算是实用的小细节设计。车侧线条很流畅，没有多余的装饰，车窗框用了黑色高亮饰条，显得很精致；通过销售介绍，其实让我惊喜的是升级了隐藏式电动门把手，支持15公斤的破冰推力，像我们河北这种北方天气，冬天门把手冻住也不用怕，轻轻一按就能弹开，比传统门把手方便多了。车尾和前脸呼应，还是贯穿式灯带，后包围用了黑色饰板，耐刮耐蹭；还有后排和后风挡的隐私玻璃，不用额外贴膜，既能保护隐私，夏天还能减少太阳直射，这点省了不少麻烦。

再看内饰，坐进车里的感觉就是“舒服又有科技感”。中控台布局很简洁，14.6英寸的2.5K中控大屏，屏幕分辨率不错，不管是导航还是看视频，画面都很清晰；10.25英寸的全液晶行车仪表盘，显示的信息很全，车速、续航、驾驶辅助状态都能一目了然，而且仪表盘和中控屏可以联动，比如导航信息能同步到仪表盘上，开车时不用频繁转头看大屏，更安全。搭载Leapmotor OS系统，内置高通骁龙8650芯片，这次升级增加了3D车模显示、语音识别更为精准，能实现“可见即可说”的拟人化交互。还引入了DeepSeek+通义千问双AI语音大模型，支持连续对话、方言识别和多模态指令理解，响应速度也有所提升。系统还配置了卫星导航系统，可进行导航路况信息展示。还有高德地图，关键时刻还可进行道路救援服务。还配了车联网、4G网络、支持OTA升级。座椅是Nappa真皮材质，摸起来特别软，坐上也舒服，而且座椅获得了OEKO-TEX®STANDARD 100认证，家里有小孩的话，就算孩子啃咬座椅也不用担心安全问题。

而且前排座椅支持加热、通风和按摩功能，开长途时打开按摩，能缓解不少疲劳；主驾还有腰托调节，像我这种经常坐办公室腰酸的人，调完腰托后开车，腰部能一直有支撑，舒服多了。车内的氛围灯有多种颜色可选，再加上21个扬声器的PSS豪华音响，杜比全景声，天空声道、2160W的功放，音质特别好，轻松愉悦；平时带家人出门，孩子在后排看动画片，既乖巧音效也好。

选车，当然要舒适，在这方面，零跑C16 2026款 纯电版630激光雷达智尊版6座坐得可真不错。它可是有“冰箱有彩电”，即使在车里也像家里一样舒适。8.1L的智能冷暖小冰箱，夏季可以喝冷饮，冬季可以喝热饮，家庭出游、长途旅行、露营活动中，车载冰箱可为我们全家提供新鲜食物，提升出游的方便和舒适度。15.6英寸后排液晶屏，孩子在车上通过后排液晶屏看动画片，乖巧懂事，而我们家人则坐在车上闲聊天，也不用分心管孩子；父母也可以坐在后面追他们喜欢的《父母的爱情故事》。还有三区自动空调、PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，可确保座舱内的空气质量处于健康状况，这对孕妇和宝宝很友好。后排的小桌板，可临时用餐、办公，孩子还可在上面写作业。它的座椅还采用了Nappa真皮，柔软舒适，还健康，防污抗污。出门旅行，有冰箱，有“彩电”，还有宽大的舒适座椅，以及能折叠成床的后备厢，感觉像家一样舒适。而且前后排静音玻璃的配置，也提升了车辆的静谧性和舒适性。而且它分段式不可开启全景天窗以及全景天幕遮阳帘，提升了采光和视野，使空间更宽敞。

空间也是我看重的一点。作为六座SUV，它的车身尺寸是4915×1905×1770mm，轴距2825mm，在同级别中大型SUV里，不算小，但停在小区车位里也不费劲。采用2+2+2的六座布局，二排是独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节，朋友176cm的身高坐在二排，把座椅调到后面，腿部能有两拳多的空间，完全不用蜷缩着；而且二排座椅还能左右移动，中间通道可到190mm，上下三排很方便，就算是老人或者小孩，也能轻松进出。而且三排座椅采用“剧院式”阶梯布局，比二排高一点，坐在三排不会觉得压抑，头部空间和腿部空间都提升了20mm，朋友坐进去后，头部离车顶还有一拳多，腿部离二排座椅也有近一拳的空间，短途乘坐完全没问题，不像有些六座SUV的三排，只能让小孩坐。顶部凹槽式设计头部，空间可达967mm，乘坐更舒适；而且空间还可灵活多变，还可变成多种模式，三排模式、三排便捷下车、二排模式和二排一键躺倒等模式，可通过中控、语音、后排娱乐屏、实体按键控制。

车内的储物空间也挺多的。中央扶手箱容积也很大，能装下不少东西，像纸巾、充电器、墨镜都能放进去；还新增了中央扶手后端储物盒，放手机、钥匙很方便；它的8.1L的直筒式冷暖冰箱，温度范围在-6到50摄氏度之间可调，很舒服。后备厢空间也很灵活，平时三排座椅立着时，能放两个20寸的行李箱；如果把三排座椅放倒，能装下更多东西，像婴儿车、露营装备，过年回家放年货都没问题，方便实用。

动力和续航方面，零跑C16 2026款 纯电版630激光雷达智尊版6座搭载的是800V碳化硅高压平台，CLTC纯电续航能到630km，实际试驾时，全程开着空调和音乐，跑了100km，表显续航掉了110km左右，续航达成率还不错，不像有些车型标称续航很高，实际跑起来掉电很快。充电速度也很快，从30%充到80%只需要19分钟，平时去商场逛街，把车停在快充站，逛一圈回来就能充大半电，完全不用长时间等。驾驶感受也很好，它搭载了前后双FSD可变阻尼减振器，能根据路况实时调节减震软硬，我跟朋友在颠簸路面试驾时，能明显感觉到车身很稳，不会有太大的颠簸感，坐在后排的家人也说“不晕车”；还有LMC爆胎稳定控制系统，就算遇到爆胎情况，车辆也能保持稳定，不会突然失控，安全性很高。底盘搭载前麦弗逊独立悬挂+后多连杆悬挂，可有效过滤颠簸。方向盘很轻，转向很精准，不管是转弯还是变道，都能轻松操控；加速也很平顺，没有明显的顿挫感，起步时很轻快，在市区超车很轻松，高速上跑到120km/h，车身也不飘，很稳。

辅助驾驶是这款车的优势之一，它标配了激光雷达和双目摄像头，搭载的是高通骁龙8650芯片，支持通勤NAP和城市领航NAP。我们在高速上试了一下高速领航功能，打开后车辆能自动跟车、保持车道居中，遇到前车减速，它也会跟着减速，前车加速后，它还能自动提速到设定的速度；如果遇到前方有车辆变道进来，它会提前减速，反应很灵敏。还有360度全景影像，车侧盲区影像、透明影像等功能，画面很清晰，没有盲区，平时停车或者过窄路时，打开全景影像，能清楚地看到车辆周围的情况，就算是新手也能轻松停车。还配备了窄路辅助，这样我们驾驶车辆在狭窄小道也不用担心开不出车了。还支持手机APP远程控制车辆，进行车辆监控、充电管理、远程控制、服务预约，还能用数字钥匙。

宝马7系

最低售价：62.99万起最高降价：35.54万

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再来说说大家关心的价格和权益，这款纯电版630激光雷达智尊版6座的售价虽然不是14万起，但入门版14万就能买到舒适大六座SUV，配置完全不比豪华品牌差，像冰箱彩电大沙发、长续航智能化该有的都有，足以满足日常用车需求已经很划算了。而且现在购车还有很多权益，比如4项终身权益（终身免费基础流量、终身免费道路救援、终身免费车机系统升级、终身免费电芯质保）、置换补贴，还有限时补贴，算下来能省不少钱。不用选装就能拿到满额配置，购车时还赠送整车终身质保，比起其他车，选C16省下来的钱还能覆盖后续几年的用车成本，性价比很高。

从销量来看，零跑C16自2024年上市以来，累计交付超70000台，在20万内中大型SUV及6座SUV双料销量前列，20万内6座SUV每卖出10台就有7台是C16，这样的销量足以证明它的产品力。再看用户口碑，很多车主都说“空间大、配置高、续航够用”。

总的来说，零跑C16 2026款 纯电版630激光雷达智尊版6座没有“坑”，反而在20万内的价位里，给到了远超同级别车型的配置和空间，车内的“冰箱彩电”也方便实用，不管是家用还是带家人出门旅行，都很合适。而且零跑现在C16目前有8000元限时红包，最低14.38万就能买到六座SUV，预算不高的用户建议可以选；而且还有多款车型可供选择，无论是纯电还是增程，是宽敞大五座还是灵活大六座，如果你想花20万内买一辆满配的六座SUV，零跑C16可以说是个不错的选择，喜欢的朋友可以去试驾体验一下。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

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