新加坡新加坡通过 “拥车证” 制度严格控制车辆增长,每年新增车牌数量有限,导致汽车总量增长缓慢。2025年全年汽车销量约5万辆,市场规模有限但单车价值较高。

新加坡汽车销量排行
新加坡2025年11月新车销量4395辆,同比增长21.9%;今年1-11月累计销量46288辆,同比增长23.2%。
第一是比亚迪,11月销量1100辆,同比增长116.5%
第二是丰田,11月销量485辆,同比下降25.2%
第三是奔驰,11月销量415辆,同比下降0.2%
第四是特斯拉,11月销量407辆,同比增长81.7%
第五是本田,11月销量371辆,同比增长14.9%
第六是宝马,11月销量298辆,同比下降20.5%
第七是马自达,11月销量109辆,同比增长0.1%
第八是现代,11月销量101辆,同比下降32.7%
第九是起亚,11月销量100辆,同比增长31.6%
第十是极氪,11月销量89辆,同比增长423.5%
11月其它中国品牌在新加坡销量还有奇瑞80辆、名爵76辆、广汽66辆、小鹏63辆等。
中国品牌全面超越日系
2023年比亚迪在新加坡销量超越丰田,标志着中国品牌首次在关键市场逆袭日本车企。
新加坡汽车市场的电动化转型,为中国品牌提供了“弯道超车”的机会。中国车企通过 技术前瞻性、高性价比产品、政策契合度 和 灵活的市场策略,成功挑战了日本品牌的传统优势。未来,若日本品牌不能加速电动化创新,市场份额可能进一步被挤压。这一案例也预示了全球电动车竞争中,中国品牌在政策驱动市场的增长潜力。


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