车内静音效果直接影响驾乘体验,2025款秦PLUS EV(图片|配置|询价)智驾版不同版本的隔音配置差异明显,静音表现不同,选车要结合自己对车内静谧性的要求,才能静享纯电出行的舒适。
420KM/510KM 进取型(8.98万/9.98万) 基础隔音,满足市区通勤。这两款入门车型配备常规隔音棉和单层玻璃,能过滤掉大部分市区的低频噪音,但高速行驶时的胎噪和风噪比较明显。实测市区通勤时,车速60km/h以内,车内噪音约55分贝,正常交谈完全不受影响;高速行驶时,车速120km/h,车内噪音约70分贝,需要提高音量才能交谈。适合日常以市区通勤为主、对静音效果要求不高的用户。

420KM 领先型(10.98万) 隔音棉升级,胎噪抑制更好。这款车型在车门和底盘处加装了加厚隔音棉,同时配备了低滚阻轮胎,能有效抑制胎噪。实测市区行驶时,车内噪音比进取型低约3分贝;高速行驶时,胎噪明显降低,车速120km/h时车内噪音约67分贝,交谈依然比较轻松。适合经常跑高速、对胎噪比较敏感的用户。

510KM 领先型(11.98万) 隔音棉+长续航,静音与续航兼顾。这款车型的隔音配置和420KM领先型一致,静音表现相同,核心优势是510km的长续航,能减少长途出行的补能次数,让静音驾乘体验更持久。实测长途高速出行时,车内静谧性良好,长时间驾驶也不会因为噪音而感到疲劳。适合经常长途出行、对静音和续航都有要求的用户。

510KM 超越型(12.98万) 双层隔音玻璃+主动降噪,静音拉满。这款顶配车型配备前排双层隔音玻璃和主动降噪系统,能有效隔绝外界噪音;同时搭配静音轮胎,进一步降低胎噪。实测市区行驶时,车内噪音约50分贝,几乎听不到外界的噪音;高速行驶时,车速120km/h,车内噪音约62分贝,听音乐完全不用调高音量。主动降噪系统能实时监测车内噪音,发出反向声波抵消噪音,静音效果堪比豪华轿车。适合注重极致静谧性、对驾乘体验有高要求的用户。
个人建议:市区通勤为主、对静音要求不高,420KM/510KM 进取型够用;经常跑高速、想抑制胎噪,420KM 领先型更合适;长途出行、兼顾静音和续航,510KM 领先型是优选;追求极致静谧性、堪比豪华车体验,510KM 超越型更值得入手。

渝公网安备50010502503425号
评论·0