15万级的"旅行小房车"，五真实力让全家出行无压力！

像咱们这种上有老下有小的多口之家选车，越来越看重“一车多用”了——日常通勤要省心，周末带老人孩子露营、短途旅行也得够用。之前纠结房车的大空间，可动辄二三十万的价格、简陋的配置和手动挡，实在不适合普通家庭日常开。正犯愁“要实用还不想多花钱”的时候，奇瑞捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)戳中了我的心！这款车指导价11.99万-16.59万，主力车型15万以内，还能选5座或7座，直接把“旅行小房车”的体验拉到了亲民价位。作为15万级中型SUV里的“露营神器”，它靠“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”的五真卖点，号称能适配多种场景。光看宣传是不够的，我特意在周日跑到江南禹腾体验店去试驾体验，我试驾的是2025 款捷途山海 L7 PLUS 220km 电七座旗舰版，（指导价是16.59万元），实实在在体验了一把“旅行小房车”的魅力！下面就把我的体验感受分享给大家。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车暂无

捷途山海L7

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.86懂车实测暂无车友圈7503车友热议二手车8.00万起 | 23辆

家庭出行党狂喜！这款旗舰版的智能配置真的太懂生活了。选一辆能兼顾日常通勤和全家露营的车，智能配置真的是重中之重！我试驾的这款旗舰版，智能化配置直接戳中我的心！它搭载的猎鹰500驾驶辅助系统，带城市和高速NOA功能，简直是通勤神器！朋友介绍说：上次早高峰走市区，一路堵车走走停停，系统不仅能精准识别红绿灯自动启停，遇到前方慢车还能自动变道超车，完全不用我频繁踩油门刹车，堵车的烦躁感直接减半。周末带家人跑高速，开启NOA后，车子稳稳跟车、平顺变道，我只需要轻握方向盘，长途驾驶的疲惫感都少了一大半。最绝的是跨楼层记忆泊车，我家小区地库弯道多、车位窄，输入一次路线后，车子就能自己找车位停好，再也不用慌慌张张地手动倒车入库了，对新手和女司机超友好！车内的语音交互也巨好用，说到露营，它的VTOL 6.6kW移动电站真的是杀手锏！陪我试驾的老同学说：上次和朋友去郊外露营，电烤炉、照明灯、便携冰箱一起接上，电量稳稳当当，烤肉滋滋冒油、冰饮随时畅饮，隔壁帐篷的车友都投来羡慕的目光，再也不用慌慌张张抢营地电源了！舒适性和便利性配置这块，也能看出捷途的务实。电子怀挡设计让中控区域空出一大片地方，放个手机支架、纸巾盒都超方便，看着也清爽。试驾那天降温，早上开车方向盘冰冰凉凉的，打开方向盘加热，几秒就暖乎乎的，握着方向盘整个人都舒服了。双区自动空调带PM2.5过滤，我鼻炎容易过敏，每次开车都打开过滤功能，车内空气明显清新很多，也没有打喷嚏。车机里的高德导航加AR实景功能也超实用，想试着去陌生的农家乐，岔路口多容易走错，AR实景直接把路线标在实时画面上，跟着走就对了，地图更新也及时，再也不怕绕远路。不过有个小遗憾要跟大家说一下，它没有后排独立空调和后排隐私玻璃。上次我开弟弟的旗舰版新车带爸妈和娃回老家，前排调的温度刚好，后排老人和小孩却觉得有点热，只能靠开窗调节，稍微有点不方便。而且没有隐私玻璃，后排乘客的私密性差了点，夏天太阳晒进来也会有点晃眼，这点大家选车的时候可以留意一下。总的来说，这款旗舰版的智能配置和实用性，对我们上有老下有小的多口之家来说，真的太香了！

老铁们，选家庭用车，动力真的不用追求多猛，但一定要平顺、省油、续航够！这款车的1.5T插电式混合动力系统，简直是为我们上有老下有小的家庭量身定做的！车友老王说：平时早高峰开它通勤，我基本都切纯电模式。起步那一下贼轻快，轻点油门就走，完全没有传统燃油车那种顿挫感，车里安安静静的，连发动机的嗡嗡声都听不到。上次堵在学校门口接娃，龟速挪了20分钟，车里老人孩子都睡得安稳，要是换燃油车，发动机一直怠速震动，估计娃早就闹着要下车了。车友小张介绍：周末带全家去郊外爬山，走盘山路的时候切到混动模式，那动力真的随叫随到！遇到陡坡或者慢车占道，深踩一脚油门，电机和发动机一起发力，超车爬坡毫不费劲，坐在车里一点都不觉得肉，爸妈还夸“这车跑山路比家里以前那辆稳多了”。跑高速就更爽了，上次一家人去邻市玩，车速开到120km/h，想超旁边的大货车，轻轻给油就能轻松提速，动力储备特别足，超车时心里特有底，安全感直接拉满。我们唠得正热闹，一边的一位女士抢着说： 续航这块更是彻底治好我的续航焦虑！官方说综合续航1700公里，纯电220公里，日常上下班单程10公里，充一次电基本能开一周，完全不用碰油。有次周末忘了充电，直接开混动模式带全家去露营，来回200多公里，油耗才5个多，比燃油车省太多了！最贴心的是75kW快充，上次在服务区吃饭，顺便充了20分钟，电量直接从30%干到80%，吃完饭就能满血出发，一点不耽误行程。我也特意测过一次真实续航表现，选个周末带爸妈和娃去周边玩，全程开着24℃空调，车上坐满三个人，纯电模式跑了186公里才没电！电量掉得特别平缓，不像有些车，开空调续航直接打对折。这个表现放在同级别插混车里，真的很能打，用着太让人放心了！

第一眼见到捷途山海 L7 PLUS，就觉得这车大气时尚。这款车的外观设计真的把大气稳重和时尚感拿捏得死死的，整车看着就特有磅礴气势，线条流畅自然，跑在路上辨识度超高，自带一种不怒自威的气场。前脸是封闭式格栅设计，搭配犀利的折线头灯，科技感直接拉满，而且大尺寸进气格栅不只是看着显宽，实际开起来还能帮发动机散热，颜值和实用性全在线。两侧的LED头灯组和格栅连为一体，近光灯能覆盖3到5米，车道两侧都能照亮，远光灯在郊区没路灯的地方能照100米左右，晚上开车安全感直接拉满，更贴心的是它有自动点亮功能，傍晚光线暗了自己就开了，不用我手动去调，对新手司机太友好了。车身侧面造型简洁大方，半隐藏式门把手既好看又能降低风阻，高速开的时候还能省点电，C柱做了熏黑处理，配上白色车身，直接营造出悬浮车顶的效果，年轻化气息一下就出来了，时尚又不失稳重。车尾设计同样吸睛，贯穿式熏黑尾灯点亮后辨识度超高，尾灯下方的银色饰条丰富了尾部层次感，底部的黑色塑料保险杠特别耐用，就算轻微刮擦，用补漆笔就能搞定，能省不少维护成本。

坐进车里的第一感觉就特舒服，双色环抱式座舱一下子就营造出那种既豪华又温馨的氛围，看的摸的都特得劲。内饰还是经典的“仪表盘+中控屏”组合，虽然不算多特别，但用起来顺手得很，完全符合咱们大多数人的使用习惯。仪表台上方和门板内侧上半部分全是软性材料，摸着手感细腻，按下去还有轻微回弹，舒适度直接拉满。座椅是耐脏的仿真皮材质，配色也挺顺眼，填充物软硬适中，我连续坐了两小时，腰和屁股都没觉得累，长途开车的疲惫感都减轻不少。不过仿皮的透气性一般，夏天被太阳晒透了坐上去可能会有点闷，可以换个座套。15.6英寸的中控大屏是整个座舱的亮点，支持左右10°偏转，主驾副驾操作都方便，显示清晰还不卡顿，用着贼顺畅。车机是TOUR OS3.0智慧AI座舱系统，导航、多媒体、车辆设置这些功能全都有，还能语音控制，喊一嗓子就能搞定大部分操作，开车的时候不用分心，安全又方便。最贴心的是屏幕下方还留了空调温度和风量的实体按键，开车时盲操作就行，不用低头瞅屏幕，进一步保障了行车安全。

这车的空间让我惊喜，捷途山海L7 PLUS(看资讯)真就是个“空间魔术师”！它的车身长宽高分别是4810×1930×1705毫米，轴距达到2820毫米，妥妥的B级SUV水准。我身高1米8，坐进驾驶位还游刃有余，不管是头部还是腿部空间都特别宽松，一点压迫感都没有。第二排空间更是宽敞，“双一米”的空间名不虚传，头部和腿部都极其充裕，轻松坐下三个成年人也不挤。第二排座椅靠背还能在25°至41°之间自由调节，长途旅行的时候往后仰着，舒服得能安然入睡。把第二排座椅完全放倒后，储物空间纵深能达到1876毫米，放一张一米八的大床垫都绰绰有余，车内瞬间变身移动睡房，家庭自驾游出门，临时住宿的需求都能轻松满足。这款车是2+3+2的七座布局，第二排和第三排座椅都支持电动调节，还有32种座椅组合方式，灵活度拉满。不管是日常家庭出行，还是长途旅行，不管是载人还是装东西，都能轻松满足需求。七座模式下，后备箱能放日常行李；放倒第三排座椅，后备箱容量立马大涨，婴儿车、露营装备这些大件都能轻松装下，特别适合咱们这种爱户外、爱出游的家庭。

安全感拉满！山海L7 PLUS的安全配置，给全家出行上双保险。山海L7 PLUS在安全这块，真的是下足了血本，开着它带老人孩子出门，我心里特有底！先说车身底子，这台车用了86%的高强度钢打造车身骨架，关键部位更是用了超高强度热成型钢，车身扭转刚度直接干到25000N·m/deg，这个数据都快赶上沃尔沃的安全标准了！一位车友说：上次小区门口拐弯，不小心和一辆SUV轻微剐蹭，对方车门都凹进去一块，我的车就蹭掉点漆，车身结构一点没变形，当时就觉得这钱花得值！被动安全方面还有全车标配6个安全气囊，前排双气囊、侧气囊加上前后贯穿式侧气帘，能在碰撞瞬间形成全方位的保护罩。美中不足的是少了前排膝部气囊，不过整体防护水平在同级别里也能排到中上水准。主动安全配置更是武装到牙齿，10多项功能直接拉满！车道保持辅助特别好用，如果跑高速有点犯困，车子稍微偏离车道，方向盘就会轻轻回正，还会发出提醒音，直接把人从迷糊状态拽回来；主动刹车系统我也实测过，小区里有个小朋友突然冲出来，我还没反应过来，车子就已经自动刹停了，差一点就撞上，现在想起来都后怕；还有疲劳监测，连续开2小时以上，系统就会识别我的驾驶状态，提醒我靠边休息，对长途自驾太友好了！除此之外，盲区监测、倒车侧向预警、自适应巡航这些配置也全都有，不管是市区堵车还是高速巡航，都能帮我规避不少风险，对新手司机特别友好。最让人放心的还是三电系统的保障，电池组和电芯都给首 任车主终身质保，以后不管是日常通勤还是长途出游，再也不用担心里程焦虑和电池衰减的问题，妥妥的省心！

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车暂无

总之，捷途山海L7 PLUS(用车口碑) 220km七座旗舰版就是为咱们多口之家量身打造的“一车多用”神器！15万级的亲民价位，却有着B级SUV的大空间、1700公里的超长续航和丰富的智能配置，不管是日常通勤还是全家露营都能轻松拿捏。虽然少了后排独立空调和膝部气囊这些小遗憾，但综合来看，它的实用性、舒适性和安全性都远超同价位车型。对于想花小钱办大事的家庭来说，这款车绝对是上乘之选！