汽油/柴油可选！坦克300极地版带来哪些新科技？

12月11日，坦克300(图片|配置|询价)极地版正式上市。其中2.0T汽油版本官方零售价为22.68万元，2.4T柴油版官方零售价为24.48万元。

当坦克300的第14个版本——极地版正式推出，其“为国探极”的背景让这款硬派SUV在众多衍生车型中受到关注。不少消费者首先会问：这款承担特殊任务的车型，真能经得住极地严寒的考验？其实答案早已知晓，十多年前就已得到验证。而极地版更值得关注的，是它为硬派越野领域带来的技术改进。

作为较早批量出口俄罗斯的中国汽车品牌之一，长城旗下产品早在上个世纪末就进入了这片冰雪覆盖的市场。在那个诸多国产品牌尚未涉足海外市场的年代，长城汽车在低温适应性上在俄罗斯市场销量表现较为还不错。

尤其是柴油版车型，在低温启动、冰雪路面操控等方面的表现获得认可。坦克品牌作为长城汽车的硬派越野产品，延续低温适应能力，极地版的严寒耐受表现其实无需过多怀疑。

极地版更核心的特点在其技术配置。为了契合“为国探极”的使用需求，新车动力方面优化了发动机冷启动程序，在零下40℃的极寒环境中也能实现快速启动，同时变速箱换挡逻辑加入低温模式，减少低温下的换挡顿挫感。四驱系统新增极地模式，通过调整扭矩分配算法，改善在冰雪路面的脱困表现。

从早期进入俄罗斯市场的长城车型，到如今承担“为国探极”任务的坦克300极地版，中国硬派越野车型的发展路径很明显。第14款衍生车型凭借品牌传承的低温适应能力解决了基础使用顾虑，同时通过技术提升了硬派越野表现。

评论·0