理想高管刘杰的“终局判断”，增程被定位为“过渡技术”

在新能源汽车技术路线的百家争鸣中，来自市场成功者的自我审视往往最具启示意义。理想汽车商业副总裁刘杰近期在行业访谈中的论述，之所以激起巨大波澜，正是因为他为自家赖以成功的增程式技术，进行了一次冷静乃至冷酷的“阶段性总结”。当“增程是过渡技术”的表述与“纯电才是终局”的指向，从一家增程销冠企业的高管口中清晰传达时，这已不仅是一种技术判断，更是一次深刻的行业定调。

刘杰的言论并非否定增程技术的当下价值。相反，在纯电基础设施与用户认知尚未成熟的阶段，增程是消除里程焦虑、推动燃油用户转向电动化的桥梁。理想汽车凭借此路径取得了现象级的商业成功。然而，高管的“过渡论”深刻揭示了一个核心认知：桥梁的价值，取决于对岸的建设进度。

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随着中国充换电补能网络以全球罕见的速度完善，这根“拐杖”的必要性正在衰减。刘杰坦言，当“纯电的基础建设已经足够好，纯电教育也足够多”，市场的主流选择将发生不可逆的转向。这番论述，与其说是对增程的贬低，不如说是基于基础设施演进和用户行为洞察的、对纯电趋势的坚定信任。

趋势的判断需要数据的支撑，而罗兰贝格发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》提供了震撼的注脚：99%的中国纯电动车用户表示，下次购车仍会考虑纯电动车。这个近乎绝对的数据，是市场用脚投票的结果，它宣告了纯电体验一旦建立就难以逆转的强大用户粘性。

这背后的逻辑是成本与体验的双重征服。纯电车型极低的能源与维护成本构成了理性护城河，而电驱带来的静谧、平顺、瞬时响应则完成了体验上的代际超越。当绝大多数体验过“彼岸”美好的用户都拒绝回头时，旨在连接的增程技术，其市场空间的天花板已然可见。刘杰将2025年后仍首选增程的用户描述为“晚期大众”，正是在这一数据背景下对细分客群的精准切割。

理想高管的言论，如同一场事先预告的温和告别。它标志着以“解决焦虑”为核心卖点的增程时代，将逐步让位于以“提供颠覆性体验”为核心的纯电时代。这并非突然的终结，而是一个渐进的历史进程。对于行业而言，这提醒所有参与者，技术的价值始终是动态的，必须放在基础设施演进和用户认知变迁的宏阔背景下审视。对于消费者而言，这则提供了一个清晰的决策坐标系：你是选择当下全场景的“无缝衔接”，还是拥抱代表未来的“体验升维”？答案，或许正隐藏在那99%用户的坚定选择之中。