比亚迪深夜放出新招！240kW电机全面普及，明年车市要变天？

比亚迪昨晚的申报信息犹如平地惊雷，240kW电机几乎成为全系标配，这波操作直接把行业卷向了新高度。元Plus(图片|配置|询价)升级到230kW，海豹06Max和秦Max共享2820mm轴距平台，海狮06EV更是推出270kW高功率版本，钛3则祭出240kW后驱+135kW前驱的四驱组合。这些数字背后，藏着比亚迪明年产品战略的惊天秘密。

秦L EV

最低售价：10.78万起最高降价：1.20万

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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车9.28万起 | 11辆

长安启源A06

最低售价：10.99万起

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仔细分析电机参数变化，这次升级绝非单纯追求加速快感。知情人士透露，新型电机核心在于升流技术，充电速度将实现质的飞跃。配合75kWh电池包，海豹06Max等车型入门版就能达到620km续航，顶配若搭载83kWh电池，700km续航指日可待。更值得关注的是海豹06GT申报的激光雷达版本，暗示比亚迪将在智能驾驶领域发力。

海狮06DM

最低售价：13.98万起

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车暂无

王传福在股东会上明确表示，明年竞争重点将从价格转向配置、科技和品牌。这种战略转向与行业环境密切相关，有分析认为这或与监管层面对价格战的调控有关。不过尺寸仍是比亚迪的软肋，秦Max 2820mm的轴距在同级中并不突出，部分竞品已接近2900mm。虽然实际使用差异不大，但"尺寸党"的购车决策可能受影响。

海豹06GT

最低售价：12.68万起最高降价：1.00万

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懂车分3.94懂车实测暂无车友圈3.5万车友热议二手车10.28万起 | 8辆

海豹06GT

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市场反应将是检验这次升级的试金石。按照比亚迪的节奏，新车预计在明年2月底集中上市，届时"全民超充+长续航"的口号或将引爆市场。如果到5月份市占率仍无明显提升，比亚迪可能需要祭出更大尺寸的车型。真正的较量，才刚刚开始。