奔驰新MPV内饰太缥缈，像在开飞船！

奔驰这次是铁了心要把车开进梦里头了。一台MPV，硬是给设计成了科幻电影里的道具，这操作确实让人有点看不懂。新车那张脸，横贯式的大灯配上发光的中网边框，晚上亮起来简直就是一张会发光的机器脸，未来感直接拉满。车身方方正正，设计师又在后车窗掏了个三角形的窟窿，说是为了不那么沉闷。那个大饼一样的轮毂，有人说像月球车，有人觉得看久了有点腻。更让人琢磨不透的是，这车居然只给一边装了侧滑门，设计师是觉得家用场景里，两边都能开门纯属多余？

晓澳V-Class

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奔驰V级

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走进车里，那感觉就更缥缈了。中控台上三块大屏幕一字排开，驾驶舱跟飞船控制室似的。后排是2+2的四座布局，带腿托，妥妥的头等舱待遇。可真就有人开个家用MPV，需要这么夸张的排场吗？最让人议论纷纷的，是前后排那个可以调透明度的玻璃幕墙。这玩意儿听着高级，到底是真为了隐私，还是单纯为了炫技，大家心里都有杆秤。车里到处都是透明的装饰，座椅边上、门板上、扶手，看得人眼花缭乱。这种设计确实梦幻，可时间长了会不会发黄变雾？谁也说不准。动力是纯电的，双电机，功率不小，可一台快两吨半的大家伙，真实续航到底能跑多少，这才是老百姓最关心的问题。

Vision V

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奔驰的品牌溢价能力确实摆在那儿，可现在电动MPV市场早就不是它一家独大了。理想、问界这些新势力，把智能体验玩得明明白白。奔驰这套传统豪华的打法，到了电动化时代还吃不吃香，真不好说。等到2026年它正式上市，自主品牌又该卷成什么样了。这车就是把概念车直接量产，胆子是真大。消费者是会为这份前卫买单，还是觉得它太过超前不接地气，市场会给出答案。设计再梦幻，终究还是要落地。奔驰是想重新定义MPV，还是只想证明自己还没掉队，咱们走着瞧。