10万级纯怎么选？极狐T1、零跑Lafa5、比亚迪元UP真实体验分享

最近想买一台10万以内的纯电小车，预算有限但又不想将就，前前后后看了零跑Lafa5、比亚迪元UP(图片|配置|询价)和极狐T1。作为一个普通消费者，我最关心的就是日常用车的实际体验。今天就从真实用车场景出发，聊聊这三款车的区别，重点说说为什么最后选了极狐T1。

续航与补能：极狐T1的"真续航"更靠谱

三款车的续航表现差异明显：极狐T1：425km CLTC续航，热泵空调+电池直冷直热技术，-20℃极寒环境下电量保持率83%，30%-80%快充仅16.9分钟。零跑Lafa5：515km CLTC续航，但充电时间稍长（0.3小时）。比亚迪元UP：401km CLTC续航，无热泵空调。实际体验中，T1的续航达成率高达96%，冬天开暖风续航缩水少。有次周末去郊区玩，来回200多公里，到家还剩30%电量，完全没焦虑。而朋友的元UP在同样路况下，续航要打7折左右。

健康座舱：极狐T1的近"零醛零苯"太加分

作为有孩子的家庭，车内健康是我最看重的。三款车里，T1的"极净座舱"用了吸附降解材料，新车完全没有异味。官方数据是接近零醛零苯，这点在试驾时就感受到了——坐进T1像进了高端商场，而其他两款车多少有点新车味。 特别要夸T1的座椅抗污涂层，有次孩子把果汁洒在座椅上，一擦就干净。这种细节设计对家庭用户太友好了。

智能配置：T1的"可编程座舱"太实用

对比三款车的中配版本：智能驾驶：T1和元UP都有L2级辅助驾驶，但T1多了循迹倒车和遥控泊车，窄路掉头一把过，对新手更友好。零跑Lafa5的智驾功能相对基础。舒适性：T1标配前排座椅通风/加热、电动遮阳帘，全景天幕面积2.34㎡（比Lafa5的1.83㎡更大）。元UP的高配才有电动座椅，遮阳帘还需选装。健康座舱：T1的"极净座舱"用了吸附降解材料，新车几乎没有异味，这点对家庭用户很加分。 T1的"可编程座舱"可以自定义20多种场景。我最喜欢"露营模式"——一键放倒座椅变成大床，配合3.3kW外放电，周末带家人露营超方便。这个功能在其他两款车上都没有。

安全性能：极狐的"烧一赔一"承诺

电池安全方面，T1的极光电池测试标准远超国标： - 底部撞击：国标2倍 - 浸水测试：国标12倍 - 火烧测试：国标2倍 还承诺"烧一赔一"，这种底气在10万级车里独一份。 车身结构上，T1用了1500MPa高强度钢，A柱抗压能力堪比豪华车。有次小区里被电动车刮到，对方车头都凹了，T1就掉了点漆。

极狐T1

最低售价：6.28万起

图片参数配置询底价

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为什么最终选择极狐T1？

试驾完三款车后，T1给我的感觉是"没有明显短板"：续航实在：425km够用，热泵空调让冬天用车更省心。健康环保：零醛零苯座舱，带孩子出行更放心。配置丰富：电动遮阳帘、座椅通风这些配置用起来真香。安全可靠：超国标的电池安全测试让人安心。当然，零跑Lafa5、比亚迪元UP也有优势，但综合来看，T1更像一个"全能选手"。建议有兴趣的朋友去店里实际体验，毕竟车是给自己开的，合不合适试了才知道！ 最后想说，10万以内的纯电车已经越来越卷，建议大家多试驾，找到最适合自己的那款！