惊掉下巴！特斯拉拆解中国车学技术，Model Y产能暴涨全靠这招？

特斯拉竟偷偷拆中国电动车“抄作业”？美国车企集体跟风太真实

特斯拉前全球销售主管爆料，2015-2018年期间，特斯拉团队买了多款中国电动车拆解，照搬零部件复用技巧，这招后来帮Model 3(图片|配置|询价)和Model Y解决了产能难题。

不止特斯拉，美国车企都在悄悄“偷师”中国电动车。Rivian拆了小米SU7，夸它垂直整合做得绝；福特CEO拆完中国车直呼落后，赶紧整改电动车线。特斯拉的拆解流程相当细致，先拆外壳看车架悬挂，再测电池组尺寸接口，连导管、泵这类小零件都不放过，花几周画图比对写报告。2016年特斯拉10多亿美元研发预算，就有一部分花在这上面。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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这么做的原因很直接，零部件复用能省大钱、提效率。Model Y四分之三零件和Model 3通用，开发仅用一年多，2018年产量直接暴涨。比亚迪更狠，电机、热泵甚至雨刷电机都全车系通用，复用率可能超90%。传统车企像丰田，每款车零件单独设计，成本高还麻烦。网友调侃“中国电动车把省钱玩明白了，美国车企不学才傻”，也有人说“逆向工程是行业常态，重点是能转化成自己的实力”。

中国电动车的技术创新，反倒成了外资车企的“教科书”，这波反向输出，算不算另一种实力认可？