作为一名自驾爱好者,我走过不少高原路段,深知在海拔三四千米的地方,车辆性能和可靠性有多重要。所以当看到极狐全新阿尔法T5在高原的表现时,我直接被圈粉----不仅在馈电状态下顺利抵达珠峰大本营,还完成了一场跨越数百公里的公益救援,这样的实力和温度,在15万级SUV里实属罕见。
事情的起因是环保博主小辛的一次意外高反。他在雅鲁藏布江畔清理垃圾时,突发头晕、流鼻血等不适,随身携带的氧气也见了底,就在危急时刻,开着极狐全新阿尔法T5的驾驶员及时赶到,用车载制氧设备救了他。之后驾驶员更是将这台车改成"移动氧吧",一路帮助了多位缺氧的旅人和志愿者,用实际行动诠释了"善意不分国界"。
这波操作让我对极狐刮目相看,而后续极狐发起"极境守护者联盟",并资助小辛一台全新阿尔法T5作为工作用车的举动,更让我看到了一个企业的社会责任。小辛坚持公益8年,走遍30多个生态脆弱区,捡了100余吨垃圾,这样的坚守值得被看见、被支持,而极狐的资助,无疑是给了他最实在的帮助。

极狐全新阿尔法T5能成为公益工作车,绝非偶然。它的增程版综合续航高达1215km,纯电续航215km,完全能满足高原长途出行需求,不用频繁找加油站、充电桩,让小辛能把更多时间花在清理垃圾上。发电效率高达95%的神擎增程动力,能将每一滴油都高效转化为续航,5.18L的百公里馈电油耗,大大降低了长期公益出行的成本。
在高原驾驶,动力衰减是常见问题,但极狐全新阿尔法T5完全没有这个顾虑。200kW的峰值功率和365N・m的峰值扭矩,让它满电零百加速仅需6.5秒,就算馈电也能保持7.6秒的优异成绩,面对高原的陡坡和复杂路况,也能轻松应对。麦格纳专业调校的底盘与悬架系统,能实时感知路面变化,过滤大小颠簸,让小辛在崎岖的高原路上也能平稳行驶,减少身体疲劳。

智能辅助驾驶功能在高原出行中也发挥着重要作用。北汽元境智能辅助驾驶的高速NOA领航辅助,能自主上下匝道、自动超车,长途驾驶时能减轻不少压力;15颗雷达与7个高清摄像头的感知组合,能精准识别周边环境,应对突发情况时更加从容。全场景智能泊车功能更是新手福音,就算在狭窄的村镇路段,小辛也能轻松停车,不用为找车位浪费时间。

最让我感动的是极狐的公益情怀。"极境守护者联盟"的成立,让更多人有机会参与到高原环保中来,而极狐全新阿尔法T5作为联盟的"移动堡垒",用强悍的性能、超长的续航和贴心的配置,为守护者们保驾护航。如果你也热爱自然、关注环保,不妨去线下体验一下这台车,感受它的实力与温度;如果想为高原环保出份力,也可以加入极境守护者联盟,和志同道合的人一起,让极境之美永续绽放。

渝公网安备50010502503425号
评论·0