丰田普拉多以其强大的动力、可靠的性能和舒适的乘坐体验,在中大型SUV市场占据了一席之地。它搭载了高性能的发动机,提供了强劲的动力输出,无论是在城市道路还是崎岖山路,都能轻松应对。同时,智能的四驱系统和精准的悬挂调校,使得普拉多在保持越野性能的同时,也兼顾了日常使用的舒适性。今天我们就为您带来一辆二手普拉多,具体版本为——2018款普拉多3.5L自动TX-L后挂备胎。该车采用了经典的3.5L V6发动机,搭配自动变速箱,不仅保证了充沛的动力,同时也提升了驾驶的平顺性。无论是家庭出行还是长途旅行,它都能为您提供一个安静、舒适的乘坐环境。由于本车是一汽丰田针对之前普拉多存在的问题进行了全面的改进和升级的车型,所以,在购买前,您可以重点关注以下几点:
1. 发动机和变速箱的状态:作为核心部件,它们的性能直接影响到车辆的使用寿命和维修成本。2. 悬挂系统的磨损程度:普拉多的悬挂系统经过了重新调校,更加稳定舒适。检查悬挂系统是否有异响或松动,可以了解车辆的行驶里程和使用强度。3. 内饰和座椅的磨损情况:内饰的新旧程度往往能反映出车辆的使用频率和保养状况。4. 电气设备的工作状态:包括灯光、音响、空调等,确保它们都能正常工作,减少后期维修麻烦。
车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
接下来,我们将为您详细展示这辆2018款普拉多3.5L自动TX-L后挂备胎的具体情况。
基本信息
该车于2019年8月在辽宁省铁岭市上牌,至今行驶里程约为11万公里,有过一次过户记录,车辆外观为白色,内饰为深色,符合国V排放标准。
车况检测报告
外观检测部分,经过全面检查,我们发现车辆整体外观良好,只有右后翼子板经过喷漆修复,修复效果良好,不影响车辆美观和日常使用。



事故检测部分,我们对车辆的主要承重梁、结构件等进行了仔细检查,以确认车辆是否存在严重事故的历史。除了左后纵梁和右后纵梁有轻微锈蚀外,其他项目均未发现问题。左后纵梁和右后纵梁的锈蚀并非事故导致,而是可能由于潮湿环境等原因造成的表面腐蚀现象。这并不影响车辆的结构强度和正常使用,但建议车主定期检查并处理锈蚀部位,以防止锈蚀进一步恶化。
泡水检测部分,我们对车辆内部的多个点位进行了仔细检查,未发现有泡水的痕迹,可以排除泡水车的可能性。
火烧检测部分,我们对车辆的电路、油路等进行了仔细检查,未发现有火烧的痕迹,可以排除火烧车的可能性。
车辆外观
2018款普拉多3.5L自动TX-L后挂备胎在外观设计上延续了丰田家族的经典风格,同时融入了更多现代元素,展现出一种独特的魅力。从各个角度欣赏,都能感受到这款车的独特魅力。
车辆内饰
内饰设计上,2018款普拉多3.5L自动TX-L后挂备胎同样展现出了高品质和舒适感。采用高档材料打造,无论是触感还是观感都非常出色。座椅采用真皮材质,柔软而宽敞,为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。车内还配备了多种智能科技配置,如导航系统、倒车影像等,让驾驶更加便捷。同时,车内空间也非常宽敞,无论是乘坐空间还是储物空间都非常充足,能够满足不同乘客的需求。
车辆性能
2018款普拉多3.5L自动TX-L后挂备胎搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为206kW(280Ps),峰值扭矩达到365N·m。这款发动机在提供强劲动力输出的同时,也保持了良好的燃油经济性和稳定性。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,换挡平顺迅速,为驾驶者带来了更加流畅的驾驶体验。此外,这款车还配备了全时四驱系统和托森式中央差速器等配置,使得它在各种路况下都能表现出色。
市场行情与用车成本
根据大数据分析,这款车型的市场价格相对较高,但仍然具有一定的性价比。在用车成本方面,这款车的百公里油耗大约为11L左右,相对较高。但是,由于其出色的动力性能和豪华配置,这款车仍然受到了许多消费者的青睐。
优劣势分析
这款车型具有出色的越野性能和豪华配置,为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。同时,其宽敞的内部空间和丰富的储物格也为乘客提供了更加便捷的用车体验。然而,这款车的油耗相对较高,对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个缺点。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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