多款方盒子参展，零跑旗舰车型来袭，2025广州车展重磅SUV都在这

这篇文章我们继续聊聊2025广州车展上的重磅车型，另一篇推文我们看了轿车，这篇我们就来看看SUV的车型有哪些。有一说一，SUV这边的看点会稍微多一些，像iCAR V27(图片)、零跑D19、越野品牌212 T01、启源Q05，这些车型都是各自品牌里面能够独当一面的产品，值得好好了解。

iCAR V27

车展动作：首发亮相

iCAR V27此前已经公布了申报信息，这次广州车展上是实车的首发亮相。iCAR V27的尺寸是比iCAR V23明显更大的一款SUV，而且它是一款增程车型，定位中大型SUV。所以新车带来的体验跟iCAR V23明显不同，这也是很多喜欢方盒子SUV的消费者关注这款车的原因。

来看新车，iCAR V27的外形设计延续了iCAR V23的方盒子思路，而且从图片能看出新车也同样采用短前悬短后悬的车身比例，让它看起来更加干练精神，当然，这也有利于提高越野通过性。

至于内饰，目前还未正式公布，且看车展上会不会公开内饰。另外新车还会推出搭载激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本，驾驶辅助功能值得期待。至于动力方面，新车搭载1.5T增程系统，发动机最大功率115kW，并会拥有后驱以及四驱版本，其中四驱版的最大功率有望达到335kW，最大CLTC纯电续航里程200km。总的来说，目前iCAR V23销量坚挺，iCAR有不错的品牌认知度，目前看iCAR V27的设定也是相对合理，预计会有不错的销量。

零跑D19

车展动作：首发亮相

今年许多品牌都推出了各自的“9系”SUV，至于零跑这边交出的答案则是零跑D19。目前这款车已经开启盲订，新车也公布了部分产品信息。但在本届车展，是零跑D19首次跟公众见面，让大家可以近距离看看这款零跑的旗舰SUV。

那么零跑D19有什么亮点？尺寸和设计这些的东西，“9系”SUV都大同小异，暂不赘述。零跑D19更值得关注的是它的技术参数里，例如增程版车型搭载80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航达到500km；纯电版采用1000V电压平台，并搭载三电机动力系统；底盘采用双腔闭式空悬，前双叉臂后五连杆；整体座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，支持VLA辅助驾驶。

零跑D19

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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虽然零跑D19是上市比较晚的“9系”SUV，但从各种参数来看，这台车对得起“旗舰”定位。如无意外，零跑D19会成为零跑有史以来价格最高的车型，所以这款车也理应提供足够强的价值感，后续的更多信息也值得关注。

启源Q05

车展动作：正式上市

长安启源最近的新车上市的节奏比较频繁，前段时间启源A06上市，紧接着启源Q05也将会在广州车展上正式上市。但启源Q05的定位会比启源A06低一些，因为启源Q05是一款小型纯电SUV。预计启源Q05的售价也会相对低一些，主打亲民市场。

长安启源Q05

最低售价：7.49万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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来看新车，外形部分是长安启源数智飞翼2.0设计风格，从贯穿式灯带、圆润车身线条以及车尾微微上翘的小鸭尾来看，启源Q05还是保留了很多家族化的设计风格。这车的尺寸不算大，车的产44335mm，轴距2735mm，在当下属于比较小巧的尺寸了。

长安启源Q05

最低售价：7.49万起最高降价：0.50万

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内饰部分有15.6英寸2.5K中控屏和10.17英寸全液晶仪表，储物空间也比较实用。新车还搭载天枢智能驾驶辅助，配备激光雷达，支持高速NOA。动力方面则搭载了120kW的前电机，采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程有405km和506km两个版本可选。整体来说，启源Q05属于是不过不失的入门家用车，预计定价会在10万元以下，想买便宜电车的可以关注一下。