2026年款（即将上市）

增程基本型

纯电基本型

零跑D19

爱笑枫叶0Z2

D19换成这样中控是不是好看

都做豪华车了，有必要省这点成本吗，看来零重力就一个，价格应该不会太高

PaRaD0X

D19二排安全带有亮点啊

别纠结什么副驾屏了 现在的六座车没几款能三个屏幕独立的 都是共用一个声道 要么听歌导航 要么副驾看电视 要么后排看电视 零跑D19主驾给你配了头枕音响 导航听歌不受影响 后排娱乐屏小孩看电视 还要什么副驾屏 你装上副驾屏除非也给副驾弄个头枕音响差不多 三个区域各听各的

顽强饼干K6

所有名字都已存在000

直线车神

价格在名字上，D19，D（定）19万元，你们这都看不出来？

端庄星星00F

价格在名字上

柠檬纯电车旅行

零跑D19内饰今天公布了

#我心中的2025年度SUV

80度电的增程，2025年度SUV中给我留下印象最深之一零跑D19算是一个，不说其他，就单说这个电池就让人印象深刻，虽然没去买零跑的车，买的是捷达VS8，但是对于零跑这个品牌我还是比较佩服的，尤其D19这个大六座SUV。
1️⃣👍
首先人家东家是大华，专业是搞安防电子出身的，前期靠三四线品牌长江乘用车代工，后面靠收购新福达的新能源资质，成功持牌，由最初的各种不被看好，后面成功逆袭，截止今年11月，近一年品牌销量超过50万台，自主品牌排名来到第七名，再看看捷达目前销量才10万出头，背靠一下一线传统汽车品牌一汽大众，各种底蕴，造车经验，一手好牌，终究还是太保守，缺乏魄力。
2️⃣💁
回到开头，零跑D19这个车虽然在10月份发布了，但是一直没有上市，目前也就是外观和内饰以及电池信息公布，但是不妨碍很多人对它的关注，首先这个大电池就让很多友商措手不及，很多增程上了50度电就很大了，后面的很多车型来个60度级别，结果零跑D19直接来个80度的，跨过70度，让后来某9X增程版70度电当场蒙圈，纯电的电池来到115度。
3️⃣
内饰上前排布局和C11布局差不多，但是作为一个6座车型，2+2+2布局，第二排双零重力座椅，基础的冰箱彩电沙发这些没少，和当前9系基本面不相上下，但是多了一个亮点，第三排的座椅增加了扶手，算是小细节优化。
4️⃣❌
唯一我觉得有点不足的第一个就是上市周期吧，都知道明年的新能源购置税减半，但是眼看还有几天了，还没上市，预计需要明见上半年去了，虽然有传闻，部分车企有政策兜底，但是有句话叫做羊毛出在羊身上，大家都懂的，还有点就是这车开发设计的时候是按影藏式门把手设计，国标的指导意见以及消费反感情绪的增加，如果不改的话多少还是有点影响的，改的话，又要影响上市时间。
5️⃣✅
尽管很多人觉得零跑就是什么半价某想，什么侧面像某M9，说这车品牌定位就是中低端，难以支撑高价，但是现在的车谁还没有谁的影子，都是四个轮子，加个一个车壳子，重点还是价格，只要价格合适，给力依旧还是有人买单的，毕竟不说智驾，不说底盘怎样，就单独看这个车长超过5.2米，轴距超过3.11米加上大电池包的续航就非常突出了。就算品牌影响力差点意思，支撑不了四五十万，支撑不到三四十万，但是我觉得在二三十万这个区间还是很有支撑力的，还是有黑马潜力。

开车顺风顺水

零跑是黑马，不知道D19会不会是黑马

零跑D19内饰曝光。其中用料的大头就属座椅使用无铬鞣半苯胺头层真皮包覆和天鹅绒顶棚了。
1，半苯胺革是比纳帕真皮高一个档次的用料。目前所知的国产车只有福特锐界L探险者顶配车型在用。透气性极强，触感柔软。
2，天鹅绒顶棚用料也是比麂皮绒强上一节。表面柔软，并且不会像麂皮绒那样留下乱糟糟的手印子。
就这个用料而言是下了血本的，真心没啥好喷的。
至于有人喷副驾屏之类的，个人认为不实用。二排单侧零重力座椅目前也是常态，30万以内的SUV就见过深蓝09有配，如果零跑给到左侧伪零重力座椅就更完美了。
最后，国内半苯胺的加工工艺和供应链不是那么有保障，搞不好会成为投诉的焦点，特别是半苯胺的调色，要保持色泽自然均匀难度比较高，希望厂家注重工艺品质全面对标豪车吧。

用户4946697620123

D19内饰怎么看？

布加迪威零10

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