新车│新马自达CX-5终于不再“驼背”

全新一代的CX-5早在7月份就发布。
对比老款CX-5外观，会发现厂家已将老款最难看的地方进行了调整——车后部进行了延展（身长增加115mm），除了视觉效果更协调、一改老款的“驼背”形象，还让后座丢掉“小板凳”的短板。
网传首推的燃油版将搭载的2.5升NA发动机，称最大输出功率达到300匹，笔者认为此消息可信度非常低，CX-50的2.5升自然吸气发动机也才188匹，马自达坐直升机也不可能快到能迅速提升100多匹的马力。
“不可能！绝对不可能！”。
CX-50目前2.5L的终端售价16万，新CX-5的2.5L售价估计也就是14万左右比较合理（2.0L就别拿出来忽悠人了，动力太弱鸡）。
马自达的车还是有一定的粉丝基础的，车子漂亮了一点，价格到位，怎么也能抓住些年轻人的心的。
老款现在月销有两千多台，而更酒亮的CX-50才十分之一——二三百台，知道为什么吗？贵啊！