每天开车出门,谁还没遇到过几次心跳加速的瞬间?路口突然斜穿出来的电动车、小区里从车后窜出的孩子、高速上失控偏移的货车……这些猝不及防的状况,光靠反应快根本不够,还好有乐道的安全配置,尤其是端到端AEB,像个靠谱的“隐形副驾”,时刻帮你盯着路面。
可能有人听不懂“AEB”“端到端”这些词,其实说白了很简单。AEB就是自动紧急制动,相当于车子自己发现危险,来不及等你踩刹车时,它就主动帮你刹住。而乐道的端到端AEB,比普通的AEB聪明多了——普通AEB就像按固定剧本演戏,只认识少数几种常见危险场景,比如直直冲过来的车或人;但乐道这个是“会学习的聪明大脑”,看过24亿公里路程里的各种险情案例,能应对千奇百怪的突发情况。


比如平时最头疼的“鬼探头”,尤其是电动车斜着冲出来的时候,普通AEB可能反应不过来,乐道的端到端AEB却能精准识别,而且不会乱刹车。它特别懂分寸,会判断你能不能自己控制局面:你能搞定的时候绝不打扰,真到了快出事的“求助时刻”,才会果断出手,既不早也不晚,不会让你吓一跳,也不会错过最佳刹车时机。
它的“视力”也特别好,能看到车头前后240度的范围,差不多覆盖了整个车头和两侧,比普通AEB的视野宽了将近一倍。不管是左边车道突然变道的三轮车,还是右边路口窜出来的行人,都逃不过它的“眼睛”。截至现在,它已经帮用户成功化解了19多万次险情,相当于1多万次避免了事故发生,这个数字可比说再多技术参数都实在。


而且乐道的安全可不只靠这一个功能。它的整车安全标准远超新国标,还拿过中保研的顶级评级,就像给车子穿了件“钢筋铁骨”的防护衣。不管是主动避开危险的“软实力”,还是被动防护的“硬实力”,都拉满了。更贴心的是,这些安全功能还能通过OTA免费升级,车子开得越久,安全守护反而越全面。

有车主分享过,好几次遇到外卖车突然窜出来,都是靠端到端AEB提前预警、及时刹车,才没出意外。还有小区外低速行驶时,自行车突然从车后跑出来,眼看就要撞上,车子瞬间稳稳刹停,那一刻真的觉得这份安全感太重要了。


其实对咱们普通车主来说,买车时的各种配置再花哨,都不如“安全”两个字实在。乐道的安全性能,不玩虚的,就是用实打实的技术,应对路上的各种不确定。不用你懂复杂的原理,只要坐进车里,就能感受到这份踏实——它平时安安静静不打扰,关键时刻却能挺身而出,把危险挡在外面。
开车出行,平安才是目的地。乐道用端到端AEB和全方位的安全防护,把每一次出行的风险降到最低,这才是开车最该有的安心感。

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