在 25万级家用纯电 SUV 市场,作为消费者无外乎就是担心 “续航焦虑、补能繁琐、保值率低” 三大痛点。正是洞察这一市场索求,乐道推出 2025 款乐道L60(图片|配置|询价)长续航版,以 23.59 万(后驱)-25.59 万(四驱)的定价,将 740km 超长续航、3 分钟极速换电与 “非营运车辆、年均里程不超 3 万公里且无重大事故 / 火烧 / 水泡前提下,三年 55% 保值回购” 政策打包呈现,一举成为该细分市场的 “性价比黑马”。今天,我就以试驾2025款 740km 长续航版 为例,跟大家聊聊,希望对购车的朋友有所帮助。
作为主打家用场景的纯电SUV,空间表现是乐道L60(读测评)长续航版的核心竞争力之一。该车作为 5 门 5 座 SUV,其车身尺寸经过优化设计,前排头部空间达 980mm,即便是像我身高 185cm 的个头坐进驾驶位,头部仍有两拳余量;而后排腿部空间至高可达 1020mm,配合纯平地板设计,中间乘客无需蜷缩腿脚,即便满员乘坐 3 名成年人,也能保持舒适坐姿。让我欣喜的是储物空间设计的贴心,其前排双层中央扶手箱容积达 8L,可容纳 6 瓶 500ml 矿泉水,内部还设有分层隔板与 USB 充电口;门板储物格采用 “上下分层” 设计,上层可放手机、钥匙,下层能容纳 500ml 瓶装水与折叠伞;后备箱也挺能装,常规容积挺大的,放倒后排座椅后容积可扩展至更大空间,放入五个行李箱(28寸*2+24寸*3)还有余量,拥有较大后备箱下沉空间,可装载大冰柜,就连婴儿车、露营装备甚至儿童安全座椅等大件物品都能轻松收纳。




值得一提的是,这车的舒适性配置让人好满意。其全系标配仿皮座椅,表面采用透气孔设计,夏季久坐不闷汗。前排座椅支持 8 向电动调节与加热功能,主驾还配备 2 向 lumbar 腰部支撑,长途驾驶能有效缓解腰背疲劳。另外,该车车内搭载的是自动恒温空调与 PM2.5 过滤系统,配合 CN95 级空调滤芯,雾霾天也能保持车内空气清新,更好的服务于家庭用户对舒适出行的需求。


步入车内,乐道L60(用车口碑)长续航版的内饰给我的第一感觉就是舒服且有质感,大面积用了软性材质和皮质面料包裹,用手摸上去软软的,不像有些车型用了很多硬塑料,摸起来很廉价。它的内饰设计走的是极简风,中控台上没有太多复杂的按键,大部分功能都集中在那块17.2英寸的悬浮式触控屏上,屏幕显示很清晰,色彩也鲜艳,操作起来跟平板电脑一样顺手。车机系统用的是全新的Coconut2.0智能系统,还搭配了高通骁龙8295芯片,24G的运行内存加上256G的存储,不管是操作3D车控还是用四音区语音控制,反应都很快,喊一声“你好,乐道”,不管是主驾、副驾还是后排的人说话,它都能准确识别,调空调、放音乐这些操作不用动手就能完成,开车的时候也更安全。方向盘是三幅式的,用的是双拼色皮质材料包裹,握感很舒服,上下是平底设计,不仅看着有运动感,而且驾驶员进出的时候也更方便。方向盘两侧的滚轮按键设计得很巧妙,调节外后视镜、方向盘、座椅还有HUD这些功能都能用滚轮操作,不用分心去找按键,挺顺手的。值得一提的是,它把换挡机构集成在了方向盘柱右边,用的是怀挡设计,这样一来就节省了不少中控下方的空间,放东西也更方便。另外,该车的车机系统集成了高德在线导航、QQ 音乐、喜马拉雅等常用应用,导航时能实时更新路况,还可与手机 APP 无缝互联,实现导航地址同步;也可以通过手机 APP 远程控制车辆,支持预约换电、远程启动空调、查看车辆状态等实用操作。驾驶者冬天提前预热、夏天提前降温,上车就能享受舒适温度。考虑到驾驶安全性,该车的中控屏下方保留了实体空调按键,按键反馈清晰,驾驶时盲操作也能精准控制,避免因触屏操作分心。另外,该车全车还配备3 个 USB-Type C 接口,前排 2 个支持 60W 快充、后排 1个为 27W 快充,彻底解决多人出行的设备续航焦虑,后排乘客充电无需再拉长线。

动力续航及能耗表现,那可是乐道L60 长续航版的 “杀手锏”。其后驱版搭载永磁同步后置电机,至大功率 240kW,峰值扭矩达 305N・m,零百加速5.9秒,动力充沛。试驾在城市通勤,我轻踩油门就能获得平顺的加速体验,超车时动力响应迅速,丝毫不会有 “肉” 的感觉。该车的CLTC 续航里程可达 740km,按照我每天 50km 通勤距离计算,一周充换电一次即可满足需求,即便周末短途自驾游,往返 300km 也无需中途补能。另外,其四驱版采用前后双电机布局,系统功率达 340kW,峰值扭矩达 440N・m,零百加速仅需 4.6 秒。高速超车时,该动力储备充足,即便满载情况下,加速表现也不会明显衰减,CLTC 续航仍能达到 707km,兼顾性能与续航。能耗控制方面,没想到这车的表现同样出色。其中,后驱版 CLTC 工况电耗低至 11.9kWh/100km,相当于每公里电费不到 0.1 元;即便在拥堵城市路况下,开启空调与音乐,电耗也能稳定在 18kWh/100km 以内,比同级别竞品低 10%-15%。值得一提的是,该车的补能方式更是灵活,除了常规充电,该车还支持换电模式,依托乐道换电网络,3 分钟就能完成电池更换,比加油还快,彻底解决补能耗时问题。目前,乐道L60可以共享蔚来已有的换电网络,全国换电站数量超过2000座,覆盖了全国众多高速服务区和城市群。这意味着长途出行时,可以灵活利用换电网路快速补能。方便快捷。而且,该车在充电方面兼容快充与慢充,快充 20 多分钟可从 30% 充至 80%,慢充则适合家用夜间充电,每度电成本更低,能更好的适配不同使用场景。


值得一提的是,这车的操控性能兼顾稳定与灵活,让人很满意。其搭载电动车单速变速箱,换挡平顺无顿挫,日常驾驶几乎感受不到换挡动作;而前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,则经过专业调校,滤震效果出色,通过减速带或颠簸路面时,车身震动小,后排乘客不会有明显颠簸感。另外,该车的四驱版车型配备智能四驱系统,可根据路况自动切换驱动模式,雨天、雪天行驶时抓地力更强,避免打滑风险。

智能辅助驾驶方面,乐道L60 长续航版以 “全场景守护” 为目标,采用接近纯视觉的方案,配合高精度毫米波雷达,功能覆盖日常出行的绝大多数场景。像是泊车辅助、远程召唤以及城区、高速领航这些主流驾辅功能都可以实现。试驾在高速上开的时候,跟车和保持车道的表现很稳,进出匝道也很顺畅,大曲率的立交桥也能轻松应对;泊车辅助系统很好用,堪称 “新手福音”,支持人离车自动泊车与遥控泊车功能,面对狭窄车位,只需在车外通过手机 APP 操作,车辆就能自动规划路径并完成停车,平均 40 秒内即可完成,比人工泊车更精准。另外,该车配备的360° 全景影像分辨率清晰,配合倒车雷达,能实时显示车辆周围障碍物,避免停车时刮擦。


安全方面,乐道L60 长续航版那可真是打消了用户的后顾之忧。该车的车身采用 78% 高强度钢打造,A 柱、B 柱与底盘关键部位使用热成型钢,抗拉强度达 1500MPa,相当于每平方厘米能承受 15 吨重量,碰撞时能有效保护乘员舱完整性。被动安全方面,该车配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、贯穿式侧气帘及驾驶席膝部气囊,共 7 个安全气囊,可以覆盖前后排乘员的关键防护部位。在中保研C-IASI测试中,车身结构、乘员保护等项表现亮眼,电池包还通过了IP68防水和针刺不起火测试,雨天过积水路段也能让人放心 。

保值率是乐道L60长续航版的一个很大的优势。很多买纯电车,总是担心电池衰减之后保值率太低,卖车的时候亏太多。但乐道L60长续航版标配了换电功能,这就从根本上解决了电池衰减的问题。以后卖车的时候,不用担心因为电池衰减导致车价大跌,因为买家可以直接去换电站换一块全新的电池,跟开新车没什么区别。而且换电本身也很方便,不用长时间等待充电,几分钟就能完成换电,比加油还快。截至 2025 年 Q3 已建成 620 座换电站,2025 年底将突破 1000 座,补能便利性持续提升。而且,“非营运车辆、年均里程不超 3 万公里且无重大事故 / 火烧 / 水泡前提下,三年 55% 保值回购” 政策,比行业平均水平高 10%-15%,按照 23.59 万的后驱版计算,三年后仍能回购 12.97 万,可以大幅降低车辆贬值损失;再加上整车终身质保服务,从购车到用车全程无忧。根据目前的市场数据来看,能换电的纯电车保值率普遍比不能换电的纯电车要高,乐道L60在同级车型中的保值率表现也很突出。

乐道L60长续航版的外观走的是简约大气的路线,没有搞那些花里胡哨的设计,但越看越有味道。整体轮廓方正大气,既保证了车内空间利用率,又通过流畅线条将风阻系数控制在 0.26Cd 的水平。前脸采用了贯穿式 LED 日间行车灯设计,与分体式远近光灯组形成层次分明的视觉效果,日间行车灯支持流水转向功能,点亮时辨识度十足;车身侧面,平直腰线从车头延伸至车尾,搭配隐藏式门把手与 19 英寸多辐式轮毂,既减少风阻又增添科技感,且轮毂采用低滚阻轮胎,兼顾节能与静音表现。车尾部分,造型简洁规整,贯穿式 LED 尾灯与前脸灯光系统形成呼应,再加上下方黑色后包围嵌入反光条与银色饰板,既提升夜间行车安全性,又避免了 SUV 常见的厚重感。让人惊喜的是,这车的全车采用低 VOC 环保涂料,配合可开启全景天窗,既符合当代审美,又能让车内空气更健康、空间更通透,每一处设计都避开冗余装饰,服务于家庭用户的实用需求。


总而言之,通过试驾乐道L60长续航版,我真的心动了。乐道L60 长续航版精准击中家庭用户的核心需求,以 740km 超长续航解决里程焦虑,3 分钟极速换电解决补能痛点,明确条件的 “三年 55% 保值回购” 解决残值顾虑,再加上宽敞的空间、舒适的配置与可靠的安全性能,形成了同级别难以替代的竞争力。这车怎能让人不爱?如果你预算 25 万左右,想买一台家用纯电 SUV,不妨去试驾一下乐道L60长续航版,您也一定会像我一样收获意外的惊喜!


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