宝马X3(图片|配置|询价)的历史不算长,但其发展历程体现了宝马对SUV市场的洞察和技术实力。2003年首次亮相的宝马X3,填补了宝马在中型豪华SUV市场的空白,自那以后,每一代X3都承载着宝马技术创新和驾驶体验进化的使命。今天要说的这辆宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI,车龄6年9个月,累计行驶里程6.05万公里,车况相对较好,价格也比较公道,报价15.9万,适合预算有限,又喜欢宝马X3的朋友。
基本信息
本篇介绍的宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI,新车含税价为42.56万,而现在的二手车报价是15.90万,2019年1月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在郑州,上牌地是郑州。至今累计行驶里程是6.05万公里,该车符合国VI排放标准。
检测报告
平台针对宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI进行了多项检测,所以它具有完整的全车深度检测报告,你可以透过报告,全面了解这辆车。经检测,这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型,外观存在轻微的瑕疵,内饰正常磨损,功能使用良好。
在检测过程中,发现前保险杠存在喷漆修复,后保险杠变形,右后门划伤,左前轮毂剐蹭,左后轮毂剐蹭,右后翼子板有划痕,左前大灯和右前大灯有划痕的情况。除此之外,四门内饰板也有轻微的瑕疵。






从这些描述中,可以看出这辆车的外观状况并不是很好,不过都属于轻微瑕疵,不会影响整体的美观性。而且这些都是外在的东西,处理一下即可。
经事故检测,发现左侧底边梁划伤,右侧底边梁内侧变形,左B柱封边凹陷,右B柱封边凹陷;经泡水检测,发现主驾座椅滑轨有拆卸痕迹,副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。至于火烧检测,则完全通过,毫无问题。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
买二手车,它的配置也很重要。这辆车配有仿皮座椅、全景天窗等配置,其中车联网和电动后尾门同级领先。安全性上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,全时四驱当属四驱中的王者,真香!
2.0T 184马力 L4发动机,最大功率是135kW,最大扭矩是290N·m,百公里加速时间是8.9s,百公里油耗7.9L,虽然动力表现一般,但油耗低于同级车2018款沃尔沃XC60、2018款揽胜极光等。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价合理,因为它的市场行情价是16.02万-19.15万,宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI的报价则是15.90万,较低的报价,进一步提高了它的市场竞争力。
此外,同级车的最低10年平均用车成本是7533元/年,最高是17777元/年,宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI是15181元/年,所以用车成本适中。
优势和缺点
优势:蓝天白云,开出去绝对有面子,毕竟是曾经需要加价提车的车型。外观霸气,空间宽敞,内饰豪华,动力强劲,操控性能好,油耗也低,整体品控还不错。价格相对来说比较实惠,经济性比较高。
缺点:起步稍微有点肉,车身大,转弯半径大,不好操控,尤其是地库这种狭窄环境,有时候需要倒一把才能过去。另外就是大家都吐槽的ID7系统,确实有点拉胯,鸡肋的鸡腿档把,有时候会误操作,需要适应。隔音也不是很好,胎噪比较大,高速时候能听到明显的噪音。座椅偏硬,舒适度不是很好,尤其是长途旅行,容易腰酸背痛,需要经常靠边停车休息。作为豪华品牌,其实性价比并不高,修车保养都是不小的开支。还是那句话,买车之前一定要想清楚,量力而行,别为了装逼,把自己装进去了!
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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