小型油车遭遇超级冷场？十万元预算下的新车之争真的变天了！

谁还会想到，曾经挤破头都抢的小型油车，现在在市场上居然成了“滞销货”？放在几年前，谁要是说飞度、POLO(图片|配置|询价)会有这样一天，大概没人信，但这半年里发生的事情，确实让人愣住。现在随便找个数据网站翻翻，飞度今年全国卖了2578辆，6月单月只有23辆，本田LIFE和大众POLO更惨，半年销量不到1000台，直接掉到了销量榜边角贴。是不是很迷？尤其是考虑到，价格其实并没涨——飞度现在裸车价8万多，POLO甚至和国产纯电小车持平。不是说合资小车非要卖昂贵吗？可明明已经够便宜了，还是没有太多人想买。

飞度

最低售价：6.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车0.88万起 | 878辆

很早之前，这些十万块以内的小型油车可是香饽饽。毕竟，要空间没空间、要面子没面子，但论便宜省心、省油又耐用，那绝对是刚需家庭和年轻打工人的首选。七八年前飞度那会儿，月销量轻轻松松一万五起，还能出二手三年残值七成的新高度；POLO也一直稳坐细分市场第一梯队。那时候，谁买这些车不是图踏实、保值、省油，代步“闭眼入”？

问题是环境变了。不是说厂家不努力，已经各种花式拉低售价，该卷的地方一点没落下，但消费市场压根换了逻辑。以前为啥10万内小油车好卖？A 级及以上车型动辄12-15万，买不起只能认命。可如今这个价位一下子被新能源冲开，比亚迪秦PLUS DM-i都能7万多落地，还带B级大空间、7秒多加速，油耗一公里低得夸张。不止一款这样，吉利银河L6、海豹06 DM能选择的多得让你挑花了眼，一看配置：360影像、大天幕、L2辅助驾驶通通给到位。

再往下走，买菜级电动车区间价格已经和飞度差不多，三五万就能搞定。比亚迪海鸥、宏光MINIEV、吉利星愿，配置、智能、颜值和低使用成本全部安排妥当。比如比亚迪海鸥一次充满电十几块钱，一个月几乎用不了几百元用车费，油车每天一箱油出门就不知道烧哪去了。城市里电车真切优势出来了，声音小，加速起步快，日常修个电比去加油站都省事。有些老品牌小油车你去店里试试，倒车影像要加钱，中控大屏基本靠没有，体验感差别一目了然，更别提自动驻车、远程App操控什么的，压根没戏。

Polo

最低售价：7.39万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.41懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车0.68万起 | 871辆

现在大家要么选择更大的空间，要么配置要高，无论是家用还是上下班代步，都更看重智能化和使用体验，不愿意委屈自己将就上一代“能动就行”的思路。油车也不是不好，只是一样的钱，谁愿意犯傻放着新技术不用？包括电车、混动把整个10万级市场彻底搅乱，直接把原本属于小型油车的空间抢走。市场本身没啥可讲情面的，不买就是不买。

开放点想，你买小油车为啥？大部分人就想便宜、省油、买菜接娃代步，根本不考虑高速长途。可现在新能源这些短途神器，小巧又便宜，电耗低成笑话，不怕堵、不怕限牌、偶尔串串门也能搞定。同样3-8万元预算，产品选择多了十倍不止。智能、舒适、配置都跟了上来。很多人一算账，“我为什么还要去买那种油小车？”现实就成了这样，油车既没技术优势，也没价格优势，被一步步逼到墙角。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.00万起 | 195辆

说到底，并不是市场抛弃了小型油车，而是生活改变了人们的需求。现在10万左右想买车的人，普遍想要空间阔一点、用起来舒服一点、配置不能太丐，最好还能弄个智能、静音又快又省。大家胃口越来越刁钻，车企硬卷价格也没用。如果只是接孩子买菜、逛街上下班，油车反倒不上道了。这波操作下来，以前的“国民神车”光环，已经慢慢褪色。过去靠着便宜占领市场的小型油车，只能眼睁睁看着自己一点一点边缘化。当年的荣耀，真的扛不过今年的新玩法。你身边，是不是也有准备再买飞度的人开始犹豫了？