极狐T1内饰环保材质秒杀星愿MG4元UP健康之选

如果你问我，最近有什么新鲜事让我印象深刻，那一定是与极狐T1的偶然相遇。那天，我陪着朋友去几家4S店看车，吉利星愿、上汽MG4(图片|配置|询价)、比亚迪元UP轮番登场，但最终让我驻足的，却是极狐展厅里的T1。这款还未正式上市的小车，展车已经到店，低调却不失亮点。一坐进车内，我就被那种清新无异味的空气环境所吸引，官方宣称其甲醛含量仅为国标的十分之一。再加上15.6英寸高清大屏和丰富的智能配置，极狐T1无疑成为了我心中的最佳选择。

先看T1，再逛别家，心里就有了对比，极狐T1还没正式开售，但展车已经到店。入门版就给到540°全景影像+透明底盘、热泵空调、V2L外放电、无感启动、皮质座椅，一口气把“刚需配置”全部拉满。更惊喜的是车内空气——车门一关，没有任何刺鼻味道，官方话术是“接近零醛零苯”，我这种鼻炎患者居然没打喷嚏，当场好感度+50%。随后去的三家店，反而成了“对照组”。星愿的内饰好看，但新车味道明显；MG4的车机流畅，可座舱材料塑料感偏重；元UP空间够用，只是上车就得开窗透气。一圈下来，朋友悄悄跟我说：“要不咱们还是回极狐吧？”

网上实测T1425km版本，城市工况续航达成率150%，这意味着日常通勤30km，一周只充一次电就足够。16分钟30%-80%的快充速度，也比星愿、MG4、元UP更快。对我来说，续航真实、补能快，比单纯堆大电池更实用——省下来的时间，可以多陪家人吃一顿早餐。

T1轴距2770mm，比星愿长120mm，比元UP多150mm。我身高183cm，后排腿部两拳半，头部一拳二指；同价位的元UP，腿部只剩一拳三指，星愿和MG4也差不多。后备箱常规459L，还有74L下沉隐藏空间，二排放倒后1352L，露营车+行李箱+儿童推车一次带走。更妙的是“大床模式”——前排座椅15秒放平，铺上车载气垫就是双人床，周末去郊外看星星，省掉帐篷钱。

540°全景影像+透明底盘，窄路会车、地库直角弯一目了然；自动泊车支持58种场景，20秒入库，成功率95%；50m循迹倒车，死胡同一键原路退回。对我这种侧方停车苦手来说，简直救命。对比之下，星愿入门只有后方影像，MG4中配才有全景，元UP顶配才给自动泊车，T1直接“入门即满配”，一步到位。

元UP

最低售价：7.48万起最高降价：1.00万

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T1车内没有异味，这是我最看重的一点。官方给出数据：甲醛含量仅0.01mg/m³，为国标的十分之一；苯含量也仅国标一半。220℃低温注塑+环保材料+吸附降解层，三重把关，才能做到“接近零醛零苯”。对比体验：元UP新车塑料味冲鼻，MG4皮革味重，星愿稍微好点但仍有异味。对带娃家庭来说，T1的车内空气让人一秒安心。销售还现场拿出第三方检测报告，苯系物低于国标50%，我拍照发到家庭群，爸妈直接回复：健康最重要，就选T1。

虽然T1还未正式上市，但预售权益已经公布：色彩先享礼：价值2000元，瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费赠送；空间先享礼：价值1000元，专属大容量收纳扩展包限时免费赠送；安心先享礼：价值1500元，超时交付补偿积分。三项合计4500元实打实优惠，上市即交付，425版本现车可提，320版本10月中旬陆续到店。对准备下订的人来说，现在出手正好。

总结起来，极狐T1凭借其卓越的产品力以及对用户需求的精准把握，在众多竞品中脱颖而出。特别是在当前社会普遍关注健康问题的大背景下，T1所倡导的绿色出行理念显得尤为珍贵。作为一名即将成为T1车主的人，我感到十分荣幸，并期待着与这款充满活力与创新精神的小车共同开启美好旅程。

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