13万多拿下大众途观L，2.7万公里一手车，家用代步好选择

上汽大众-途观系列作为国内合资SUV的明星产品，凭借出色的品质和良好的用户口碑，一直以来都是各大合资SUV排行榜中的佼佼者。作为途观系列的升级之作，途观L自2017年上市以来，凭借自身卓越的产品实力，更是深得用户的青睐。今天要说的这辆途观L 2022款330TSI自动两驱智享版，首次挂牌时间为2022年9月，车源地和挂牌地均为台州，个人家用一手车，非营运车辆，截至目前表显里程2.7万公里，符合国VI排放标准。当年新车含税价25.80万，如今一口价13.28万即可拥有这辆途观L 2022款330TSI自动两驱智享版。

基础车况

这辆途观L 2022款330TSI自动两驱智享版车源地和挂牌地均为台州，首次挂牌时间为2022年9月，距今使用2年11个月，个人家用一手车，非营运车辆，截至目前表显里程2.7万公里，符合国VI排放标准，当年新车含税价25.80万，如今一口价13.28万。

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看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

车辆座椅的状况往往可以直观地反映出一辆车的使用频率和保养程度。当您实地看车的时候，可以通过观察座椅的情况，来验证一下卖家所说的里程数是否真实。

车辆配置及性能

途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版配备有电动后尾门、定速巡航、驾驶位电动调节、单色车内氛围灯、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。其中并线辅助可以在驾驶人有意变道时，如果系统感知到有车辆靠近会及时提醒，避免发生碰撞事故；疲劳驾驶提示如果感知到驾驶人处于疲劳状态，会进行提醒，保障行车安全。在并线辅助和疲劳驾驶提示的配合下，可以很大程度的保障行车安全。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），优于66%同级车。

驾乘感受与空间

途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版车身尺寸长宽高分别是4733mm、1839mm、1673mm，轴距2791mm，优于81%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从495L扩容到1780L，优于44%同级车行李厢空间。

市场行情

根据懂车帝大数据分析，这辆途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版的二手车报价为13.28万，结合该车的车况，在同级车中处于较低的一个价位，是一个不错的选择。

用车成本

经懂车帝大数据分析，该车的10年平均用车成本大约在11403元/年，与同级车相比处于适中的水准，表现中规中矩。

途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版在配置上还是有着不错的表现，比如电动后尾门、驾驶位电动调节、单色车内氛围灯、语音分区域唤醒识别、前方碰撞预警等配置都一定程度的提升了驾乘人员的用车体验。在动力上，2.0T的发动机也能满足大部分的用车场景。再加上其可观的车内空间，使得这辆车无论是家庭用车还是个人代步都有着不错的表现。而且这辆途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版，首次挂牌时间为2022年9月，距今使用2年11个月，个人家用一手车，非营运车辆，截至目前表显里程2.7万公里，符合国VI排放标准，当年新车含税价25.80万，如今一口价13.28万，相比新车来说，还是有着很优惠的价格的。如果您正好对途观L感兴趣，那这辆车值得您参考一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。