马自达新CX-5西班牙卖35200欧元车身变长还加混动看完说真的

马自达最近在西班牙公布了新CX-5的售价，起价35200欧元，折合人民币差不多29万。这车是换代车型，外观内饰都改了，尺寸也比之前大。先推的是2.5排量带轻混的燃油车，混动版本得等到2027年才有，预计今年12月开始在欧洲卖。

新CX-5前脸换了新的设计，中网和包围都改了，大灯细长，日行灯分两段。侧面轮眉、后视镜这些地方用了黑色装饰，看着更有运动感。车长宽高分别是4690/1860/1695毫米，比现在国内卖的版本长了115毫米，宽了18毫米，不过轴距没公布，现在国内款是2700毫米轴距。

尾部装了英文标识代替logo，排气管是双边双出，尾灯也细长造型。内饰简化了很多物理按键，中控屏有12.9寸和15.6寸两种，仪表盘是10.25寸的液晶屏。四种配置里最高级的Homura用真皮座椅，还分黑色和棕褐色两种。

欧洲先卖的2.5自吸带轻混，最大功率104千瓦，扭矩238牛米，配6速自动挡，分两驱和四驱。马自达CX-5之前有过三代，最早2011年出的第一代，第二代是2016年，现在这个是第三代。

国内现在卖的还是老款，定位比CX-50行也低。竞争车型有丰田卡罗拉锐放，指导价12.98万到18.48万，还有现代ix35沐飒，指导价12.18万到16.78万。上个月国内CX-5卖了2937辆，比同价位其他车少不少。

新CX-5混动版要等三年才能上市，可能为了赶欧盟的减排规定。现在推出的轻混车用6速变速箱，现在不少车都用双离合或8AT，这点挺特别。车内屏幕尺寸比老款大很多，但不知道实际用起来好不好。

欧洲卖的新车比国内现有款大了一圈，可能未来引进的话空间会更好。不过国内消费者更在意轴距，现在的2700毫米已经够用，再加长会不会太长？现在还没消息说国内啥时候换新款。

马自达这次改款重点在设计和尺寸，动力暂时没太大的突破，混动要等好久。相比竞品，丰田和现代都在推混动车型，马自达进度有点慢。新设计能不能吸引人，还得看实际效果。

新CX-5配置分四种，最便宜的叫Prime-Line 4，顶配Homura才用真皮，其他配置用的是仿皮，其中一款还有绒面材质。内饰颜色搭配看着不错，但实用性可能一般，容易脏。

欧洲车价29万起，要是按这个价格国内卖，比现在贵不少。现在国内老款起价大概17万，这个价格差可能影响销量。新设计虽然改了，但整体还是马自达风格，没太大变化。

新款车明年上市，混动版要等到2027年，国内什么时候更新还不知道。马自达这些年销量一直不咋地，新款能不能翻身还得看后续市场反应。

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