19万多买准新一手奥德赛，家用MPV一步到位？

要说本田的MPV车型，除了早期的夏利特、艾力绅外，还得属奥德赛(图片|配置|询价)最为人们所熟知。2005年，本田奥德赛正式进入国内市场，作为一款宜商宜家的MPV，它有着合格的空间表现和乘坐舒适性，加上本田品牌一直以来的口碑和市场认可度，让它在MPV市场里有自己的一席之地。今天要说的这辆奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版，是2023年11月份上牌的车型，到现在跑了有5.3万公里，车源地和上牌地均为济南，黑色车身浅色内饰，未过户。新车含税价为32.41万，现在二手报价19.6万。

基础车况

这辆奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版，定位是中型MPV，车身外观颜色是黑色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是5.30万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在济南。2023年11月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为32.41万，现在的二手车报价是19.60万。

具体配置信息

毕竟是2024款的车，所以配置也不会差到哪里去。奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、手机APP远程控制、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，可以不用随时调整车速，系统会根据实际情况做出反应，自己开车也不会很累；手机APP 远程控制，不在车跟前也可以操控车辆，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.2L（WLTC标准），优于80%同级车。

空间上，2900mm轴距优于70%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积485L，优于73%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版的市场行情价是19.60万- 23.49万，它的报价则是19.60万，报价偏低，让它的价格占优势，同时保值率也高。

奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版10年平均用车成本是6669元/年，同级车的最低10年平均用车成本是6669元/年，最高是14583元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：定价不高，奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版的市场行情价是19.60万- 23.49万，它的报价则是19.60万，报价偏低，让它的价格占优势，同时保值率也高。配置丰富，配备了全速自适应巡航、手机APP 远程控制等，都是比较实用的配置。空间大，舒适性好，是一款能够商务能够家用的车型。

缺点：里程数略高，油耗也比较高，作为家用经济性不是很好。奥德赛底盘硬，转弯侧倾严重也是需要考虑的问题。另外日系车普遍的隔音问题也需要注意。

综上所述，本田奥德赛作为日系MPV的代表之一，凭借其良好的燃油经济性和不错的空间表现，一直受到不少家庭用户的青睐。这款奥德赛 2024款 2.0L 锐·耀享版因为里程数不高，又是新款车型，所以保值率也相对较高。不过，考虑到奥德赛底盘硬和转弯侧倾严重的通病，以及日系车普遍的隔音问题，这些是在选购时需要重点关注的细节。如果你不介意这些小缺点，那么这辆跑过5.3万公里的奥德赛，19.6万的售价还是挺合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。