十年磨一剑？2026款马自达CX-5：这波“期货”操作，你买账吗？

马自达CX-5迎来十年大换代！空间大了，科技感强了，但动力总成却… 2026款CX-5到底值不值得等？看完你就知道了！

各位老铁，最近汽车圈真是热闹！各家车企都在憋大招，想在市场上分一杯羹。这不，马自达也带着它的销量台柱子——CX-5，来搞事情了！

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CX-5这车，从2018年开始就是马自达的销量王，全球卖了450多万辆，遍布100多个国家和地区，实力杠杠的！这次推出的2026款CX-5，号称是十年来的全面换代，目标很明确，就是要延续CX-5的辉煌。

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新款CX-5在尺寸上做了升级，轴距加长了3英寸，车身长度增加了4.5英寸。这一下，之前被大家吐槽的后排空间小、后门开启角度不够大的问题，总算是解决了！坐进去宽敞了不少，上下车也更方便了。

外观方面，新款CX-5采用了最新的魂动设计语言，分层式的大灯，看起来更犀利、更有辨识度。车尾和方向盘上的logo，也换成了“MAZDA”字标，细节之处也体现了变化。

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内饰方面，科技感提升了不少。 15.6英寸的大屏幕，一下子把内饰的档次拉高了。各种智能化功能也安排上了，中控台和排挡杆周围几乎看不到实体按键，满满的科技风。不过，马自达也没完全放弃操控，方向盘上还是保留了一些实体按键，方便驾驶员操作。

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但是！重点来了！这款2026款CX-5，竟然还是用2.5NA+6AT的动力总成！也就是说，发动机和变速箱还是老一套！马自达官方说了，新的混动动力总成要等到2027年才能上车。

这就有点让人摸不着头脑了。外观内饰都大改了，空间也变大了，但动力总成却原地踏步？这感觉就像吃了一顿丰盛的晚餐，结果主菜还是去年的剩饭…

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最近，不少传统油车都玩起了“老树开新芽”的套路，但像马自达这样搞“老树期货”的，我还真是第一次见。这摆明了就是告诉你： “新款CX-5先开着，想要更先进的混动？那就再等等，明年还有惊喜！”

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