打破性能壁垒！领克03家族让赛道基因与城市通勤和谐共生

在汽车工业发展的漫长历程中，性能车领域长期被海外品牌所主导。当人们谈论起高性能汽车时，脑海中往往浮现出国外品牌的身影，中国品牌在这一领域似乎难有话语权。然而，近年来中国汽车产业的迅猛发展，为性能车市场注入了新的活力。领克 03 家族性能体验季的开启，更是为中国性能车的发展探索出一条全新路径。

领克03

最低售价：10.38万起最高降价：1.80万

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此次领克 03 家族性能体验季活动，并非一场普通的汽车展示活动，而是一次对中国性能车实力的全面检阅。活动通过城市巡礼与赛道日两大核心板块，让参与者全方位感受领克 03 家族的非凡魅力。在城市巡游中，由 03+TCRCyan、03+Racing、03+（265Ps）及 03 + 性能进阶版（309Ps）组成的车队，穿梭于重庆、北京等十座城市的繁华街巷。其中，03 + 性能进阶版宽体格局与疾风格栅极具视觉冲击力，三段可调碳纤维尾翼在 0° 状态下既符合上路法规，又展现出低趴的攻击性姿态，成为城市中一道独特的风景线。

赛道日活动则是此次体验季的核心环节。6 月 21 日在株洲国际赛车场，参与者亲身体验了领克 03 + 性能进阶版在赛道上的卓越表现。这款车型搭载 Drive-E2.0TDT6 机械 + 涡轮双增压发动机，最大马力达到 309Ps，峰值扭矩 420N・m，搭配 8AT 竞速变速箱，百公里加速仅需 5.41 秒。这样的动力数据，即便与国际知名性能车相比也毫不逊色。在操控性方面，其刹车卡钳升级至 Akebono 前四活塞固定运动卡钳，配合划线刹车盘，百公里最短制动距离仅为 33.5 米，为驾驶者提供了充足的安全保障。此外，第六代博格华纳四驱系统的加入，使车辆在过弯时保持了极高的稳定性与精准性，50:50 的黄金扭矩分配，让驾驶者能够轻松掌控车辆，打破了人们对高性能车 “难以驾驭” 的固有印象。

除了车辆本身的出色性能，领克还为 03 + 性能进阶版用户准备了丰富的专属权益。其中包括价值 4000 元的性能进阶基金，可用于升级车辆配件；3099 元的赛车服与文艺照套餐，满足用户的个性表达需求；3897 元的赛道体验礼，为用户提供了系统学习赛车技巧的机会。这些权益的设置，不仅是简单的购车福利，更像是一张进入性能车文化圈的门票，让车主从 “购买车辆” 转变为 “融入性能车文化圈层”，进一步增强了用户对品牌的认同感。

从城市街道到专业赛道，领克 03 + 性能进阶版在体验季中展现出了中国性能车的成熟姿态。它不盲目追求华丽的参数比拼，而是聚焦于真实驾驶场景的实际需求。随着 7 月 12 日西安汽车大学赛车场和 7 月 19 日天津 V1 国际赛车场赛道日活动的陆续举办，这场关于性能与速度的盛宴还在继续。

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领克 03 家族性能体验季的成功举办，不仅让更多人感受到了中国性能车的魅力，也为中国汽车产业在性能车领域的发展提供了新的思路和方向。它证明了中国品牌有能力在性能车市场与国际品牌一较高下，也让人们对中国汽车产业的未来充满了期待。或许，这场体验季留下的，不仅仅是人们对速度的激情，更是对 “驾驶” 本身的重新热爱，以及对中国性能车发展的坚定信心。