本田车主们看过来!
2025年8月底起,本田在中国召回38万辆雅阁、CR-V等热门车型,高压燃油泵漏油风险可能引发事故甚至污染环境。
厂家主动召回值得肯定,但半年内全球多起召回暴露了质量控制隐患,品牌信任度正受考验。
这次中国召回涉及2022到2024年产汽油和混动车型,高压燃油泵零件可能开裂漏油。
修车得预约4S店换新零件,但维修时间不明,补偿方案缺失,车主只能打车代步。
热线电话常打不通官网信息模糊,沟通太差劲。
混动车主尤其担心系统复杂修后复发,本田却没任何保证。
类似问题在日本更严重年初召回155万辆发动机故障车行驶可能熄火制动失灵风险翻倍。
中国市场2月还召回51万辆型格皓影等车型生产缺陷频出。
加上5月讴歌MDX尾灯进水召回质控问题已成本田通病。
环保部门盯上了漏油影响排放本田推混动却核心部件出问题品牌形象大损。

召回成本估计几亿但事故赔偿更高厂家该优先解决安全隐患。
车主群里热议以后换车避开混动车型信任一旦崩塌难挽回。
高压燃油泵问题根源在制造环节生产线管理漏洞需彻查。
本田召回态度积极但行动迟缓质量把关必须从源头加强。
车主查召回记录是关键别等出事才慌。
维修效率得提升沟通透明些别让用户瞎折腾。
质量稳了品牌才能翻身。




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