预算 8 万多买电车，欧拉好猫是真香还是噱头？

近日笔者获悉，新款欧拉(图片)好猫和好猫 GT 上市了。咱从价格、空间、配置这些大家关心的角度，跟它的几个主要对手掰扯掰扯，顺便聊聊这车到底咋样。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

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价格：主打性价比，门槛比竞品低

新款欧拉好猫指导价 8.38 万起，限时换新价 7.98 万起。对比一下，比亚迪海豚起步价 9.98 万，蔚来 firefly 萤火虫 11.98 万起，宝骏云朵 9.58 - 14.58 万，大众 ID.3 12.9888 - 14.7888 万。说实话，欧拉好猫这价格确实挺香，尤其是限时换新价，直接拉低了入手门槛，对预算不高的朋友来说，吸引力不小。不过我觉得，后续优惠要是能稳定住，别一上市热闹完就没了，竞争力会更强。

空间：尺寸有升级，但不算拔尖

2025 款欧拉好猫长宽高分别为 4242（4254）/1825/1632（1596） 毫米，轴距 2650 毫米，比老款 “长胖长高” 了一点，但轴距没动。和竞品比，比亚迪海豚轴距 2700mm，后排腿部空间可能更宽敞；宝骏云朵车长和车宽也有优势。对我来说，欧拉好猫日常家用、接送孩子、买点东西肯定够用，但要是经常满载出行，可能就得考虑下竞品。

欧拉好猫GT

最低售价：9.68万起

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内饰配置：细节用心，主打精致感

这代欧拉好猫内饰变化不小，14.6 英寸悬浮中控屏搭配 10.25 英寸全液晶仪表，Coffee OS 3.2 系统操作起来应该挺顺手。座椅有菱形缝线、打孔工艺，主驾化妆镜带灯，门板也是皮质 + 缝线，细节做得确实精致，很懂女性用户的心。对比比亚迪海豚，虽然海豚的智能座舱功能也不少，但欧拉好猫这种氛围感营造得更好。不过我觉得，要是能再增加点实用的储物格，比如手机槽再做大点，就更贴心了。

外观：风格独特，但缺乏新鲜感

欧拉好猫还是经典的复古可爱风，前脸小调整，主要是前包围和尾标变了。好猫 GT 多了黑色装饰和红色点缀，看着运动点。但说实话，这外观已经用了好几年，虽说经典，但现在看总觉得少了点新鲜感。再看比亚迪海豚，“海洋美学” 设计更时尚个性，线条流畅，辨识度也高。要是追求回头率，海豚可能更合适；喜欢复古调调，那不妨看看欧拉好猫。

动力：够用但不突出，续航中规中矩

新款欧拉好猫和好猫 GT 都设计了 126 千瓦电机，45.9 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 续航 430 公里。对比比亚迪海豚骑士版 150kW 的功率，还有部分车型 520km 的续航，欧拉好猫确实差点意思。我觉得，这动力日常在市区代代步、接送孩子完全没问题，但要是经常跑高速、赶时间超车，可能就有点吃力。续航 430 公里，实际开下来估计也就 300 多，要是能上 500 公里，竞争力肯定能提升一大截。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

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销量和竞品人群：市场接受度待提高

欧拉好猫 5 月才卖了 1100 辆，再看看比亚迪海豚，月销量超2 万台，差距有点大。欧拉好猫主打女性市场，尤其是喜欢复古风格、注重内饰细节的用户；比亚迪海豚受众更广，年轻人、家庭用户都有，靠着性价比和品牌技术，吸引了不少人。从销量能看出来，欧拉好猫还得加把劲，多做推广，让更多人知道它的好。总的来说，新款欧拉好猫胜在价格和内饰，要是预算有限，又喜欢精致复古的小车，日常用车需求也不复杂，它是个不错的选择。但要是追求空间、动力和长续航，或者想要更主流的车型，那不妨看看比亚迪海豚这些竞品。

欧拉好猫GT

最低售价：9.68万起

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