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    长城汽车换将救欧拉 吕文斌接任能否带品牌走出困境

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    曲晗1212122025-06-24

    最近长城汽车又有新动作,欧拉品牌换了新领导。这事儿挺重要,因为欧拉之前销量暴跌,网上还传过要放弃这个品牌。现在长城董事长魏建军没直接管欧拉了,派了个叫吕文斌的人来主持工作。

    • 欧拉以前挺火的,尤其是好猫那款车型,专门瞄准女性市场。黑猫白猫刚推出时也卖得不错,但后来公司突然砍了黑白猫生产线,销量直接砍半。之前负责欧拉的赵永坡当了半年多管不了事,新车不出,营销也没新花样,感觉就是等着看情况。

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    • 吕文斌不是外人,他在长城干过皮卡、哈弗技术这些部门,经验不少。这次调他来估计是因为懂造车,也知道怎么让车型好卖。欧拉的问题其实不是车不行,主要是不会卖,尤其在直播、短视频这些年轻人关注的地方动作太慢。
    • 现在欧拉主要靠好猫撑着,但这款车已经两三年没换代了。好猫能坚持到现在,全靠设计好看,但设计总不能一直吃老本。最近要上市的闪电猫旅行版倒是有机会,造型特别,就差个好宣传。

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    • 长城内部消息说,魏建军先救了魏牌蓝山,现在轮到欧拉了。以前魏牌销量不好时他亲自上手改方案,现在欧拉可能也要这么干。不过吕文斌能不能复刻蓝山的成功还不知道,毕竟欧拉的问题更多在营销而不是产品。
    • 公司给吕文斌的时间应该不太多,毕竟新能源车市场竞争太大。如果接下来几个月欧拉销量没起色,估计还会变招。现在就看闪电猫旅行版能不能抓住露营、长途这些需求,再配合社交平台宣传。

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    • 欧拉车主群里现在议论纷纷,有人觉得换了领导就有希望,也有人觉得折腾来折腾去没用。反正现在欧拉算是被列为重点保护对象了,至于能不能翻盘,只能等新车上市再看了。
    • 长城内部人员说,公司救品牌都是一个一个来,不可能同时顾那么多。欧拉现在轮到被救了,但结果还是要看市场反应。吕文斌接手后的第一个季度很关键,要是新车上市没水花,后面更难搞。

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    • 听说接下来欧拉会减少车型数量,专注几款重点车型。这也是没办法的事,分散资源反而什么都干不好。好猫和闪电猫旅行版可能会是主要发力点,价格区间大概在15万左右。

    总之欧拉现在到了关键时刻,公司下了血本换人换策略。但能不能像魏牌蓝山那样翻身,还得看新车型表现和市场反馈。对普通消费者来说,现在买欧拉车可能是个机会,但得等等看新品怎么卖。

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