吉利终于开窍了！星越L实测，这可能是最好的家用SUV！

如果你正在考虑购买一辆适合家庭使用的SUV，那么吉利星越L(图片|配置|询价)应该可以成为你的一个备选方案。近日，我有机会亲自驾驶体验了这款车型，希望能从消费者的角度出发，全面分析它的表现以及是否值得入手。相信我的实际感受和观察，可以帮你更直观地了解这款车，为你的购车决策提供一些参考。

星越L

最低售价：12.97万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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首先，关于尺寸方面，虽然官方定位它是一款紧凑型SUV，但实际尺寸却接近中型SUV的水平，带来更加宽敞的空间体验。其车身长度为4770毫米，宽度1895毫米，高度1689毫米，轴距达到了2845毫米。这些数据可能没有直观的视觉印象，但我可以用实际体验来说明：它比丰田RAV4荣放、长安CS75 PLUS这些市面上的主流紧凑型SUV都大，甚至在空间表现上能和一些中型SUV媲美。对于日常家庭出行，无论是带着一家老小出门，还是平时喜欢拉点大件物品，星越L(品技术)的空间都能满足需求。身高180厘米的我在调节前排座椅到最低位置后，头顶仍有一拳的余量；保持这个位置后，坐到后排，膝盖与前座之间还能有两拳的空间，头部空间也很充裕，不会有任何压抑感。整体乘坐体验非常宽敞，特别是在长途使用过程中，没有那种局促和压抑的感觉。

在舒适性方面，星越L(用车口碑)显然做了许多细节优化。首先是座椅，支持多向电动调节，并配备了按摩功能。不同的按摩模式和强度可以自由选择，尤其在长途驾驶或疲劳时，开启按摩功能能起到很好的放松作用。座椅还支持加热和通风，无论酷暑还是寒冬，都是很贴心的配置。令人印象深刻的是副驾驶座的“女王座”设计。只需按一下按钮，副驾座椅就可以放平，连成一个平整的铺面，几秒钟内即可变成一个可以休憩的平铺空间。这一设计非常实用，尤其适合露营或者短途旅行时临时休息，无需携带额外的露营装备。如此灵活的座椅布局，使得这款车不仅满足日常家庭用车的需求，也能变身成为临时的休息空间，极大提高了用车的多样性。

后排座椅也同样令人满意。它的座椅角度支持无限调节，能够根据乘客的需求自由调节到最舒适的位置，充分考虑到不同身高和偏好的乘客。而且，当后排座椅放倒后，后备厢空间能瞬间变成一张长达一米八的平床垫。对于喜欢露营或者偶尔需要大容量载物的用户来说，这无疑是一个非常实用的设计。你可以将后排座椅全面放倒，甚至可以铺上一张床垫，享受户外的野营乐趣，又省下携带帐篷的麻烦。除此之外，基础后备厢容积为562升，，放置大件行李、露营装备，甚至购物袋都绰绰有余。车内的储物设计也挺贴心，门板上的储物格、挂钩和扶手区的小隔层，提供了很多存放随身物品的空间，令车内物品收纳变得更为便利整齐。

进入车内，最能体现它的用料和设计用心的，是那种整体的质感和细节处理。车顶用了仿麂皮材质，配合双色内饰，营造出高级感。触感温润细腻，乘坐在里面时，能够明显感受到用料的良好手工。方向盘经过人体工学设计，握感舒服，操作舒适度很高。而实体按键的设计，虽不算最新潮，但用起来手感直接，操作便利，尤其是在行车过程中，不必担心触控屏的反应延迟或误触。整个中控台呈现简约风格，质感不俗，中间配备了一块12.3英寸的全液晶显示屏，既显示车辆信息，又支持多功能操作。右侧副驾区域还设有一块专属的娱乐显示屏，有趣的是，它可以让副驾一边看电影或听歌，一边不干扰主驾的操作，提高互动和娱乐体验。这块副驾屏的加入，虽然只是一个细节，却极大丰富了长途出行特别是全家出游的趣味性。

仪表盘亦充分体现了现代新能源车的风格，采用全液晶设计，背景色以白色为主，蓝色提示框点缀，整体感觉清新、科技气息浓厚。切换不同的主题还能调整显示效果，为驾驶者营造一个动态而富有个性的仪表环境。安全配置方面，星越L也有不少亮点。配备了智能远光灯控制、城市预碰撞和行人识别等完整的驾驶辅助方案，几乎涵盖了日常驾驶中可能遇到的复杂场景。此外，还配备了540度全景影像系统，为倒车和复杂路况提供了极大的便利。无论是新手还是老手，都能通过这些配置获得更高的行车保障，尤其在市区繁忙道路和狭窄停车场，更是出行的好帮手。

至于外观，虽然每个人的审美偏好不同，但我个人还是挺喜欢星越L的整体设计。前脸采用吉利家族式的直瀑式中网，宽大且有力量感，显得非常硬朗。LED大灯的造型简单，内部的三段式日间行车灯设计是个亮点，辨识度较高，且能提升夜间行车的安全性。车身线条流畅而富有张力，从车头延伸到车尾的腰线线条，显得修长优雅。车身比例协调，配合20英寸的轮圈和宽胎，整体显得更为大气运动，也让整车的视觉效果更加完整和协调。尾部说来也简单明快，贯穿式尾灯标识十分明显，夜晚点亮后具有较强的辨识度。隐藏式排气管的设计，简洁大方，使得尾部整体线条更为流畅。试驾当天，我第一感受是座椅非常舒适，包裹性强，调节起来也很方便，能很快找到自己理想的坐姿。方向盘的触感不错，握持手感稳定，不会太粗糙或太细腻，材质触感也比较高级。引擎启动的时候，2.0T涡轮增压发动机发出的低沉咆哮声，给我一种很有带动力的感觉。

在起步时，我特别留意了油门的响应。深踩一下油门，它的表现非常敏捷，没有明显的滞后感。车辆的响应平顺，符合预期的线性加速，城市通勤时表现得很得心应手。换挡过渡平稳，没有明显的顿挫感，爱信的8AT变速箱在低速下表现尤为出色，无论在堵车还是低速行驶时，都能保证驾驶的连续性和舒适性。反应灵敏的换挡机制，使得你在日常驾驶中完全不用担心突发的加速需求。假如你喜欢在城市中保持轻松的驾驶节奏，这个设定绝对可以满足。与此同时，在一些超车或需要爆发动力的场景下，深踩油门，车辆的动力储备一览无遗，推背感非常明显，全场景应变能力一流。官方公布的百公里加速时间约为7秒多，我没有去专门测量，但我可以肯定的是，实际驾驶中能感受到充足的动力响应，完全不需要担心动力不足。

星越L

最低售价：12.97万起最高降价：1.80万

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我还专门在山区国道、丘陵路段进行了试驾。那里弯道多，道路窄，特别是在一些坡道和湿滑的路面上，考验着车辆的操控能力。结果我很欣慰，星越L表现出色，底盘稳定性很高。它的悬挂系统采用前双叉臂、后多连杆的悬挂设计，压缩路面、坑洼不平时，滤震效果很好，几乎没有让我感觉到太多的震动反弹。在通过一些起伏较大的路段时，车内乘员也几乎没有受到明显的震动烦恼，说明悬挂调校的非常到位。甚至在载有露营装备或者较重的货物情况下，底盘依然表现出不错的弹性和稳定性。高速转弯时的侧倾明显减少，车辆的操控自如，车身的平衡感令人放心。

RAV4荣放

最低售价：12.18万起最高降价：4.80万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车1.85万起 | 896辆

关于油耗表现，它可以说是一款非常理想的家庭SUV。官方公布的WLTC工况油耗为6.9升/百公里，而在实际驾驶中，无论是城市拥堵状态还是高速巡航，表现基本符合预期。在城市中，油耗大概在7-9升/百公里之间，驾驶平稳且合理的情况下，有时还能更低一些；而在高速公路上保持匀速行驶，油耗可以稳定控制在6升左右，显得非常经济。它搭载了2.0T发动机加插电混合系统的配置，纯电续航里程能达到125公里——足够覆盖大部分城市短途出行需求。日常上下班或者短途出行，纯电模式可以实现零排放，无污染，也大大降低了用车成本。如若考虑到油电混合的节能效果，总续航超过600公里也并非难事，满足绝大多数家庭的出行需求。

不仅如此，作为一款强调舒适性和实用性的家庭SUV，它的底盘调校尤其出色。由吉利与沃尔沃合作开发的底盘，经过长时间调校，兼顾通过性和乘坐舒适性的平衡。在实际越野或非铺装路面试驾中，底盘的支撑性都令人满意。坑洼、碎石路段时，悬挂吸震能力强，能有效过滤颠簸，即使长时间行驶，也不会让乘员太过疲惫。即使承载一定的露营装备或者大件行李，也不会明显觉得底盘变软或底盘不稳。在高速高速转弯或急弯处，车辆表现出很好的侧向支撑，转向精准，没有明显的侧倾或摆动，让我对它的操控性能充满信心。

综合以上体验，星越L的整体表现让我感受到，它并不是那种极端强调硬核性能的越野车，也不是纯粹追求豪华或炫酷设计的城市SUV，而是一款非常均衡、兼具驾驶乐趣与实用性的车型。它的空间宽敞、配置丰富，动力响应充沛，底盘调校到位，燃油经济性也很令人满意。无论是日常通勤、家庭出行还是偶尔的长途旅游，它都能胜任得很好。而且，搭载的插电混合动力系统，不仅符合未来环保趋势，还让整体的养车成本大大降低。作为家庭用车，它的舒适性和实用性都做得非常到位，也非常符合年轻家庭的实际需求。

当然，每个人对于车的喜好都不同，适合别人的车未必一定适合自己，不妨亲自去试驾一次，亲身体验它的操控、空间、舒适以及各种配置，这样才能更好地判断是否是自己心中的理想车型。但我可以肯定的是，星越L是一款非常有竞争力的SUV，无论是外观还是内在，都展现出不俗的品质。它不仅满足了我对空间的需求，也让我体验到它在动力、操控和智能配置方面的实力。这款车的性价比和综合表现，都值得被更多家庭考虑。未来，随着技术不断优化和完善，星越L的市场表现相信会越来越好，逐步成为年轻家庭购车的优先选择之一。它既拥有宽敞实用的空间，也融合了智慧与节能的理念，绝对是值得你认真考虑的一款车型。