新车 | 增专属车身标识/2.0升动力，雷克萨斯ES 200湾曜特别版亮相

雷克萨斯在湾区车展出了款特别版ES 200，2.0排量带专属标识，比常规版贵3万左右，最后一代燃油车

2025年5月31号，在粤港澳大湾区车展上，雷克萨斯推出了新车ES 200湾曜特别版。这车是车展限定款，基于现款ES 200做的升级，侧面和尾部加了特殊标识，车身颜色换成钛银色，格栅改成黑网格式样。价格还没公布，不过现款ES 200最便宜的版本要29.99万，特别版应该更贵点。

这车主要改了外面看着的部分。前面的格栅换成全黑网格，车漆是冷色调的钛银，前轮拱和车尾有“BAYSTAR EDITION”的英文标识。轮毂还是老样子，多条幅双色设计，轮胎尺寸没变，17寸的。

内饰换了深棕色皮质，其他配置和普通ES 200差不多。里面标配7寸仪表盘、14寸中控屏，前排座椅能加热通风，主驾驶有记忆功能，还能无线充电。这些功能在现款顶配车型上都有，所以特别版大概就是把顶配配置打包，再加点装饰。

动力系统没变，还是2.0升自然吸气发动机，最大功率127千瓦，配CVT变速箱，前轮驱动。这可能是ES车系最后一次出纯燃油版了，因为下一代ES要改混合动力和纯电动。

车展当天旁边展台放着新一代ES的电动版模型，说明牌写着今年4月上海车展刚发布的。现在卖的这代ES已经快退市了，厂家赶在换代前推出特别版，估计是想清库存或者赚点情怀钱。

同级别对手有沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL。这几款车价格都比ES高，比如凯迪拉克CT6最低配35.97万，沃尔沃S90要40多万。不过ES的保养维修成本低，省油，可能更划算。

特别版主要变化集中在外观细节，实际开起来和普通版没区别。买这车的人可能是冲着限量标识来的，或者想买最后一代燃油ES留个纪念。厂家玩这套手法挺熟练，去年RX出过类似特别版，加钱就能换点装饰。

现在新能源车越来越火，但有些消费者还是喜欢传统燃油车。ES 200虽然动力数据一般，但平顺性和安静程度还不错，适合家用。如果不在乎油费，这车当家用车够用。

车展现场很多人围着车拍照，但具体能卖多少还不清楚。雷克萨斯这种操作算稳赚，毕竟成本主要花在喷漆和贴标上，价格提高几万就是纯利润。不过消费者愿不愿意买单，还得看他们是不是真看重那个特殊标识。

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