普拉多2025款，2.4T双擎，旗舰VX版，5座，实力如何？

油电混合车型，在市场上还是比较受到消费者认可的。对于那些经常在城市还有郊外穿梭的用户，油电混合车型就可以凭借电机驱动去有效实现低能耗行驶，另外在郊外复杂的地形也可以展现出强大的动力。有一些人喜欢自驾游，经常性都会到偏远的景区，那么这类的人群就需要一些能够应对非铺装路面的油电混合车型。在这样的背景下，大家就会想到普拉多(图片|配置|询价)，普拉多(看资讯)这一些年来主要都是以硬派越野基因为主，现在又巧妙融入油电混合技术，给大家带来了很多的选择性。在近期一段时间普拉多(用车口碑)一汽丰田时光焕新计划-双人成行的话题也给大家带来了惊喜，今天就一起来看一下普拉多 2025款 2.4T 双擎 旗舰VX版 5座，市场指导价格为55.98万元，来看一下具体的表现。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车3.98万起 | 598辆

普拉多车身尺寸是4935×1980×1935mm，轴距达2850mm，可以保证车内的宽敞空间，同样也拥有出色的通过性。前脸有一个粗壮的进气格栅，然后搭配矩形的投射灯，不仅霸气，而且还很有辨识度。大灯会采用矩阵式的光源，还会有自动调光以及一系列照明的功能。前保险杠会选择七段式的包围设计，中央还有一个熏黑式的下护板。车身的侧面是很标准的方盒子造型，铝合金的轮毂搭配贯穿式的线条，看上去很有时尚感。梯形轮眉的设计可以保证轮胎上面的空间，车窗的边框还会加上镀铬装饰条修饰。车身侧面有脚踏板，方便上下车。车顶会有一个行李架，让外观更加大气，还能增加装载的能力。有一个全尺寸的备胎悬挂在车底不会影响到外观。

普拉多选择2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的油电混合动力系统，并且还采用纵置布局的发动机。发动机的最大功率是207kW，最大扭矩是430N·m。前置单电机总功率为40kW，总扭矩是290N·m。配备的电池组可以给驱动电机带来低速的扭矩，另外还有8速自动变速箱，还有全时四驱系统。在试驾的过程中起步阶段比较安静，电机动力输出很线性，油门响应迅速，也没有涡轮的迟滞感。在速度逐渐的提升之后，发动机就会及时的介入，噪音的控制比较良好。在高速上行驶还会拥有充沛的动力，混动系统的动力衔接比较出色，而且还可以轻松的超车。变速箱在换挡的过程中很顺畅，基本上没有顿挫感。这一套混动系统还会选择冷媒直冷直热技术，因此在极端的环境下也拥有稳定的动力输出。

普拉多的车身会选择高强度钢车身结构，其中关键部位热成型钢占有的比例会达到20.3%，可以给车内的人员提供更好的保护。在安全配置方面是比较齐全的，可以全方位的守护车内每一个乘员的生命安全。空调还会有过滤装置，能营造出良好的空气环境，有效减少不必要的异味。标配车身稳定系统在车辆急转弯时还可以有效保证车身的稳定，能避免车辆的侧滑。此外还会有Toyota Safety Sense 智行安全套装，其中会包括全速自适应巡航以及预碰撞预警，还有车道保持等一系列功能，可以提高驾驶的安全性，还有舒适性。拥有360度全景影像，可以通过车辆四周的摄像头把实时的景象全部都传输到中控屏上，让驾驶员可以看到全方位的视野。

普拉多的电池就可以给驱动电机带来较好的扭矩支持。所采用的镍氢电池会拥有成熟的技术。具有较好的稳定性，还有可靠性，电池组会有8年质保或者是20万公里质保。在电池安全方面，可以通过一系列的技术手段具有效保证在各个工况下电池的安全使用。电池管理系统可以有效去监测电池的状态，其中包括温度还有电压，并且可以根据检测的结果去有效针对电池完成充放电的控制。可以预防电池过热以及过放等现象，另外在车辆设计的过程中也可以针对电池安装的位置去完成优化，得到更好的保护。降低在碰撞意外过程中电池受损的风险，有效确保车辆的安全。

普拉多的轴距达到2850mm，车内的乘坐空间是比较宽敞的，身高1米80的体验者乘坐在车内，不管是头部还是腿部都会拥有足够的空间，没有局促感。车内还会采用5座布局，可以给车内乘客带来舒适的乘坐感觉。后备箱的空间也会比较宽敞，内部的设计规整，可以放一些大件的物品。后排的座椅还可以按比例放倒，可以进一步的拓展后备箱的空间，满足家庭出行或者是自驾游的需求。后备箱还有电动尾门，方便用户操作，有效提升在使用时的便利性。后备箱的内部没有凸起和凹陷，因此就可以有效满足装载的需求。车内还会有一个可以开启的全景天窗，能有效提升车内的采光效果，减少因为后备箱装载物品而带来的压抑感觉。

普拉多的座椅选用真皮的材质，透气性良好，并且拥有柔软的触感，长时间乘坐都不会感觉到闷热。真皮的材质有较好的耐磨效果，在长时间使用之后也会拥有良好的状态。前排的座椅支持电动调节，可以让驾驶员轻松地找到合适的位置，满足个性化的需求。座椅还会具备良好的支撑性，在长途驾驶的过程中就能有效缓解驾驶者的劳累感。后排座椅同样也会比较宽敞舒适，会有一个可以调节的靠背角度，给后排乘客提供舒适的乘坐姿势。前排的座椅还有加热通风功能，主驾驶位置会具备记忆功能，可以记住不同驾驶员的座位习惯。车内座椅的布局比较合理，可以给大家带来足够的空间，就算是长途旅行，也不会让人感觉到疲惫。

普拉多车内也会拥有比较出色的科技感。车内有12.3英寸的全液晶仪表盘，还有抬头显示系统，另外还有一个12.3英寸的中控屏幕。中控大屏会搭载智能语音交互系统，可以支持手机互联。车机系统的操作流畅性还是比较出色的，无论是播放多媒体还是进行车辆设置，都不需要浪费太多的时间等待。车内有14个扬声器，可以给乘客带来高品质的听觉享受，另外车内还会有三区独立空调以及车载冰箱等一系列舒适性的配置。在炎热的夏季车载冰箱就可以给大家带来冰镇饮品三区独立空调，可以让车内每一个乘客都感觉到舒适。方向盘采用四辐式的设计，结合经典的机械式挡把，并且还会保留大量的实体按键，上面会有很多常用的功能，方便驾驶员在行驶过程中迅速的操作。

普拉多采用的是非承载式的车身结构，悬架方面是双叉臂式独立悬架，还有整体桥式非独立悬架。最小离地间隙为201mm，接近角31°、离去角22°，因此就可以给车辆带来强大的通过性，并且还有双托森差速器（中央可锁止托森差速器 + 后桥托森差速器），诚实四驱系统在有效搭配双托森差速器，行驶的过程中遇到炮弹坑，遇到交叉轴都可以完成扭矩的分配，让车辆可以顺利的通过。车辆还会拥有丰富的驾驶模式可以选择，例如车辆会具备蠕行模式，一旦在开启之后，车辆就会以稳定的速度缓慢的下坡，驾驶人只需要集中注意力控制方向即可，可以降低在越野时的操作难度，比较适合越野新手，另外还有多种不同的地形可以选择。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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普拉多的外观设计会彰显硬派越野车的威严，不管是繁华的都市还是在野外，都会吸引大家的关注。强大的油电混合动力系统还能有效兼顾动力以及油耗带来一种不一样的驾驶体验，你是否会喜欢呢？