雷克萨斯新ES350在美国卖疯了，为什么国内还没引进？

最近雷克萨斯官网更新了2025款ES350的信息，这车在美国定价43215美元，折算下来大概31万人民币。重点是这车用的是3.5升V6自吸发动机，马力提到了302匹，配的八档自动变速器。不过国内暂时没有这个版本，现在卖的还是200和300h那种。

新款外观能选九种颜色，轮毂是银色多辐条样式，尾灯做了熏黑处理，排气管是双边双出，后保险杠带扩散器装饰。颜色虽然多，但具体每个颜色效果官网图能看出来，消费者自己挑就行。

内饰也有好几种颜色可选，不同版本用的装饰件不太一样。中控屏是八英寸，仪表盘七英寸液晶的，前排座椅加热通风都是标配。全车标配矩阵大灯，主动安全系统也升级到2.5版本，具体新增功能得等官方详细说明。

这台3.5L发动机比老款马力高了些，但具体参数可能得等国内上市才会更清楚。有意思的是，美国市场给这么大排量自然吸气，国内反而不引进，可能是排放标准或者成本问题。以前ES300h用的是混动，现在看来油车版本暂时不会来了。

看车漆颜色选项挺多的，大概是为了满足不同人的喜好。但九种颜色具体是什么名字没说，可能官网有样片。轮毂造型是偏运动风格，不过实际开起来跟普通款区别没太大，主要是视觉效果。

内饰配色和装饰件的差异主要体现在顶配和低配版本上，像木纹或者金属装饰可能分档次。座椅加热通风这对北方人有用，南方可能用得少。八英寸中控屏在现在看来不算大，不过雷克萨斯设计一向保守。

雷克萨斯ES

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

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动力系统用了自然吸气，在涡轮增压普及的时代显得有点复古。不过V6发动机声浪确实比四缸舒服，不过油耗应该更高。变速箱用爱信八档，换挡平顺性应该是没问题，这点老车主评价还不错。

主动安全系统2.5版新增了什么功能还不太清楚，老款就有碰撞预警、车道保持这些基础配置。新增可能是在感应精度或者更多驾驶辅助功能。不过具体怎么用还得等实际体验。

美国市场给这么大力度的排量，可能是考虑到那边消费者喜欢大排量，而且排放法规相对宽松。国内限牌限号多的城市，买大排量车型的人可能更少。雷克萨斯选择性引入车型其实很常见，不同地区策略差别大。

这车后保险杠的扩散器和双边排气，更多是装饰作用。实际开起来运动感可能有限，主要是外观看起来更精神。黑化的尾灯看起来酷一点，但晚上照明效果和普通款应该差不多。

矩阵大灯能分区控制光照，避免晃到对向车辆，这点比普通LED灯高级。不过价格也会上升，所以只有高配才配。低配可能还是普通大灯，但基础照明功能都齐全。

国内ES系列现在主打混动，可能是响应新能源趋势，也符合政策导向。纯燃油版卖不动的情况下，厂商肯定要调整产品线。ES350不引进，可能也是为了集中资源推混动车型。

新车颜色选项多，但最终选哪个还是看个人喜好。有的颜色可能小众，有的比较经典。买车的时候去4S店看实车才能判断效果，网上图片和实物可能有差异。

总结下来就是，这是一款针对北美市场推出的高配版ES，动力足、配置全，但暂时不会来国内。现有ES车型还是以混动为主，燃油版排量小一些。买车还是得根据自己需求选，大排量和混动各有优缺点。