最近雷克萨斯官网挂出了2025款ES350的信息,这车在美国卖4万多美元,折合人民币大概31万左右。新车最大的变化是换了3.5升的六缸自然吸气发动机,马力做到了302匹,变速箱用的是爱信8速自动挡。跟国内在卖的ES不同,这个版本后排座椅支持加热通风,还标配那种能自动调节的矩阵大灯。
车漆颜色选了九种,消费者可以根据喜好挑,每种颜色看着都挺正。轮毂是银色多辐条样式,尾灯做了黑化处理,排气管用了双出设计,车尾底下还有个运动包围。内饰同样分好几种颜色搭配,中控屏是8英寸,液晶仪表盘7英寸,配置上全系带主动安全2.5系统。
这辆车在国外上市的具体细节还在等官方最终确认,不过动力参数已经公布。国内暂时不会引进这个版本,现在ES在国内卖的都是2.5升油电混动,没有六缸自吸车型。选颜色的话,消费者能挑九种车漆,中控台和座椅材质根据车型版本会有些差异。
买车的人如果想要运动感强一点的感觉,这个车尾设计应该挺合适,扩散器和排气管看着比较唬人。内饰颜色和材质组合能选好几种,但具体每种配置对应什么装饰件得看具体车型。座椅加热通风在前排都有,这点对北方车主来说可能实用。
国外消费者买这车花43215美元,约合人民币31万。发动机马力比老款提升了,变速箱还是用爱信8AT。国内ES系列现在最顶配也就是混动,排量小动力弱不少,而且连六缸自吸版本都不提供。后视镜或者车门把手这些地方,不同颜色的车可能设计细节会有点差别。
新车轮毂统一是银色多幅式,没有其他样式可选。中控屏和仪表盘尺寸跟老款差不多,没看出有多大变化。安全系统升级到2.5版,具体新增了什么功能还没详细说明,但肯定是比之前更智能。
国内暂时不引进这车可能跟排放政策有关,六缸自吸引擎油耗高,不符合现在新能源转型的大方向。国外继续推大排量车型,可能是因为他们市场需求还在。买车的人如果看重性能,这车六缸发动机开起来应该挺平顺,但换挡逻辑还得等试驾才知道。
雷克萨斯这次给ES350配了这么多颜色,可能是想吸引不同年龄层的买家。黑化尾灯这种设计现在挺流行的,但具体效果得看实车。运动包围和排气管造型主要是为了提升视觉效果,实际驾驶感受变化应该不大。

价格方面,31万人民币能买到进口六缸中型车,这个价位在豪华品牌里算比较实惠的。不过国内买同样的配置可能得加钱,因为进口税费和关税的关系。现在国内ES主推混动,燃油车份额越来越小,这种趋势可能还会持续。
新款ES350的具体驾驶模式和底盘调校还没详细信息,但作为换代车型应该会有小幅优化。座椅加热通风这些功能虽然常见,但全系标配也算厚道。矩阵大灯能自动避让来车,跟普通LED大灯相比确实有用。
总的来说就是雷克萨斯更新了海外版ES的动力配置,给喜欢大排量自吸引擎的用户提供选择,国内暂时不会有这款车。想买现成的得等官方进口渠道变动,或者走平行进口,但手续麻烦还不一定能上牌。


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